杂说2020

时光飞逝，转眼就迈入了崭新的2021年。受到一年多新冠疫情的袭扰，给我们2020年的工作、生活都带来了巨大的困难。过去的这一年里，除了繁杂日常工作、一团糟的家庭生活以及看不到希望的职业发展。感觉这一年真的过得非常疲惫不堪。

先说说工作：踏入集运板块从事船员调配岗位以来，和许多形形色色的自有船员、三自船员、扶贫船员、市场供方中普船员接触，只要有时间对每一名船员都做细致、全方位的了解。如具体到船员，中老年船员我会从船员家属、船员父母身体情况及子女的教育等；对于较多的年轻船员，我会从他们职业发展规划、婚恋情况及购房等现实的情况着手作全面的了解。总体而言，从事船员管理这两年多的时间，虽说成绩不算是赫赫战功，但是我个人觉着对我个人性格魅力的提升、未来的职业发展空间还是做了很大的一个铺垫。

1~12月中旬，全面的涉及船舶中普船员的配员、见习水手的培养、见习高级值班水手的开封以及后续中普船员的纳优等实际的工作入手。一整年功夫，各项工作整体上看，算是比较平稳，可是临近年终，受到疫情影响，国外船公司大量挖取中国籍船员，导致市场船员的薪酬节节攀升，远远高于当前我们中普船员的薪酬水平，这也导致我们临近年关，招人难一个主要原因；另外对于中国人来说，新年是个至关重要的节日，都期盼着能和家人一起团团圆圆的吃顿年饭，再开始崭新的2021。当然造成年关人头紧张的局面，确实给我敲响了一次大的警钟，我们着实应该从细微处入手，要懂得居安思危，不能一直固步自封，不懂得用新的管理思路来优化分管的船员队伍。在一些关键的时间节点上，合理的调节配比系数，再根据所管船员的后备（剔除退休、离职等情况）不断优化整体结构，努力做到库内分管的船员动态相对平衡。

12月21日我被借调到总部（实际调令是12月23日调函）船员管理部工作，一开始熟悉原天津分公司一名借调工作的小伙的日常性工作以及繁杂的数据统计的相关数据。这就面临着要对我们现有的船员人力资源管理系统操作非常熟悉，能够按照领导的需求及时迅速的取到相应的数据，经过筛选、整理得到领导想要的结果。还有另外一方面，目前从事的船员管理工作，应该说是从之前的微观角度转变到了宏观上，要去学统筹全局，站在更高的视角上去考虑问题。当然后期要想把这些本领学会，而不是做个井底之蛙，扒着井沿看看天，真的需要刻苦，不断的训练自身本领（语言表达能力、口头汇报能力、临机应变能力、深厚的文字功底等）。克服自身一些不足，大胆的去尝试，应该做到分寸内无所约束，在合适的场合大大方方的表达自己的一些观点。也期待着2021年有新的突破，展翅翱翔。

这一年的家庭生活其实还是一团糟，当然这主要还是我个人的责任比较大。一个幸福的家庭，应该说是夫妻共同去经营和维护好，可是在我这个家庭里，冷战是家常便饭，不过现在也习惯于这种方式，虽说过得很压抑、非常不开心，但是总是想着还有女儿，在这个魔都立足不易来自我激励。人都说三十而立，其实已经过了而立之年好几年了，这些年的婚姻生活里，我体会到了失败婚姻的困惑，可是回过头来想一想，人生也许都是如此吧，没有这方面的烦恼，也会有那方面的烦恼。对于这段婚姻，其实我们彼此应该早已就心灰意冷，只是出于一些家庭责任，苦苦的搭伙过日子而已。过得简单平淡，后期我也会尝试着努力试一试，希望能有转机，过得比以前好那么一点，也期望着未来能彼此都建立一些感情吧。

新的2021，我也将步入属于自己的35，也希望这一年自己职业生涯有转变，有更高的发展空间，不断的飞跃，抵达一个属于自己的梦想彼岸。