疫情的阴霾正在渐渐散去，但疫情带来的“创伤”还需要时间来治愈。
近日，国家统计局公布数据，2020年1—2月份社会消费品零售总额同比下降20.5%。
其中，餐饮消费受重创，同比下降43.1%；商品零售次之，下降17.6%。
商品零售中，金银珠宝类销售额同比下降41.1%，汽车类下降37%，家具类下降33.5%，建材类下降30.5%，家电类下降30%。
作为消费者，也觉得是时候好好抚慰下闷了两个月的自己，办公室同事也热火朝天地讨论起来：疫情后第一次聚餐去哪？
周末该去商场“剁手”了，五一安排一趟旅行吧……
不过，也有同事发表了不同的见解：这时候，报复性消费还不如报复性储蓄。
理由也颇有道理：疫情期间许多企业无法正常复工，有的甚至发不出工资或少发了工资，但家里的房贷、车贷还有信用卡照样得还；即便照常发了工资，可钱到用时方恨少，还是多储备少消费吧。
那么，疫情后到底会迎来一波报复性消费还是报复性储蓄？
其实小编觉得这个问题并不存在一个明确的答案，每个人只是根据自己当下的状况做出一些微调而已，也谈不上什么“报复”。
相比之下，消费者对方便即食、外带灵活的品类接受度更高，比如茶饮回暖的速度明显好于餐食，甚至很多线下门店有排队情况。
此外，很多餐饮发力线上“造血”，很多餐饮品牌的外卖较平时涨幅达50%以上。
我认为，接下去会有一波餐饮报复性消费。因为餐饮消费门槛低，即使疫情影响收入，大家会紧缩房产、汽车、奢侈品等“大件消费”，也不会让自己吃得差劲。
美食是最容易获得快乐的手段，也是发泄压抑情绪的好办法。
实际上，与报复性消费相比，餐饮商家急需一场报复性供给。
平常心对待，该买还得买
3月以来，部分城市有楼市回暖迹象。
诸葛找房数据研究中心显示，2020年第10周，深圳、成都、苏州、青岛、济南、大连6城新建商品住宅成交量均创春节后新高。深圳新房市场成交量恢复明显，环比涨幅为87.65%。
二手房方面，第10周，深圳、南京、成都成交量恢复明显，涨幅均超60%；其中深圳、南京成交量近乎恢复至最高水平的一半左右。
那么，疫情后楼市会快速回暖吗？对于疫情后楼市走向，大致有两种观点。
小众观点认为：疫情可能导致经济危机，资产价格会下挫甚至大幅下挫，将导致房产后市疲软甚至下跌。
主流观点认为：疫情是短期事件，甚至疫情期间“放水”等操作可能造成资产价格上涨。
未来两三个月，若疫情能有效控制，我认为，在那些价格没有上调的城市，楼市相比2019年会呈现平稳上扬的态势，出现极端情况（如政策剧烈收紧或大幅放宽，或其他黑天鹅事件）则另说。
具体表现为：要么价格上涨，要么放量，两者选其一，或者两者兼备做一个均衡。
总体而言，大家对买房这件事还是平常心对待就好，不必过于纠结。
那么，疫情后会迎来购车热吗？
据《疫情期间汽车专题研究洞察》，在“疫情对用户购车影响”这项调查中，80%的用户认为私家车能为防疫提供有效隔绝的环境，84.6%用户认为疫情之后购买私家车变得更为必要。
疫情对汽车消费者的影响分三种：
1. 疫情导致原本想购车的人，其经济能力下降，暂时取消或延迟购车；
2. 被疫情耽误了购车计划的消费者的需求将在最近一两个月爆发出来；
3. 疫情激发了一部分消费者的购车欲望，主要针对入门级车，对自主品牌车型会有一波小的拉动。
综合以上，疫情后车市会有一波回暖迹象，但反弹不会特别强。
我认为拉动车市就是稳定社会零售，但需要国家政策的刺激。呼吁通过加大限购城市指标、新能源车补贴不退坡、购置税减半、电动车下乡、购车抵个税等政策去拉动车市增长。
相信未来将有更多相关政策出台。