安全保障—我们永远的追求与目标

      9月28日早上,地服部邹总、刘副总利用休息时间,组织生产协调分部姜经理及部分员工在夹层会议室开展了以“如何做到安全保障工作的万无一失”为主题的零距离座谈会。研讨中,每一位员工立足本职岗位,就该主题各抒己见;邹总、刘副总以平行姿态而非管理者的身份讲述了自己从业至今的经验和感悟。


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      安全生产工作的方针第一条,便是“预防为主”。大家从能否做到万无一失的“绝对”和“相对”概念出发,就自己如何在工作力所能及的范围内,将航班安全、正点保障好侃侃而谈。从6S管理到做手册员工;从IT手段规避风险到流程的创新与完善;从工作的责任态度到对工作的敬畏之心;从各风险点的梳理到居安思危要知其所以然的意义等等。生产协调分部员工21人,平均年龄三十多岁。这个年龄无论从生理还是心理都是一个最佳的状态,而配载、生调作为重要安全技术岗位,正需要这一份经过历练与打磨之后的成熟与稳重。回首过往,部门成立三年以来,在姜经理的带领下,我们先后经历了16年部门准备到成立、17年第三台ETERM设备的申请到充分使用、18年天信达系统一期实现物流-平衡的前端信息传输、19年天信达系统二期实现平衡-外场装机单后端信息传输以及单人单航班的大胆尝试……每年至少一件大事让我们羽翼渐丰、稳步发展。改变重要环节“通讯靠吼”的传统方式,实现电子化信息传递对于生产协调分部来说具有里程碑式的意义,也让我们的配载业务、流程的发展走在了各分子公司的前端。接下来,还有配载新一代系统的更新以及转场的准备工作在等着我们,压力与挑战并存,但是对于生产协调分部这个团队来说,困难永远不是阻碍前进的借口,We are always on the way!

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      近距离的沟通中,姜经理用自己亲身经历的案例警示我们信息确认制度以及双复核制度的重要性,这也是生产协调分部各岗位的工作要求之一;而平和的心态也是一个优秀的配载员、调度员所应该展现的职业素养。刘副总用笑星贾玲的经典台词“爱笑的女生运气不会太差”,慰藉我们要有良好的心态去面对工作压力和困难;较比驾驶舱资源管理告诉我们加强团队配合、发挥优势互补对于航空安全意义重大。邹总借“麦当劳”标准化管理以及美、澳洲的“红绿灯”制度,从“意识”、“知识”、“见识”三个不同层面阐述了安全保障工作的重要性,警示我们要有高度的安全意识、不断提高的业务能力、以及鉴于他人的教训经验。


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      两个多小时的畅所欲言让我们意犹未尽,会后大家纷纷表示收益颇丰。安全工作无小事,没有绝对的万无一失,隐患永远存在。我们要做的就是把好当下的安全关口,杜绝因一己之误造成的“一失万无”。最后,借用卡尔.桑德堡的诗句结束我今日的所想所得:“明天是风,在路上。”而对于航空安全保障,我们,也一直在路上。

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