国产芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q应用方案,可替代TJA1028

SIT1028Q是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络(LIN)物理层收发器,可为外部ECU(Electronic Control Unit)微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源,该LIN收发器符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO 17987-4:2016 (12V) 和SAE J2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车载网络。SIT1028Q的LIN总线输出引脚具有内部上拉电阻,具有总线输出波形整形功能以减少电磁辐射(EME)。SIT1028Q以TXD引脚作为输入端,将微控制器的低压信号发送至LIN总线,同时LIN引脚接收总线上的数据流,并由接收器的输出引脚RXD将数据传回微控制器或传送到其它微控制器。

SIT1028Q可在5.5V~28V工作电压范围内,支持12V 应用。SIT1028Q在休眠模式下可实现极低电流消耗,发生故障时可快速地将功耗降至最低,并且可通过LIN总线进行远程唤醒,或通过EN引脚上的消息将器件置于正常工作模式。SIT1028Q提供一个5V/3.3V稳压源的上电与掉电检测输出引脚RSTN,以便于微控制器对稳压源的供电情况进行监测。

SIT1028Q提供SOP8和DFN3*3-8两种封装,引脚分布图如下:

国产芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q应用方案,可替代TJA1028_第1张图片

主要特点如下:

  • 带高压LDO 5V/3.3V稳压源输出;

  • 内置过温保护功能(热关断);

  • 内置显性超时功能;

  • 总线限流保护功能;

  • 5V/3.3V稳压源限流保护功能;

  • 稳压源输出欠压检测功能;

  • 极低功耗的休眠模式;

  • 支持总线远程唤醒;

  • LIN数据传输速率可达20kbps;

  • 符合AEC-Q100要求

汽车上有部分ECU对PCB的面积要求严格,如雨刮器控制模块、座椅加热模块、方向盘加热模块、车窗控制模块等,这些ECU一般使用LIN通信,此时集成LDO和LIN收发器的芯片就有很大的面积和成本优势,芯力特LIN Mini SBC SIT1028Q可满足这种需求。下图是SIT1021Q的典型应用和SIT1028Q的典型应用:

 国产芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q应用方案,可替代TJA1028_第2张图片

 

由以上两图可以看出SIT1028Q比SIT1021Q应用更加简单,元器件更少,不仅可以节约PCB空间,还能降低产品成本。

SIT1028Q从2022年量产以来,作为国内第一款量产的LIN Mini SBC芯片已经被多家主机厂采用,出货量已达数百万颗,产品品质得到了广大客户的认可。

可替代TJA1028

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