在这个会变形的轮胎身上，我们可以看到未来战车的样子

你听过腾格尔唱的《隐形的翅膀》吗？有人这样形容腾格尔唱歌：听他唱歌就像驾着敞篷车在一望无际的大草原上驰骋，但是轮子是方的。

非圆形的轮胎听上去有些荒谬，但是在有些时候却有着不可替代的作用：最近美国军方公布了一种可以在圆形和三角形之间任意转换的轮胎，这种轮胎可以轻松的帮助车辆快速从泥坑、沙地中爬出来，实用性更强。

三角形轮胎更适应泥地？

这种轮胎的全名叫做Reconfigurable Wheel-Track（简称RWT），翻译过来可以理解为可重构式轮履，也可以叫做“自适应可变形车轮”。当车轮陷入泥地或者沙地时，只需两秒钟，RWT就可以让车轮由圆形变为三角形，快速脱离泥坑。

普通轮胎陷入沙地中，很难再爬出来。

而装备了RWT的军用悍马则轻松多了：遇到恶劣地形时，司机仅需按1个电钮，外圈立即形成三角形，轮轴停止旋转，改由轮毂中的小型带动轮来驱动外圈履带，从而带动车轮向前行进。

可以说在轮胎“变身”之后，这辆车可以适应95%的地形，完全不用担心车辆会因为地形受阻了。

据了解，RWT由美国五角大楼研究机构国防高级研究计划局（简称DARPA）和美国卡内基梅伦大学国家机器人工程中心联合研制。美国军方的想法是，想通过加装装甲的方式来提高未来战车的机动性、生存性，安全性和有效性。而RWT不仅可用于军事，还可以运用于警方、搜救、救灾、野外勘探冒险及农业等领域。如果真的普及了，无论对农场主、越野爱好者，还是军警方而言，都具有非常强的实用性。

“变形”原理

虽然目前官方还未透露RWT是如何工作的，但是从图片中可以看出，该车辆每个车轮都带有六个可变形的支架，向外撑开时，轮廓可演变成圆形呈车轮式行驶。

当支架往内回收的时候，圆形的车轮则会演变成三角形呈履带式行驶，令其获得履带式车辆的驱动效果。

RWT只是美军方未来战车项目中的一部分

RWT项目是Ground X-Vehicle Technologies (GXV-T，可翻译为“陆地X车辆技术”) 项目的子项目之一。这个项目旨在推进未来轻型装甲车的设计和技术。除了这种可变形的车轮，GXV-T项目还包括超级悬挂技术，可在任何路面保持车辆平稳，见下图：

此外GXV-T还包括装甲自适应技术，即车辆装甲根据来袭方向自动变幻位置；360度车外观测技术，可提升车内人员感知能力；车辆可见光和红外隐身技术等。

不过现在RTW还有一个令人头疼的问题：一旦发生故障，就很难修复，毕竟不像普通的乘用车一样，打个400客服电话就有人为你处理这些问题。

相比于RWT实现量产，我倒是更希望能看到中国也能尽快研制出这样高实用性的轮胎，这样能自驾游的地方就又多了很多选择啦！