新疆？太远，时间不够；云南？太热门，路远时间紧；海南环岛？可以！
做好海南环岛自驾攻略，订好双飞机票及第一晚的酒店，甚至连逛两天街，购置出游的好物，还有3天……兴奋期待的心情越来越强烈……然而，7月30日要登录的台风将所有的安排刮走了，情急之下，迅速退票退房，再次陷入“去哪儿”的迷茫。
时间不允许有太多顾虑，我们毅然决定去川西。于是我又开始疯狂做攻略了，各种APP用起来，地图画起来……一天过去了，大概的安排也出来了。
因从长沙进入四川须经湘西，为了节省宝贵的时间，所以我们于8月2日晚从长沙出发至永顺，到家已是半夜十二点。
8月3日早上出门前往攻略上的目的地——内江市。在加油站加油时却遇到了一个小麻烦，加油站的工作人员竟加了92号汽油，我们担心对发动机有影响，便听取4S店工作人员的建议，想将油箱里的所有汽油抽出来再重新加满，然而我这款车无法直接抽出汽油，需拆解很多零件，没法，我们只能冒险再加满95号油，以稀释刚刚加入的92号油，菩萨保佑，发动机并未报警。
8月3日下午6点多到达内江市，这是一座整洁的城市，我们订了距离高速口不远的酒店，为的是第二天能早点上高速离开，办理号入住后，我们便寻找吃东西的地方，结合美团的推荐，终于找到一家当地人喜欢去的店——湘城壹号，在这里我们感受了四川人的热情大方，品味了川菜的麻辣鲜香，鹅掌和肥肠鱼真的很美味，可惜份量太多，还没扫光已经撑破了肚皮。
8月4日，我们继续赶路，从内江出发到达甘孜藏族自治州州府康定市，在天黑前到达了塔公镇。前往川西的高速在康定市已经到达终点，途径雅安、泸定，山势险峻，河流湍急，入川的高速多隧道，且长度惊人，一路上不断刷新着我们对大山、隧道的理解，还没进入川西，我们便感叹“蜀道难”！
傍晚到达塔公镇后，老妈和我出现了高反，头胀想吐，呼吸困难，十分难受，老妈比我更甚，没吃东西就躺下了。一晚上辗转难眠，如何翻身都觉不适，期待快点天亮。
8月5日天刚刚亮竟下了雨，不久便停了，吃完早餐，我们仨决定前往附近的塔公草原看看。因来得早，游人并不多，我们购买了门票后径直走进草原（门票15元/人），沿着木质栈道向前，天冷，加上有点高反，呼吸紧，我慢慢地移动步子，来不及欣赏草原景色。走到栈道终点便是一个制高点，眺望远处，一大片起伏的绿地毯，高处的两侧分别是塔公镇中心和零星的几栋白色屋子，这景与去年在青海所见的草原之景并未有多大不同，但一年不见，仍觉美丽。我们拍了几张照后游人渐渐多起来，于是匆匆回酒店整理物品，准备前往下一站。
沿着塔公草原往八美方向走，一路上美景连连，我无意中搜索到一座雪山，想去看看，前往雪山的路上景观变化不断，时而为草甸草原，时而为针叶丛林，令人目不暇接，遗憾的是攻略没做好，路上查询雪山的信息后我们只能冒雨返回，到达雪山脚下竟需2个多小时，且路险，不宜草率前行。此时我们继续前往目的地——甘孜县，一路上阴雨连绵，气温很低，遇到美景也不愿意下车冒雨拍照，我们穿梭在草原和针叶林交错变化的路上，终到达道孚县，在县城吃了午饭，打算继续前行，雨越下越大，又担心第二天由甘孜县前往理塘县的新龙段路不好走，于是我们决定原路返回至新都桥住下。
8月6日天没亮多久，我们在酒店匆匆吃完早餐，迅速地踏上了前往稻城县的路途。从新都桥出发，经雅江县、理塘县，最后到达稻城县。刚出发不久，便开始翻山越岭，走G318的车很多，一大早排排起了长队，但迅速不慢，一座座山像粽子一样被道路包裹起来，海拔越来越高，云雾越来越稀薄，登顶后便是一大片草甸，十分开阔，我们急于赶路，并没有停车逗留，一直往前走。
一路上路况些许复杂，隧道，盘山公路、长下坡、弯道……在高海拔地区走这些路对一个司机的技术确实是一种极大的考验，然而后来遇到的路更是我们想象不到的危险。天路十八弯、入藏的险路大约走了五个多小时，我们抵达了理塘县，在此吃完中饭，继续前行，进入稻城县境内，景观再次改变，途经的海子山不禁令人再次赞叹大自然的神奇，满山都是石头，大大小小，均如鹅蛋一般，车道仅是将石头向两侧推开而成，近处不到一米，倒地的大石头显得十分沉稳，悬在斜坡上的巨型石头似乎随时都要翻滚下来，不禁让我们直呼“快点逃离这里！”
仍是盘山而上，到达一处顶处，视野开阔起来，在视线范围内全是石头，灰色、白色，东倒西歪、密密麻麻地安睡着，这简直就是一座石头山！突然眼前竟有粼光闪闪，我们向车窗外望去，在山顶众多石头中竟有一方水池子，这水从何而来？带着疑惑、好奇，当然还有高反，我下车走到马路对面的一处水池边，阳光正暖，明媚之下将这奇特景观映照得更加神奇，先森选择了一块水中石头，并摆出了几个造型，我们毫不吝啬地在此留下了足迹。
下山的路有些急，但最低处的草原美景一览无余，在云朵的遮掩下，太阳光忽明忽暗，反映在舒缓的草原上亦是一块明一块暗，非常有韵味，沿途的石头上有当地藏民所图的画和字，这是他们的信仰，也是他们的一种表达和寄托。
距离稻城县越来越近，路相对来说也越来越好走，下到山底，经河石公园，我们停车欣赏美景，老妈和妹妹因为高反已经不想下车了，我和先森赞叹针叶林下奶白色一泻而下的河水，这景致与北欧美景何异？
晚上吃稻城特色松茸炖鸡火锅，鲜美，购置好第二天去亚丁的物品，与先森的同事闲聊一会儿，我们便早早休息。
8月7日
担心老妈身体不适，我们决定让她留在酒店休息，我们仨吃完早餐开始向亚丁进发。
虽是八月份，可稻城的温度很低，早上出门还能看见路边的白霜。
到达亚丁景区的游客服务中心附近，在一处民宿里停好车，买好登山杖和氧气，我们期待地踏上了前往景区的摆渡大巴车，然而从游客中心乘坐大巴车到达亚丁景区竟需要1个多小时，且全程行驶在高山悬崖边上，一路可见“路基下沉，请小心驾驶”的提示牌，坐在车上不敢向窗外看，几经翻阅下山，终达亚丁景区。
徒步前往景区小观光车，一路上看见清澈的河水奔腾而下，如身处世外桃源一般，这水足可洗涤人浮躁的心，接近小观光车的车站时，突然眼前一片绿色，三面雪山环绕着的草甸，温和、清明，雪山融水形成的河流穿梭在这一片绿中，先森不禁感叹“这就是我所想象的世外桃源！”确实，这就是稻城亚丁，被誉为“世界上最后一块净土”。
坐上观光车，司机飞快地将我们送到了洛绒牛场，下车后沿栈道而行，脚下的一草一花均被很好地保护起来，这是亚丁景区给我留下的美好印象。都说亚丁景区天气多变，果然，三分钟内便可上演晴雨的多次变换，看着游人将雨衣脱了又穿、穿好又脱，真为他们感到麻烦！我们按照之前所做的攻略，因长线太远，加上高反，难以到达牛奶海和五色海，所以我们从洛绒牛场返回后前往仙乃日雪山下的珍珠海，虽然距离不远，可从冲古寺到达珍珠海，耗时一个多小时！每个人都走得慢、缓，走走歇歇，还有边吸氧边走的。尽管历尽艰辛，但到达珍珠海后的美景绝不会让人失望，乳蓝色的湖底有一些枯枝，在阳光的照耀下十分透彻，那份沁入心脾的蓝，我对好焦，忍不住蹲下来，要给这份蓝一个特写。珍珠海不大，但四周的树木葱郁深绿，湖水也比刚看到的一湖绿很多，湖边有很大的枯木横写着，给人一种沧海桑田之感，抬头看，仙乃日雪山就在眼前，连山上的融雪也清晰可见，这一幅静谧永恒的画面，不知何时来到了这里，不知何人发现了这处？身于此，油然而生的是敬畏自然、敬畏神灵、敬畏天地。
从珍珠海下来至坐上返回的大巴车，已近下午5点，到达游客服务中心已是6点多，我们在夕阳未落时驱车返回稻城县，路上遇上美美的彩虹，心生欢喜。到达稻城县，天刚黑不久。
8月8日
早早地从稻城加满油前往我们临时想去的兴伊措，想目睹一下高山草甸环绕下的湖泊，起初路很平顺，拐入前往兴伊措的路后，道路由硬化的路面变为砂石路，而后竟为开荒路了，我们的车底盘低，先森爱惜车，慢悠悠地龟速前行着，终在一个小时后到达好处，却发现很多小车都停住了，前方的路更难走，我们不敢贸然前行，于是停车休息，补充能量，但心有不甘，我和先森为了看到美景，可谓什么苦便能吃，但不敢前行的原因是满山的牦牛太吓人，我们不甘的心开始计划着蹭别人的SUV前往兴伊措，不久，正有一台SUV来了，经允许，我们幸运地到达了兴伊措，又是晴雨交替，令人拍照的人措手不及。
或许见过青海湖和青海的很多美湖，也或许是天公不作美，兴伊措的美真比不上心中所期待的美，虽然如此，但这就是旅行，想做的事，一定要努力去做，不管结果如何，至少无悔。
SUV的司机是一位资深导游，他向我们提了很多意见，我们立刻改变行程，决定前往色达喇荣五明佛学院，下山仍是龟速，踏上好走的路后，我们没有停留，一路向新龙县的方向驶去。临近傍晚，雨越下越大，也将到理塘了，为安全起见，我提议今晚不必赶路，先在理塘县休息一晚，明天一大早再出发去色达，先森开车已累，大家欣然答应。
在中国海拔最高的理塘县城里，妹妹出现了高反，在酒店后马上躺下了，我和妈妈、先森吃完晚饭也回酒店休息，入住的酒店是藏式风格装修，为这次旅行增添了不少韵味。
8月9日
天未亮，我们一家已经早早出发了，经新龙县到达甘孜县，然后前往色达，理塘至新龙的路虽宽，但危险重重，道路一侧是塌方频发、落石常有的植被稀疏的高山，另一侧是翻滚如沸水的河流，我们行驶在危险边缘，若运气不好，若不小心，后果不堪设想！新龙前往甘孜的317国道更是狭窄起来，且大货车居多，小车随意超车，我们绷紧了心弦，右侧的河水似乎在召唤着，我们在心惊肉跳中通过了这难走的路。前往色达的路我们选择了一条新路，路很好走，虽然翻越了很多高山，但比上午走的路好了许多，我们也放心了不少，甚至有心思欣赏起沿途的风景来。到达山顶，遇到一些当地藏民，或许是新路，没人来过，他们也下车拍照，我邀上两个藏族男孩，在蓝天白云的映衬下，在经幡的飘舞中，三人留下了珍贵的合影。
临近色达县时，天气晴朗，大片的高山草甸映入眼帘，沿途红色的房屋稀稀疏疏的，与天之蓝、地之绿构成了一幅宁静的多彩画，随手一拍，便是油画一般。
色达县城不大，四周均为草原，在酒店安顿好后，时间尚早，于是趁着天黑前去喇荣五明佛学院，从县城驱车20分钟左右，到达佛学院所在的镇，正值中午，很多身穿酒红色佛服的学生在马路边等车、拦车，也有的直接步行回家，排队坐上大巴车，几分钟便到达佛学院。
下车后抬头环顾，大小相近的红色木房沿草甸的山体而建，整把山体形成的U型结构填满了，从山脚到山顶，满是红色，山底中心是一座大寺，从中发出的念经声音响彻山谷。老妈留在山底等待，我们准备登上山顶看看。一路上可见老老少少、男男女女的学生，买菜的、买水果的、家人前来探望的、准备回家的……作为外人，我屏住呼吸，充满崇敬，佛学院的条件较差，卫生条件、基础设施都较落后，但仍吸引了如此多的人前来学习、修炼，这是佛学的魅力，我想正是因为严酷的自然环境，这里的人们在佛学中找到依托。
选择一条栈道登顶，看似不高的山，在高海拔地带攀爬起来十分吃力，我和妹妹走几步歇几脚，慢慢地走上了顶端。放眼望去，此时不需吝啬赞叹之语，世界上最大的佛学院，果然名不虚传，学生们居住的红色小房屋密密麻麻整齐地排列着，密集综合症患者看着还真会抓狂，呵呵！但是与蓝天白云相应和着，十分清新。壮观的佛学院建筑群正召唤着众多爱佛、学佛之人前往这里，山顶有转经的地方，也有许多带着一块木板全身伏地不远万里跪拜的人。与城市的喧嚣相比，这里只有净、静和对善、美的向往，走在路上，你会发现学生把挡在路上的石头移走，你也能见随手捡拾垃圾的……也许这也是学佛的成就吧！
不远处就是天葬台，我们不忍看，也不敢看，便带着对佛学的崇敬和对佛学生的敬佩之心离开了佛学院。
8月10日
今天我们力争到达成都，所以天未亮便从色达出发赶路。天很冷，车外的草地上白色的全是霜，气温只有零下一度，我们沿着导航往马尔康方向行驶。一路上风景与之前相似，一心想着赶紧到达成都，并未欣赏沿途之景。前往马尔康的高速还在建设中，但省道也算好走，一路开到马尔康市，以为这里可以上高速直达成都，但询问交警后得知只有在理县方能上高速，我们只能继续向东走，川西一带的路多沿河谷而建，河在哪，路在哪，这两天我们在河谷行驶了十多个小时，对河谷充满了恐惧，只想迅速远离，哪知上了高速发现，连高速也建在河谷之中，只是一路腾空高架，路两旁全是高大的光秃秃的松垮的山体，似乎随时都会坍塌，进入汶川更是如此，我们慨叹地震多发地实在危险，也为安土重迁的依傍着山体而居的人们担忧。经都汶高速到达成都，晚饭在成都市里解决，方言畅通无阻，生活在成都或许比在长沙更适应，口味一样、语言通畅。
8月11日
成都出发到达永顺，先森要赶着去上班，连夜赶往长沙，担心一人开车无聊疲劳，我一起前往，不料快到达张家界时经狂风暴雨大作起来，不妙，危险又来了，于是我们下高速，在张家界休整一晚，第二天他回长沙，我回永顺。
后记
流水账般的记录，记下了我们再一次出发的点点滴滴。内江、雅安、泸定、康定、新都桥、塔公镇、八美镇、炉霍……理塘、稻城亚丁、新龙、甘孜、色达、马尔康、汶川、成都……一路上惊喜不断，惊吓连连。自驾人多，摩托车、面包车、小车、SUV、商务车……还有一路为伴的大货车、客车，人们按照自己的攻略和计划前行着，不负美景、不负自己。
回来后看纪录片才确定我们在横断山中行进着，二郎山、折多山、海子山……一座座刷新记忆的大山巍峨狰狞，大渡河、大金川、澜沧江……一条条怒吼的大河沸腾宣泄，虽充斥着恐惧，但走出来，才能发现自己的渺小，方知见过的山川“秀美”。
川西，去过，就会将心留下的地方。一路上的见闻，道不完，写不尽。