搭便車的故事

這次在旅途上，搭了幾趟便車，遇到了很不同的人，也聽了一些不同的故事。

在清境到合歡山主峰登山口的路上，我大約走了一小時，有一輛轎車主動停下來問我要不要搭車。那位大哥叫做楊文吉。台南人，是高山嚮導，那天準備帶一些人去登奇萊山。我們聊天的主題就圍繞在彼此自助旅行的故事裡，他邀我說：「改天我們也可以一起同遊山林」，這趟便車，搭的很開心。他問我打算去哪裡、玩幾天？我說：「我來流浪的，這幾天大概在中橫上，但還不確定要怎麼走、要玩幾天也不確定」。他給我一個命名我很喜歡，叫做「合歡山上的流浪者」

在合歡山到梨山的路上，我搭了一台貨車。開車的陳先生是雲林人，到台中工作。他是搶修受災道路的工程人員，這次要修德基水庫的道路。我們聊的話題就圍繞在道路的施工、材質、強度上面。但他讓我印象深刻的開車很猛，坐在車上的我得一直抓著把手才有辦法穩穩的坐著。

從梨山到武陵農場，我走了一個小時左右，一位原住民朋友停下來載我。他是開垃圾車的，他說今天他休假，不然可以開垃圾車帶我到武陵農場。我很驚訝，於來搭便車也可以找「垃圾車」，「酷！」。但是今天他不去武陵農場，只能載我到一半的環山部落。到了部落後，我開始走路，有位十幾歲的原住民青年在路邊等公車。我說：「梨山上的人告訴我，公車要兩個小時後才會到」。年輕人看著我，那你要用走的？我點頭說：「十幾公里差不多三個小時會到吧！」。我問年輕人要不要一起走？他說走三小時沒關係，但是他趕時間，要去武陵農場看女朋友。我說那你等公車看看，如果路上看見我在走路，要記得叫公車停下來載我。年輕人說：「一定」。

後來我在路上遇到一位在合歡山西峰附近種菜的人，差不多和我同年紀。他開車載了我，當他知道我的旅行方式，他說：「我也一直想去環島旅行，但是因為有太太、孩子所以就一直去不了，很鬱悶」。我知道我的行動勾起了他的故事，我說：「每個人條件都不太一樣」。後來我知道，其實他幾乎都一個人住在山上種菜，太太和孩子住在宜蘭。我心想，或許不是太太和孩子「需要他照顧」而讓他無法啟程旅行，而是文化中許多的規範（家裡有妻小就不要亂跑）限制住他了。

種菜的先生讓我在武陵農場入口下車，大約還要走三公里才會到農場，我開始走著，約十分鐘，一台休旅車突然停了車，倒車回來找我。原來是剛剛那位部落的年輕人，他的祖母在武陵農場裡面工作，所以開了車帶他去看女朋友。他見了我就要祖母順便載我。我就這樣進了農場，也因此省了入口的門票。後來我在農場裡面見到他，冷冷的天氣，一手拿著冒著煙的關東煮，一手靠著女朋友一起走路，那種神情幸福又滿足，我心裡也浮現了許多的羨慕和開心。

這次的旅行裡，搭上不同的便車，就會開啟一段特別的交流。我們透過彼此的生命故事互相對話，也勾起自己對某種自己不熟悉生活的憧憬與想像。和人們萍水相逢，用片段的交會，豐富彼此生命的層次，對我來說，旅行裡最棒的感覺，就藏在其中。

順便說說這趟搭便車的經驗談。

＊ 一般而言，小貨車、箱型車搭到的機會比較高，因為大部分是當地人，比較容易幫助到此地旅行的人。而轎車通常是旅客，比較不願意搭載別人。我想不是因為旅客就比較不想助人，而是對當地的狀況、人情不瞭解，而考量安全的問題所致。

＊ 我想一個人比較容易有人願意幫忙。我想，女生又會比較容易搭到便車。

＊ 我的大行李、登山的裝扮，也讓別人比較願意幫我。

＊ 我會招手攔車，然後我會問：「我想去花蓮，方便載我一成嗎？」基本上，會停車的就會載我。如果不願意停車，他們會搖手表示不方便，我也會點頭微笑表示理解。

＊ 上車後，我發現先簡單自我介紹很有幫助。我會說：「謝謝你，我從高雄來，我姓黃」。這樣的話容易引發對方一連串的反應。一般而言會先微笑點頭、然後也說自己的姓氏，然後就可以開始聊天了。