被液晶屏幕围绕的驾驶席，Q5L带你提前感受未来

科技一直是奥迪品牌的精髓。作为奥迪Q5的第二代车型，全新奥迪Q5L在延续了豪华感、机械质感以及空间优势的同时，也将科技这一家族化的品牌精髓带进了新的时代。其中，一项最引人瞩目的装备，就是同时在奥迪Q8、兰博基尼Huracan等车型上出现的"虚拟座舱"。

灵感来自赛场

不知道屏幕前的你有没有关注过赛车运动，不论是F1还是WRC，也不管是达喀尔还是雷神之锤，所有赛车都没有"正儿八经"的内饰，为了追求轻量化，能不要的都简化掉。但是对于赛手来说，车辆信息是最需要全面显示的。于是我们可以发现，在赛车手面前，通常都会有一个事无巨细的仪表，从这里可以最直观的看到所有的车辆和赛事信息。

奥迪的虚拟座舱设计灵感正是来源于赛车上的仪表集成显示，这样的布局让所有行驶信息都处在驾驶者目光所及范围内，这种理念和呈现方式恰好和奥迪的科技内核不谋而合，于是在显示技术的进步下，虚拟座舱应运而生。

虚拟座舱为奥迪Q5L带来更具科技质感的内饰。在以ABB三大豪华品牌三分天下的中型豪华SUV市场，就内饰氛围而言，BMW X3的整体风格还停留在上一个时代，功能性和科技性已不能满足时代需求；奔驰GLC虽然设计足够华丽，但功能性和做工用料似乎不太能体现奔驰的级别；在科技的带动下，奥迪Q5L的内饰氛围对豪华感的诠释更加新潮。

人机沟通更完善

奥迪的"虚拟座舱"为"人机沟通"带来了新的诠释，12.3英寸仪表将车辆所有服务和功能用生动的画面展示出来，在驾驶者的视野范围内，以驾驶员为导向，信息反馈全面快速，包含了导航、多媒体、车辆行驶状态等在内的多种功能。

以直观的视觉呈现的方式，虚拟座舱将车辆大部分显示功能集成到一起，从交互的角度来看，通过方向盘进行操作，大幅度的降低了学习成本，真正顺应了高端科技轻松易用的发展趋势。

背后硬件很强大

能实现这种效果，这块屏幕并不简单。首先它采用了TFT材质，也就是薄膜晶体管，这类显示屏上的每个晶体像素点都是由集成在像素点后面的薄膜晶体管来驱动。在此基础上，这块屏幕还运用了24位呈现加1440*540的分辨率，让它有了和苹果电脑一较高低的实力。

硬件具备了，处理器也要跟上。NIVDIA（英伟达）是图像处理圈有名的品牌，在其处理器的统筹下，全新Q5的仪表屏幕每秒刷新60次，指针的变化更加精准，能让人感受到最细腻的跳动。

从功能到硬件，奥迪的这套"虚拟座舱"可谓引领了行业的潮流，名字足够具象、很好的概括出这项技术的特点，同时"座舱"的概念也让人感同身受。奥迪以赛车的技术反哺民用，通过这样一款全液晶的仪表盘，给驾驶者带来超越同级的使用体验。

总结：

自2009年初次登场以来，奥迪Q5就在中型豪华SUV市场里树立了价值标杆。新一代奥迪Q5L在延续上一代车型的豪华定位同时，用科技体验的强化拉开了与竞品之间的差异化优势，成为市场上均衡、高效以及科技的代表。毫无疑问，它已经显示出爆款的特质。