直升机——在人类的历史舞台中起着至关重要的作用，而后生息繁衍、进化发展。
尽管是外表硬朗冷峻的大家伙，身后却也都有着鲜为人知的历史故事及辉煌事迹。
那么重点来了！
关于直升机的这些吉尼斯纪录
你知道多少呢？
世界上最早的直升机——FW-61
世界上第一架直升机出现于1936年，由德国科学家福克设计，被称为FW-61 。这是一架横列式双旋翼直升机，也是世界上第一架真正能在空中盘旋的直升机，它沿用了普通飞机的机身和方向舵，机身前部装有一台发动机，起落架为三轮式，样子可谓古怪清奇。
世界上第一架实用直升机--vs300
直升机VS-300在1939年9月14日诞生于美国，由“现代直升机之父” 伊戈尔.西科斯基设计制造。机型采用了单旋翼带尾桨结构，真正具备了现代直升机的飞行特点，奠定了现代直升机最常用的的气动布局。该飞机仅过一年，美国陆军就决定购买VS-300的改进型VS-316直升机，编号R-4，这是世界上最早参军的直升机。
最小的直升机——“黑黄蜂”
世界上最微小的直升机是2006年挪威研制的PD-100“黑黄蜂”，这款直升机的体积只有一个香烟盒大小，用于间谍活动或者战场侦察。
最大的直升机——米-26
米-26是世界上最大的现役直升机，其最大起飞重量为56吨，有效载重为20吨，空重为最大起飞重量的50%。旋翼有8片桨叶，是世界上桨叶最多的单旋翼直升机。
最早专用武装直升机——眼镜蛇
世界上第一种专用武装直升机是美国的AH-1G，绰号“眼镜蛇”。该机1967年6月装备部队，同年秋天在越南战场首次投入实战。“眼镜蛇”驾驶舱和机上重要部位都装有防护装甲。其武器系统包括机身下的内藏式炮塔，装有一门20毫米机关炮，备弹750发；机身外两侧可携带“陶”式反坦克导弹6-8枚；还有12.7毫米机枪一挺，火力强大。
飞得最快的直升机——X2
X2是美国西科斯基公司推出的新一代高速攻击直升机。该公司之所以将这款直升机定名为X2，主要是通过采用先进技术，将主旋翼、推进尾桨和发动机进行综合一体化设计，使这种新型共轴双旋翼直升机的性能水平达到传统设计速度的“双倍”（2X）。
目前，世界各国所使用的直升机，最高时速一般在250公里/小时至350公里/小时范围内；而此次X2直升机最高时速达到463公里/小时，是美国现役“黑鹰”直升机速度的2倍，“阿帕奇”直升机速度的1.5倍。
第一种隐形直升机
--RAH－66“科曼奇”武装直升机
1982年，美国陆军提出LHX计划（实验轻型直升机），1991年4月，正式编号为RAH-66。其中R表示侦察，A表示攻击，H表示直升机，并依照传统用北美印第安人的名字命名为“科曼奇”。1991年4月8日，美国陆军宣布LHX进入原型机研制阶段。
RAH-66于1995年8月首次飞行，2001年交付使用，该机是美国陆军未来的主力机种，可执行武装侦察、反坦克和空战等多种作战与保障任务。
第一种使用弹射救生系统的直升机
--卡-50“噱头”直升机
1980年，苏联命令卡莫夫设计局研制第一代专用攻击直升机卡-50。1982年原型机进行首飞，1995投入服役。它是特殊时期美、苏军备竞赛的产物，但凭借其杰出的性能和设计，夺得了直升机的三项世界第一：第一种单座攻击直升机；第一种共轴式攻击直升机；第一种采用弹射救生系统投入现役使用的直升机。
如今直升机的应用已不仅限于军事，还应用到警用、旅游、农林、消防等多种领域，十八般武艺样样精通。
相信在科技、经济的快速发展下，我们也能看到更多破纪录的直升机~