4月销量出炉,奥迪Q5L销量大跌,吉利博越还没卖过奔驰GLC

豪华市场凭借稳定出色的涨势,是当下车市最大的看点之一,其中最吸引人的当属奔驰品牌。车企排行榜上,北京奔驰已经连续4个月都占据一席之地;高档轿车领域,奔驰C级和奔驰E级包揽榜单冠亚军,月销双双破万,和此前的冠军车型奥迪A6L月销6千多辆的数据对比明显。豪华SUV领域,奔驰靠GLC这款车更是出尽了风头。

在4月,奔驰GLC的表现强势吸睛,不仅是豪华SUV市场唯一月销破万的车型,还靠着出色的销量表现在SUV整体榜单中位次明显上升,跻身榜单前十,和曾经的销量王者宝骏510只有100辆的差距,还凭借不到300辆的细微优势,将同样是爆款的吉利博越甩在身后,位列榜单第七。

当然,这份“荣耀”其实是有大环境的影响,低端入门车型受寒流影响严重,销量明显下滑,而产品硬核实力出色的豪华车型继续保持这强劲的增速,所以这些曾经的低价大爆款能够和高价的奔驰GLC身处一个销量梯队。低端向下,豪车销量向上,两相影响之下,才有了这难得一见的局面。当然和奔驰GLC本身的实力突出也有一定的关系。

目光放回豪华SUV领域,榜单车型只有奔驰GLC月销破万,宝马X3紧随其后,月销8707辆,位列第三的才是奥迪Q5L,3月刚迎来销量回暖,4月再跌如低谷,月销6356辆,别说和奔驰GLC比拼,就连和去年同期的自身销量相比,也有着明显的差距。截止4月份,奔驰GLC已经累销4.4万辆,奥迪Q5L只有31456辆,超一万的差距,不知道Q5L要靠什么来追赶。

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