本文又名:关于早起的迭代
你是否曾发誓自己要早起,你是否设想过利用早上的时间学习、健身、工作让生活和事业突飞猛进地改善,但在闹钟响起的那一刻,你却熟练的将它关掉而后重新进入梦乡?
我曾经也想要早起,至少比这座城市中的大多数人更早起。我看过很多方法,尝试过很多方法:
- 早睡
- 设定灯光自动打开
- 订阅电话叫早
- 约定叫朋友起床
- 睡前使劲喝水(你懂的)
- 用智能闹钟 app,增加解除闹钟的困难
- 晚上睡前冥想
- 不拉窗帘
- 睡前跑步
- 每次早起奖励自己吃好吃的
- 把闹钟放在较远的地方,想要关闹钟就得下床
- 设置多个闹钟
但都以失败告终,如此一晃,七八年过去了[1]。
这其中有些方法是从网上的文章或视频中看到的,在看到这个方法的时候,我的大脑是兴奋的,以为自己有希望了,但结局却是凉凉的。
比如这个 Youtube 上的视频,连说带写带画画,教了很多方法,但最终看来,更多的可能是作者个人的感悟[2]。
但最终,在2017年,我听到了这样一个故事,一个几乎发生在每个人身上的故事:如果你买了一张早班机的机票,你基本上一定能早起。这是一个值得反思的故事,为什么要赶飞机的人能早起呢?或许是因为他的目标很明确:赶飞机啊;以及不早起的损失太严重了:钱没了,事也耽误了。
其实,平时不早起,你的损失也挺大的:早上设想的进步没能实现,这是多大的损失啊。但是,人们(我们)总是会考虑短期的利益(多睡一会),而忽视长期的利益(点滴积累的进步)。这是没有格局的体现,但格局不是今天想要明天就能有的。
就算格局还不够大,但明天早上的早起问题却是马上要面对的,怎么办?
反思上面的故事,我想,我也要为我的早起创造这样一个环境:
- 早起成功有一个即时的奖励,就像能搭上飞机
- 不早起有一个能清楚感知到的损失
一开始,我想到的方法是,虽然我不能天天买张飞机票,一是还没那么多钱,二是也不知道买机票去哪,但是我可以预定地上跑的交通工具——滴滴快车。这
因为滴滴快车有预约功能,我会约一个早上8点出发的快车。这样,如果我不早起的话,至少会被司机催。但是,问题是滴滴快车是总是跑在路上,一个司机抢单之后,第二天可能会给你打电话说自己过不来[3];而且大多数预约到第二天早上的订单也不会被快车师傅理睬。因此用滴滴快车做闹钟的计划失败了。
但是有一天,我偶然对顺风车这个功能产生了兴趣。工作日早晨出车的很多顺风车司机自己就是上班族,他们是着急上班的。如果我预定了和他们同行,但却不能早起,他们一定会打电话催我,被人催对我来说是有很大压力的;而且,如果我真的起的太晚,取消订单时需要缴纳违约金[4]。
于是,从2018年4月开始,我真的开始试验用滴滴顺风车来帮助自己起床。一开始我设定的时间是保守的,8点出发,因为我怕自己起不来。但是,当我把这种行为看成花钱来买时间(就像找个打捞船打捞海底的宝藏)之后。我决定,用同样的打车费,我要多买一个小时,于是变成了 7 点出发。这样我成了每天早上按时为公司打开灯光的人[5]。
但是,未来不会完全等于过去,有些意外是我没有想到的。2018年有一段时间,滴滴顺风车业务在全国下线。滴滴可能没想到,他的业务变动,除了影响了人们的出行,竟然还可能会影响了一些人的早起。
但我还是想要早起,于是我想出了第二个办法,叫上我的同事一起早起上班。如果我没有早起,同事会等我,甚至打电话催我,我并不忍心让别人等我,所以我可以早起。而我能为同事做的,就是打车带上它,这样他就不用坐公交了。
就这样,在早起问题上,我成了有 Option B 的人。
经过我2个月来依靠滴滴顺风车早起的经历(其中一段时间住在北京5环外,另外一段时间住在3环内),我间接验证了一个大家可能都知道的事实:大多数人住在城外,在城里上班。所以,早上从城外到城里的顺丰车很多;住在城内,在城外上班的人也有,但是好像没那么多——这大概就是城市潮汐效应的另一个观察吧。
更进一步,我有时住的地方在城内,和我一样要去城外上班的顺风车车主好像没有那么多,有时候打不到顺风车,我就很担心早起的习惯被打破。于是我又开始探索其他预约功能,结果在滴滴专车这个模块中找到了合适的服务。
最后,我猜这种早起方式的本质可以被称为”他律“,和”自律“相对,也就是通过设置好外界的力量,来推动自己的行为。如果真的是这样,任何可以让外部环境推动自己的方法,都可以拿来尝试。
比如,如果你有一辆车,通过约定去接那些愿意早去的人,这样你也能早起;很多妈妈能早起的原因是要给孩子做早餐。
总结
我现在的早起方法是这样的:
- 预约早上 6:30 的顺风车去公司
- 如果上述方法行不通,找一个也想要早起的顺路同事,邀请他一起上班
- 如果上述两个方法都不行,专车和豪华车也有预约功能
就这样,我的早起成功率不低于 90%。
虽然,成本肯定比一个闹钟高,但是,能多 2 个小时的早晨,我觉得值!而且,打车费越贵,越有动力早起;毕竟,花同样的打车费,多得到1个小时更值。
-
大学之前,有家里人或宿舍老师叫我起床。 ↩
-
分辨个人感悟和真实的规律,是很重要的课题 ↩
-
这样,虽然赚到了一个免费的 morning call,但是在挂掉电话后,我还是没有起床的压力(动力)。 ↩
-
这是我后来发现的 ↩
-
后来甚至变成了 6:30 出发,7点到。 ↩