那天我乘坐地铁，一路上受尽了折磨，经历了忧伤、无力、尴尬，愤怒种种情绪的变化。印象过于深刻，遇到的事情过于奇葩，于是按耐不住内心的冲动，要把这段经历发出来。
虽然是鸡毛蒜皮的小事，但是在密闭空间，因为无处躲避，只能直面事情的发生，自身的感受会被放大很多，这也是乘坐地铁时更容易产生纷争的原因，因为无形中情绪会被放大和传染。
那就从头说起吧，因为上班通勤路途比较远，我通常会选择乘坐地铁上下班。它基本不会堵车，到达终点的时间也非常准时，只要在早上七点半之前能坐上车，绝大多数都能准时到达公司。
坐的次数太多了，也不会特意记得每天坐地铁路上都发生了什么，但是那一天绝对记忆深刻，发生的每一件事情到现在都历历在目。
记得那天是四月份的第二个星期一，清晨，暮色还未完全褪去，天边的一抹鱼肚白已经展露了出来。
春季温暖的时节，气温刚刚好，不冷又不热。这么舒适，又是睡意正浓的时候，真是一点都不想起床，只要一个枕头，一张床，我就能睡得天昏地暗。
朦朦胧胧中听到恼人的闹铃的声音，随手给关了，又继续睡，又反复关了几次，直到最后一次响起，知道这次再不起来肯定就要迟到了，只能挣扎着爬了起来。
简单洗漱完毕，抓紧时间出门，再磨蹭下去，就会直面早高峰的汹涌人群，想想都令人害怕不已。
走向地铁的路上，看到行人大多脚步匆匆。除了上幼儿园的小孩拖了后腿，或者停下玩一会，或者闹着想回家，其他每个人都争先恐后，谁也不甘示弱，似乎把这当成了一场竞赛。
我当然也不能免俗，听到后面脚步的声音离我越来越近了，我也暗暗地加快了脚步。他离我越来越近，我甩起了胳膊，差一点就跑起来了，最后还是被他超越了。
输得有点不服，我心里想，今天主要怪这这鞋，穿了两年了，鞋里面靠近后脚跟的位置已经有一些磨破了，导致的结果就是我甩不开腿，迈不开步。
今天晚上回来一定买双新鞋去，心里暗暗发誓，明天别让我碰到他，否则------肯定让他先走，在我后边听的走路的声音越来越近，真是有种巨大的压迫感。
当然跟鞋没多大关系，那只是自我欺骗，人家那大长腿走一步相当于我走两步，那一步能走一米远，简直是人形走步机器。
真是又羡慕他的基因，又悔恨小的时候，到了该长个的时候，把吃饭的钱买一些乱七八糟的东西。
明明也可以拥有一米八的大长腿，却偏偏只想买个游戏机哄自己开心。这些年过去了，游戏机早已埋在了一堆杂物当中，人家的大长腿却一直都在。
找女朋友找工作，有个大长腿成功的概率都会往上翻个几番，想想这事就止不住的郁闷。
这么重要的事情一定要多说几句，奉劝有孩子的家长，不论什么时候，长身体这事千万不能大意，一眨眼迅速窜高的那几年就过去了。
你不紧紧的追着它，就如同遇到青春时期喜欢的那个人，当时没有放肆的去喜欢，等过了那个年纪，那时的那个人只能在记忆中寻找，再也不会见到了。
不管怎么说这一路的追赶还是有效果的，虽然被大长腿给超越了，我还是超过了另外三个人，刚丢失的面子靠自己给狠狠捡回来了。
终于赶在早高峰之前走进了地铁站，虽然人还是很多，但跟早高峰相比，一点可比性都没有，早高峰那人多得简直就跟蚂蚁一样，一眼望去乌泱乌泱的，有密集恐惧症的都不能多看几眼。
刚登上站台，地铁就缓缓的开了进来，排队的人不是很多，大家都有序的排队上车，我上了车之后，一眼就看到车厢居中位置可以站着，正是最理想的睡觉的地方。
碰到这种情况一定不能等着大脑的指挥，要让身体先于思维做出行动，一定要形成惯性。
这种黄金位置正是兵家必争的要地。一秒就能决定胜利与否。没做多想，我两个大步就跨了过去，离胜利就差那么一丝丝了。
但是还是慢了一步，有个小姑娘发挥了自己身体的优势，灵巧地钻了过来，抢先站在了黄金位置上。
我受限于自己的大肚子和天生的大骨架子，虽然有速度的优势，但是劣势也非常明显，前方只要有障碍物，那基本上这种遭遇战必输无疑。
没抢到黄金位置，只好退而求其次，站到旁边的位置。虽然没有赢得这场胜利，但是也没有输得那么彻底，至少我还能稳稳地站在一个地方，不会被后来上车的人群挤得东倒西歪，没有容身之地。
当地铁开动的那一刻，我最想做的事情，用文艺范的说法是：静静地闭上双眼，倾听着地铁和铁轨的摩擦的声音，伴随着车厢的摇动，就像儿时的摇篮一样，带着我寻找那梦中的故乡。
用通俗点的说法是：早晨起这么早，感觉昨晚跟没睡一样，赶紧闭上眼睛补补觉，能多睡一会是一会，天天晚上不想睡，早上不想起，一天就瞎闹，也不知道这日子什么时候是个头。
这次旅程，开始的一切似乎很美好，很快我就进入了梦乡。
别问我怎么睡的着，在不间断乘地铁上班十年之后，谁都能练就这个本领，要是练不出来，说明坐的还不够多，要赶在早晚高峰的时候多乘坐多练习，不出几个月肯定能出师。
梦里我过上了衣食无忧的生活，在家躺着收租，顿顿山珍海味，出行都是劳斯莱斯接驾，正在美滋滋计划在二环里买一套别墅的时候，一阵刺耳的音乐响起，将我从梦想拉回了现实。
睁开布满血丝的双眼，循着声音看了看周围。在我面前，坐着一位体重大约二百斤的中年秃顶男人，看一个视频，嘿嘿笑一下。
他灵活的手指头一划一划的，各种各样的美女仿佛随着他的指令，伴着嗨翻天的音乐，或者跳着优美的舞蹈，或者尽情展示自己的曼妙身姿，或者做着各种有趣的事情。
总之不得不说，大哥的眼光不错，我跟着看了几个视频，看得都有点挪不开眼睛了，这……回头我也得搜搜，这些人他都是从哪关注的。
换个时间我肯定会问问，但是在这个时候，却没有比这个更烦人事情了。
我现在只是想静静的补一下觉，清晨那种没睡够，脑袋特别不清醒，让我无法控制的疲惫感，一直在侵袭着我。
我想可能刷一会就不刷了呢，不过，看他那投入的表情，一时半会停不了的样子。我重重的叹了口气，今天的运气真不好。
或许是他听到了我的内心的渴望，两站地之后，他就下车了。下车的时候，我特别仔细得看了他，记住了他的长相，以后上车再看着他，离他远点，特别是犯困的时候。
没想到，就因为在人群中多看了他一眼，把正事给忘到脑后了。他走后空出来的座位，我没赶紧坐下来，立马他的座位就被一个又高又瘦的小伙坐上了。
虽然没坐上座，但早就习惯了，我更适合站着，这样睡得更安稳点。
终于可以安安静静的睡一会了，我刚闭上眼睛，就感觉裤子被什么东西给碰了一下，没太在意这个事，坐地铁挤碰很正常的事情。
车晃动了一下，裤子又被碰了一下。还是没有睁开眼睛，没必要大惊小怪，坐的次数多了，不被别人碰一下我心里都不得劲。
车拐了个弯，裤子又被碰了一下，我这火当时就有点控制不住了，这是要干嘛啊，什么东西，不知道收着点吗？就这么碰我，不知道我还没睡醒吗？
怒气冲冲的睁开了眼睛，看看到底什么东西在碰我。看着之后，当即就很后悔刚才怎么就没坐下来，让这个高瘦的小伙给抢先了。
他坐下来之后，估计是坐位空间太小，放不下他那一米八的大长腿，我站在他面前，他又没法把腿伸出来，就想了折中的办法，翘了个二郎腿，把脚放在我和另外一个人的中间，正常是碰不着我俩，但只要车一晃悠，就说不准碰到我俩谁身上。
怎么办？还能怎么办，我能说什么呢，他这算是好的了，有很多人不管前边有没有人站着，就把二郎腿就那么翘着，也不管能不能碰到别人，只管自己的腿能不能伸开。
这小伙虽然不应该翘起腿来，但是最起码能考虑别人一点。虽然心里还是有点不得劲，但是说点什么似乎也没有太大的意义，再过两站我就换乘了，忍一忍什么都会过去的。
对于这种翘二郎腿的情况，第一对身体不好，在静止的状态下都会对身体造成伤害，别说是在行驶的地铁上；第二，早高峰的时候空间特别狭窄，能不翘就不要翘了，每一个翘起的二郎腿背后，都会有一个上不去车，或者上车之后被挤成饼的人。
多考虑一下别人，少做点没素质的事情，说不准哪一天你也会成为上不去车的那个人。
终于到了换乘站，这站因为是另外一条线的始发站，下车换乘的人比较多。
这个站是很少见的同站台换乘，这趟车停下的时候就能看到，对面的那条线车已经开进来了，大家下车就跑着奔那趟车去了。
首发站上车人多，很多人为了上车有个座，虽然排在队伍的前边，但因为上车了也没有座，座位都被他们前边的人给坐上了，所以也不着急上车。
后面的人都在往前挤，他们都站着不动，为了能下趟车能抢着座，他们站的还是进门的位置，排成了一个扇形，别人想上车还得绕着他们走。
我通常是不关注这些的，从他们身边绕了过去，上车之后看到右侧有几个空位置可以站着。
我是从左侧上的车，侧身往右侧走去。同时右侧有个穿格子休闲服，戴眼镜的年轻小伙，我俩同时在向右侧车厢去的过程中碰到一起，赶的也挺寸的。
他以为我是过去抢位置的，怕我先过去，拿胳膊肘挡着我，幅度倒没有多大。
我也是真无奈，心眼得小到什么地步，这有什么可挡的。再说他那脑袋是不是有点转不过来，有挡我这时间，还不如赶紧过去把位置占上，好像别人会等我俩不占那几个位置似的。
大清早还是要和和气气的，犯不上跟这种脑袋拎不清的人犯迷糊，你跟他置气，那只能被带到跟他同一个思路上去。
我赶紧的挥挥手，跟他说赶紧进赶紧进，下一句你能不能有点出息，差点脱口而出，幸亏忍住了，真是什么时候都要学会有什么话要在心里说。
好不容易站好之后，就听到车门口有俩男在吵架，声音特别大，情绪特别激动，感觉马上就要打起来的感觉。
我仔细听了听俩人吵架的内容，就是因为上车的位置被挡住了，有人在后面怕车门关了，又着急上车，挤了一下前边挡门口的人，导致发生的口角。
用路人甲和路人乙称呼俩人吧，路人甲是要上车的人，路人乙是在车门口挡着的人。
听到的时候，路人甲已经上车了，听他说话的声音中气实足，侧头看了一下，人高马大的体型，外面的人估计也是差不多的体型。吵架之前也得掂量掂量，体型对等吵起来才有抗衡的感觉，要不也只是虚张声势。
路人甲质问道：“我上车，你在门口挡着，我挤你怎么了，要不你就别在门口挡着！”
路人乙怒气冲冲喊到：“有你那么挤的吗，你是上车吗？撞人还有理了是吧，来，来，你下来，我干你！！”
路人甲回到：“呦，你怎么不上来呢，来，你上来！”
路人乙喊到：“有种你就下来，来，我在这等着你！”
这是地铁关门的滴滴声响起，他俩最终一个没上来一个也没下去，幸好都还有点理智，知道上去下去没什么意义。
早晨都着急上班，有点冲撞很正常，但是站在门口挡别人上车这肯定是不对的。上不去车，用力挤别人，这个行为也不提倡，终究是带着情绪的行为。
归根结底，上车还是要遵守秩序，大家都有序排队上车，站在门口的人，一定要注意把别人上车的通道留出来，这种事情基本就不会发生了。
虽然热闹看得挺有意思，但也不希望继续发生什么不愉快的事情。门关了，俩人还有点意犹未尽的感觉，一个在车上一个在车子，大眼瞪着小眼，互不相让。
幸好地铁的启动给了他俩一个台阶，明天再见又是陌生人，下次希望都能有点素质，与人方便自己也方便。
终于到换乘最后一次地铁线的站点了，离下车的时间不远了。这个换乘站属于这条线的头几站，车上人不是很多，而且接下来有两个紧挨着的换乘站，很容易能找个空座坐着。
最主要是这条线要坐很多站，而且越往后人越多，不早早找个地方坐，到后面人多的那几站，都能被挤成饼。
上车之后，就找了一个靠里边的位置站着，看看下趟换乘有没有机会能找个座位坐下。
用余光扫了一下，看见我正对的座位，坐的一位很瘦的女生，正在左右张望，收拾包里的东西，把手机放到包里。
我知道机会来了，这是要下车的节奏啊，按耐住内心的小激动，赶紧做好准备，可不能犯刚才的错误，让人家再抢了先。
车停下了，女生干净利落地起身下车，说时迟那时快，我赶紧转身坐下放包一气呵成。很庆幸，这下没有被挤成饼的机会了。
坐之前太过匆忙，没来得及观察，坐下之后，明显感觉后背有个东西。用手摸了摸，应该是一个袋子。
错身看了看，是一个布袋，里面不知道装了什么鼓鼓囊囊的。
以为是之前的那个小姑娘留下的，应该是着急下车给落下了？想想也有可能，又往旁边看了看，有个四十岁左右的大哥，两鬓都有点白发了，眼睛闭着，脑袋一沉一沉的。
猜测也有可能是这个大哥的。
不知道之前的女生是怎么坐的，就这么大一会，我后背因为没有着力的地方，已经有点支撑不住了，前边已经站满了人，我还没法站起来，真是进退两难。
这个包因为不知道主人是谁，我也没法动它，但是不动它，又有点坐不住了。
这可怎么办？陷入了一个尴尬的情形。就这样如坐针毡地过了几站地，旁边的大哥的头不再一点一点的，看样子是睡醒了，然后用手摸了摸我后面的布袋。
大哥低声跟我说道：“那个，我拿一下这个袋子”
我侧了一下身，看着他说：“拿吧，你就这么放着，就不怕别人坐坏了？”
他无所谓的一耸肩，嘿嘿说到：“这东西又不怕压，坐都坐不坏。”
我觉得他有点不明白我的意思，就直接说了：“你这么放着，别人坐不碍事吗？你自己放怀里拿着不行吗？”
大哥有点不好意思地说道：“我放的时候，车上还没多少人，睡一觉之后人就这么多了。”
我能说什么呢，大哥你下次睡觉之前把东西收好，这不是你家的屋子，想放哪就放哪。但是也就只能这么想想了，说是说不出口的。
在地铁上自己随身带的东西要尽量收好，不要妨碍到别人。地铁上的空间是有限的，如果每个人都随便放东西，那这个车就干脆定义成货车吧，想怎么放就怎么放。
终于可以闭上眼睛休息一下了，这一路上班的旅程真是让人一言难尽，感慨万千。
上班如果不摸鱼的话，时间还是过得很快的，到了下班的时间，收拾一下，还是坐地铁回家。
和来的时候路线正相反，回去的时候先坐那趟特别长的线，但是因为是倒数第二站，基本没什么人。
上车找了一个靠中间的位置坐了下来，左侧和右侧都还没有人，过了一站地，右侧坐了一个背着书包，拿着本书的年轻小伙，我往左侧靠了靠，给他让了点位置。
没过几分钟，到了一个大站的换乘，人突然一下子就全涌上来了。我的左侧有两个位置可以坐，从门口一块上来了三个人，还没进来就能听到他们非常热烈地在讨论一个话题，应该是一块下班的同事。
其中一个有着一头寸头的头发，穿着夹克衫，特别壮实，满脸横肉，看着将近有三十岁的小伙，嗓门特别大，就称呼他为大嗓门吧。
一进来就直奔我左侧的位置，站到跟前也没坐下，极力地邀请他后面的同事坐下。
后面进来的同事，跟他摆摆手，说不用不用，他坐几站地就下，大嗓门就坐在了我旁边的位置，三个人中的另外一个坐在了临近的位置上。
我觉得这大嗓门人还不错，没想自己，先想着别人，是个当朋友的人。
大嗓门体型有点宽，他坐下之后发现有点坐不下，就往后靠了靠，然后左右晃动了一下身体，挤了挤我和他同事。
旁边的他同事不会说他什么，可是我又不认识他，他做这个动作着实有点过分了，要是换个人估计就生气了，我因为今天早晨的事情都有点麻木了，想怎么挤就怎么挤吧。
他晃动了几下之后，发现还是坐不下，就不再往后靠了，身体前倾，屁股放在了前边，又开始兴高采烈得讨论刚才的话题。
我也没其它的事，就开始竖起耳朵听他们说的事情，可不是我喜欢偷听，实在是这三哥们嗓门太大生怕别人听不着。
自从智能手机开始流行之后，就很少能见到这种情形了。大家上车就拿着手机看，一直到下车，基本上不会有交流。
非常高兴看到这么热闹的场景，可惜加入不了他们的谈话。他们从服务器谈到了国外的软件，又转回到股票，听着还挺有意思的。
除了一件事情之外，大嗓门似乎坐不住，每说几句话，说到激动的地方，身体就要前后来回动动。不知道是不是有多动症，还是没人教过他好好坐着不要影响别人。
总之，他保持着这个节奏，说几句话就要动动身体，我尽量远离他那边，不让他碰着我。
他本来占的位置就大，很快他就可以把身体完全坐到座位上了。 我想他这回应该能安稳点了吧，刚才还可以理解为不得劲，已经完全坐进来了。
后来没过两站地，我就站了起来，去旁边的车厢找了个地方站着去了。为什么呢？因为实在没法再坐下去了。
在大嗓门完全坐进来之后，没多久他要让座的同事就下车了，他开始转头跟旁边的说话他说就说呗，他又开始不自觉地来回晃动身子。
也许他感觉自己如燕子李三一样身轻如燕，也许他会沾衣十八跌神功，浑身上下如泥鳅一样丝滑，碰着别人会自动闪避。
不管他会点什么，我是什么都不会，这一会碰我一下，再好的性格也受不了。
君子不立危墙之下，我给自己找了一个理由。于是我站了起来，头也不回的离开了，一点留恋都没有。虽然知道站起来的结局就是在后面的几站会被挤成饼。
但我宁愿挤成饼，也不愿挨着一个没有素质的人。
如果是出于客观环境的原因，他这么碰我，没有问题。但是明显不是客观的原因，他这么做，完全是主观的做法，而且毫无心理障碍，不考虑周围任何人。
这样的人不管什么时候碰到，我都会敬而远之。其实不只是坐地铁，生活当中经常能碰到这样的人，不单单是以自我为中心，最主要是他们没有考虑到别人，想做什么就做什么，思想上面一点束缚都没有。
有时候看来很不正常的行为，在他们这会特别顺理成章。上面只是其中一种例子，有其它好多种没素质的行为，比如背个大书包，不放在胸前，就放到后面背着，随便动一下，都能挤到别人。
我就有点想不明白了，他们就没换个角度考虑过？当有一天他们面对一个那么背着包的人，正对着他们，他们会做何感想。
正是因为抱着侥幸的心理，才助长了这种事情的发生，把包换个方向有那么难吗？没有，难的是人心，是替其人换位思考的想法。
说的有点远了，继续说上面发生的事情，正常情况下，我可以跟他沟通，但是沟通的结果难以预料，遇到明事理的，说一句抱歉，停止这样的行为，各自安好；遇到一个不讲理的，说了还不如不说，反而会变本加厉。
这种情况下，谁能耐着性子的跟他掰扯这事？一般人都不会，起身离开，江湖再见吧。
很快，到了最挤的那一站，毫无意外，我因为在前几站没有找到一个好位置，被迫直面上车的汹涌人群，在车厢里一退再退，最后握住了一个车顶的扶手，这才止住了后退的架势。
站稳了之后，环顾了一下四周，我的左侧车厢的角落里，有一对情侣正抱在一起，耳鬓厮磨，场面有点让人不忍直视。
又往右看了一下，我的尴尬症当时就犯了，就在刚才新上来了一对情侣，而且似乎刚在一起还没多久，正处于热恋期。
从哪看出来的？他俩上车的时候可能是被人群给冲散了，没有站到一起。即使中间还有一个我，也无法阻挡他们的手牵在一起的决心，硬生生的从我胳膊中间穿越了过去。
很佩服他们这种时时刻刻都要在一起的做法，但是这种情况总得考虑一下我是不是。
左边根本不能转头，耳边有时候还会传出一句小宝贝、你真坏，我是大灰狼让人浮想联翩的话语。
右边就更有意思了，两个热恋的小青年，分不清地点和场合，旁若无人的表达情比金坚的感情，前面虽有千万人，却都可以看不见。
作为过来人，我真想对他俩说一句，别把激情太早用光，余生还很长，一定要节省点用。
日子终究会有平淡的一天，让人受不了的不是平凡的日子，而是平凡的日子没有热烈的感情。
那个时候，他们再去乘坐地铁，我希望他们还能像今天这样，坚定不移的再去隔应别人。
时间过得快慢，是一个主观的判断，这句话我深有感触。当时的我每一分每一秒都记得清清楚楚，秒针一点一点在跳动，我的尴尬也积攒得越来越多，最后拿个袋子都装不下，开始往外溢了出来。
当溢满整个车厢的时候，终于到了换乘站。我亦步亦趋的随着人群下了车，使劲将背包，从胸前放到后背，抖了抖浑身上下僵硬的肌肉，跺了跺有点支撑不住的双脚，大步流星的走向回家的那条线。
或许是九九八十一难都完事了，该碰到的都碰到了，后来的路程平安无事，终于没有再发生令人不愉快的事情，顺顺利利的到达了终点。
下了地铁之后，悬起的心终于放了下来，这一路坐地铁的经历，真是跌宕起伏，充满了惊喜和巧合，应该碰到的都碰到了，不应该碰到的也碰到了。
总结一下，做任何事情都有自己的规则，乘坐地铁也不例外。大家都在规则内做事，对自己对别人都不会造成影响。
这段乘坐地铁的经历，每个人或多或少都会遇到。换位思考一下，如果大家能意识到不良的乘车行为会带给别人什么样的麻烦，即使客观上无法减少，至少主观上可以少做一些这样的事情。
当人人都有这个意识的时候，这样的事情发生的次数就会越来越少。和谐的乘车环境需要我们每个人的努力，一个良好的乘车的环境每个人都会从中受益，这是一个互相促进缺一不可的整体，希望每个人都能做好自己的分内事情，共同维护好我们的出行环境。