飞奔上缓慢的小火车s020

斯里兰卡的小火车也算是这个国家比较有吸引力的一个景点，或者说是体验项目了。几乎所有来到兰卡旅游的人都会去感受一下。当然，需要注明的是这个国家的火车并不是专门为了旅游而设计的。火车最早是由英国人建造并一直保留至今。尽管经历了这么多年，兰卡人也并没有对其做过大的扩建或改进。所以还保留着原貌。由于其地理位置的特殊性，形成了两大旅游火车线路：一个是海边小火车，还有一个是高山火车。海边火车主要是围绕着斯里兰卡这个小岛而建，离海最近的地方火车铁轨距大海也就是几米的距离，可以近距离感受浩瀚的印度洋。高山火车主要位于斯里兰卡中南部处的高山茶园地带。乘坐火车不仅可以到达自己想去的地方，同时还可以欣赏沿线一片片的茶园。也可体验兰卡高山风光。在一个正宗的热带国家体验到一丝丝的清凉，也可谓是一种非常神奇的体验。总体来说斯里兰卡的火车铁轨要比我们国内的宽一些。由于火车年代久远，所以行驶起来的速度也是比较缓慢，同时火车也延续了斯里兰卡大部分车辆的一个显著特点——那就是行驶的时候也不关车门。所以如果你胆量够大的话，还可以坐在车门处，伸出自己的大长腿。火车''飞速''前进产生的的阵阵小风与腿相撞的那种体验，这可是国内无法感受的！当然前提是一定要保证安全。有好多人喜欢挂在车门上拍照，尽管这样看起来效果很炫，但存在安全隐患，每年都会有旅客挂在车门上拍照时从火车上跌落下来的新闻爆出。虽然火车速度不快，但是摔下去也是够受的。斯里兰卡的火车站附近并没有栅栏，也没有围墙，有的车站即使有围墙也不会特别长，所以对于很多当地人来说，逃票非常简单，并且他们查票不严，所以经常会有人在不买票的情况下就踏上火车。更有甚者在火车已经起步的情况下还追逐火车，只要跑的够快，一下子抓住门把手，踏上火车的小台阶，就可以登车成功了。我曾多次碰到这种情况……由于这个火车是当地一种重要交通工具，所以他的主要工作还是运输当地人。这要是赶上旅游团队的话，那么乘坐火车的人就会非常多，相当拥挤。有一次和朋友一起坐火车人就特别多，我那个朋友没能挤上火车，只能站在车门的小台阶上，双手扒住门把手，听上去仿佛非常惬意——你把住门把手，站在火车门外，感受着大自然的空气！这这种姿势坐火车其实是非常累的。我那朋友坚持了三站，用一种非常绝望的眼神对我说：我快不行了！一个20多岁，正直壮年的小伙子就这样说快不行了！他非常无奈的说，如果下一站还不能挤上来的话，那他就下车等下一辆。好在第三站的时候有人下车，他终于是艰难的挤了上来。有气无力的表示，刚才他都快绝望了……其实斯里兰卡的火车速度并不快，最快也就四五十公里每小时。然而在当地人的心中，这速度已经是高速了。有一次我问一个当地人：你们这儿的火车速度能达到多少？他说很快，我问很快是多快？她想了想说：就是非常快。我有些无奈，又问一小时多少公里？他一看躲不过去这个问题了，想了半天说：差不多四五十公里每小时。当他说完之后看到我无奈的表情，仿佛意识到了这个速度，可能并不是很快，于是补充说：我们在北部正在建一条新的火车线，建成之后将会成为斯里兰卡最快的火车。我一听来了兴趣，便问：最快的火车每小时能跑多少公里？听到这个问题，他自信地说：那速度可快了！每小时能跑100公里呢……