如果，去日本摆地摊的话……

地摊经济突然走红，今天突然想到，国内几乎所有城市都在摆地摊，竞争实在太激烈，这个时候如果既想赶时髦摆个地摊，又想小赚一笔，我觉得我可以利用会日语的优势，去日本摆个地摊。
当然，很多人知道日本国土面积实在太小，比起我国的云南省，还小那么一万多平方公里，不过，麻雀虽小，五脏俱全，好歹还是划出了47个行政区。 所以，要去日本摆地摊，首先当然面临要去哪个地方摆的问题。
要想赚到钱，肯定要有人来买东西，所以人口密度越高，一般来说经过你档口的人流量就会越多。
最新统计显示，日本47个都道府县中，人口密度前三的分别是东京、大阪、神奈川，这是不是意味着就可以优先考虑这三个地方呢？
不一定。 要知道日本被称为“便利店的国度”可不是浪得虚名的，截至2017年，日本的便利店总数超过58000个，平均每2000个日本人就拥有一个便利店。 而单单东京一个城市就有近8000个便利店，所以如果你去东京摆地摊，首先遭遇到的最强的竞争对手可能就是号称日本便利店三巨头的7-11、全家和罗森，并且相当大的可能性会被碾压得怀疑人生。
而在大阪也有近4000个便利店，就算我卖的地摊货实力强大到可以不把这4000个便利店放在眼里，但是大阪还有其特有的杀手锏——
大妈。 没错，口若悬河的大阪大妈们讨价还价的能力也不是吹的，到时候东西还没卖出去，到时候先被人家砍了一半价，这生意还好做吗？消费者太精明的地方，也不适合摆地摊。
考虑到上述两个案例，我制定了一个基本筛选标准，要选择便利店尽量少的、但是人口密度又尽量高的、而且民风还要淳朴的地方。
然后我再次查了一下最新的统计数据，数据显示，目前便利店数量最少的是岛根县，但是比较无奈的是岛根县的人口密度严重拖后腿，排名日本倒数第五，人口总数直接挂到了倒数第二名，实在影响生意。
看来，便利店巨头们也不是傻瓜，尤其是在便利店这么发达的日本，人口密度与便利店密度几乎就是成正比的，你要想钻他们的空子，其实是非常难的。 既然注定躲不过和便利店的一场殊死较量，那么不妨假设我就要在东京摆地摊，那我的地摊可以卖点什么，才能碾压便利店巨头们（不至于亏得血本无归）。 既然我是中国来的地摊小贩，不卖点吃的，怎么对得起中国这个“美食大国”的称号呢？而且要么不卖，要卖就要做到“人无我有，人有我优”的境界，才能名利双收。
便利店里常有的便当、寿司、饭团一概不在“美食大国”考虑的范围之内，日本常见的中国料理比如饺子、小笼包、麻婆豆腐、拉面也要排除掉，做的人太多了，不容易杀出一条血路。
这时，我的脑海里突然浮现出三个字：臭豆腐。 如果一不小心还有可能在日本得到“臭豆腐之王”的称号，并走上“地摊连锁”的扩张之路，想起来就觉得美滋滋的。
当然，考虑到臭豆腐连在中国都有很多人不能接受，歪果仁接受起来肯定会有困难，于是我特意查了一下日本人摄取食盐量的地区排名，因为越重口味的地方，对臭豆腐的接受程度肯定会越高。
排名显示宫城位居重口味榜首，进入前五的还有福岛、长野、福冈、秋田。
日本人常吐槽东方人（日本国内的东方）重口味，看这个排名还真一点儿都没错。
既然这五个地方都重口味，而且差别也不大，那么这五个地方都在我计划的经营范围之内。
摆摊摆摊，最大的优势就是流动性，如果不充分发挥这个优势，怎么对得起“小贩”这两个字呢？不过虽然日本地方小，这五个地方来回跑，就跟从北京跑到天津再跑去石家庄一样，
所以，我不如买一辆面包车，搞一个移动贩卖车岂不是更方便？
有了面包车，我岂止能卖臭豆腐，香豆腐、嫩豆腐、干豆腐、什么豆腐不能卖，如果面包车大点儿，也就是说，或许我还能开一个小型便利店？？！
既然这样，我还怕什么便利店巨头！！试问有哪个便利店拥有卖臭豆腐的优势？日本的7-11、全家、罗森，等着完蛋吧。 既然要买面包车，可能我还要去日本考个驾照，毕竟雇一个司机人力成本实在太高，虽然考个驾照花时间，但毕竟是一项技能，如果摆摊破产，说不定我还能就地转业，直接当货运司机？
也就是说考一个驾照比起雇一个司机更明智，虽然和我摆摊的直接目的有点稍稍那么相去甚远，但是长远来看，我既能多学会一项技能，又给自己留下一条退路，所以前者的选择更明智一点。 想到这里，我竟然有点得意，嗯不愧是我。
不过，为了防止我忘记考驾照是为了摆摊的初心，以及我摆摊除了赚第一桶金的目的外，还有另一部分目的是为了赶时髦，毕竟时髦时髦，过了时就不毛，我还是得先把摊摆起来。
但日本可没有城管打电话叫你去摆摊，如果我想摆摊，为了不被警察抓，还是得先去市政府申请，不过好在手续也不算麻烦。
既然有了上述通盘的考虑，我已经对去日本摆摊赚取人生中第一桶金的想法跃跃欲试了。
所谓心动不如行动，我决定先去日本考察一下市场行情。 于是我打开了携程APP。 输入“北京”-“东京”。

哦，我原来只是缺一张飞日本的机票。