二建市政 一、市政公用工程施工技术2K310000

2K3110000城镇道路工程

2K3110010城镇道路工程结构与材料

1、城镇道路分级：快速路、主干路、次干路和支路：

快速路  必须设中央隔离带，实现交通连续通行为主； 面层抗弯拉强度≥5.0MPa，横向缩缝加设传力杆

主干路  应设隔离带，连接城市各主要分区，以交通功能为主；面层抗弯拉强度≥5.0MPa ，横向缩缝加设传力杆

次干路  可设隔离带，以集散交通功能为主，兼有服务功能； 面层抗弯拉强度≥4.5MPa

支路  不设隔离带，服务功能为主。

2、高级路面：路淼强度大、刚度大、稳定性好

3、柔性路面：弯沉变形较大，抗弯强度小，主要代表：各种沥青类路面（沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎（砾）石面层）

刚性路面：板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，主要代表：水泥混凝土路面（包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面）

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1、垫层    作用：改善土基的湿度和温度状况（→水稳性好），保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减少土基所产生的变形

基层    ：承重层，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工）、500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）

面层    承受行车荷载，同时受降水的侵蚀作用和温度变化的影响→较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层平整度和粗糙度。“磨耗层、面层上层、面层下层 或称 上(表)面层、中面层、下(底)面层”

2、中粒式沥青混凝土 可做下面层或上面层，更粗的只能是下面层

3、按级配原则构成，沥青混合料分三类

悬浮-密实结构：AC型沥青混合料，较大粘聚力c，内摩擦角φ较小，高温稳定性差

骨架-空隙结构：AM沥青碎石混合料，较小粘聚力c，内摩擦角φ较高

骨架-密实结构：SMA沥青玛蹄脂混合料，较高粘聚力c，内摩擦角φ较高

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接缝：一般相邻的接缝对齐，不错缝。

纵向接缝与路线中线平行，并应设置拉杆。

横向接缝可分横向缩缝、胀缝和横向施工缝

在临近桥梁或其他构筑物与道路相交处、板厚改变处、小半径曲线等，应设置胀缝

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1、常见挡土墙

重力式：依靠自身重力或设凸榫抵抗滑动

衡重式：衡重台

钢筋混凝土悬臂式：立壁、墙趾板、墙踵板

钢筋混凝土扶壁式：扶壁！

常见挡土墙结构形式及特点

2、土压力

静止土压力：合力E0（kN/m）、强度P0（kPa）

主动土压力：合力Ea（kN/m）、强度Pa（kPa）

被动土压力：合力Ep（kN/m）、强度Pp（kPa）

主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。