在路上‖自驾新疆游——（十八）可可托海

我们从美丽的禾木村离开的清晨，刚下完雨，半山腰处云雾缭绕，顺着山路下来，眼睛还贪婪地看着道路两旁的美景，恋恋不舍。

这一站的目的地是可可托海，在开往富蕴县的国道G216上，路况良好，眼看其它小车一个个跑得飞快，我也踩油门提了速度，连超三个大货车后，前方有一个临时检查点，停车后出示驾照和行驶证，警察告诉说：超速了，请下车接受处理。

超速20%——50%，需要在15天内在新疆境内去交警部门接受处理：扣6分，罚款200元！

每个驾照一年总共只有可怜的12分，这一下就扣了6分，我还得坚持回到北京，而且还得坚持到明年5月份才销分，这哪够扣的啊，再扣6分我就要重新回炉学习了！

后面的路程还是得加倍小心，严格按限速行驶，而且要特别注意移动测速，在测速点的前后五百米之内都不能加速，这也是花钱买来的经验教训。

晚上十点才蜗牛般地到达可可托海镇，可算松了一口气，入住朋友推荐的Coco酒店，条件相当不错，工作人员也特别热情周到，简单吃了点饭就洗洗睡了，准备第二天好好玩儿。

可可托海镇位于新疆维吾尔自治区北部富蕴县城东北48公里的阿尔泰山间。额尔齐斯河的源头就在阿尔泰山，河水从镇中穿流而过，滚滚向西，最后汇入北冰洋。

可可托海，哈萨克语的意思为"绿色的丛林"。蒙古语，意为"蓝色的河湾"。可可托海景区由四部分组成：三号矿坑、额尔齐斯大峡谷、可可苏里和可可托海（当地人俗称海子口，还未完全开发）。

三号矿坑

可可托海镇是依托稀有金属而发展起来的一个独具特色的工业小城镇，这里曾是新疆有色金属工业发展的源头，1935年在此地发现稀有金属矿藏，1951年由中苏合营成立新疆有色公司阿山矿管处，开始大规模开采，到1955年苏方撤离时已基本形成一个矿山集镇，遗留下许多俄式建筑，是一个具有五十多年稀有金属矿产品生产历史，这个被称为世界第四大露天矿的"三号矿脉"，含有钽铌、钾、硅等86种矿物，被中外专家称之为"天然矿物陈列馆"。

门捷耶夫化学元素周期表上，原本没有的7种稀有元素，是靠三号矿坑的发现填补上去的，仅此一条已够炫耀天下！

60年代，从三号矿坑开采出的矿石就占了我国还苏联外债的三分之一。当时正是三年自然灾害期间，如果用粮食还债，不知道会饿死多少中国人，三号矿坑真可谓是“救命矿”。

"三号矿坑"经几十年的开挖，现已形成了一个巨大的地坑，好似一顶草帽，最深可达200余米。

我们戴上安全帽进入矿洞参观，在以前艰苦的岁月里，没有现代化设备，全凭一颗执著的心、一双勤劳的双手，工作在这里的矿工们为还前苏联的巨额债务献出了热血和生命。

参观这天正好是“七一”建党节，三号矿坑作为“红色教育”基地，迎来了许多进行党日活动的党员们。

进入可可托海地质博物馆里，每块矿石都有传奇的故事，独特的价值，尤其是这颗仅仅5克重、只有小拇指大小、天下无双的的宝贝，被赋名为“额尔齐斯石”，是镇馆之宝。

当时开矿时“苏联老大哥”热情协助，共同开发，后来，说“翻脸”就“翻脸”，可可托海三号坑没有倒下，相反，它除了为秘密研制的中国“两弹一星”提供原料外，还挑起了另一副“国之重担”——替中国偿还苏联债务。

所以三号矿坑也是“功勋英雄矿”，为此付出生命代价的英雄们不计其数，向英雄们致敬！ 

额尔齐斯大峡谷

额尔齐斯大峡谷是可可托海重点开发的旅游项目，乘坐景区车进入峡谷，额尔齐斯河一路相伴，河水清澈，“哗哗”地卷着白色浪花奔腾向西。

额尔齐斯峡谷内的山峦形状圆浑，远看像一幅幅水墨画，尤其这个“神钟山”，极像一口大钟立在河边，雄壮巍峨。

它千万年地立在那里，一定见证了额尔齐斯河流域的发源和变迁，那些饱经沧桑的历史一定还铭刻在它的山体里。

可可苏里

傍晚时分我们才驱车来到可可苏里湖畔，夕阳的余晖给湖面中的芦苇镀上了一层金色，芦苇在风的吹拂下摇摆着，想必这里应该有许多水禽，是回窝睡觉了吗？

想像着野鸭游在湖面，水鸟飞翔的情景一定很美！

可可苏里湖畔中因为有了芦苇而充满了动感，湖水碧蓝如海，在这片戈壁中尤为醒目。四周的山峦逐渐遮挡了夕阳，九点多就落了山，温度立即低了下来，白天的骄阳似火，到了晚上凉爽起来，这正是新疆的气候特点。

自驾新疆游已经二十多天了，收获了许多绝佳美景和风土人情，同时身心也很疲惫，从今天起踏上回京的路，到乌鲁木齐略作休整，慢慢往家走了。