车家联动如何在探索中逐步落地

车家联动不是一个新鲜的话题,但是随着传统制造业,纷纷宣扬通过AI + IOT来升级成为产业互联网之后,让大家看到了车家联动相比以前而言,有了更多落地的可能性,本文从以下几个角度来进行探讨:

1. 智能家居发展趋势以及所处的阶段;

2. 车家联动对车企而言,是否具备落地的标准是什么?

3. 车家联动在探索落地的过程中,会有哪几个阶段?

4. 车企如何选择合作方?

5. 车企和家居企业如何持续的整合渗透?



  一、智能家居业发展趋势以及目前所处阶段

1. 近年来增长趋势迅猛;

根据艾瑞网2017年的报告,智能家居的零售额从2013年占整体家居市场的18.7%增长到了2017年的35.8%;出货量从6.2%增长到23.5%;4年间增长了4倍,速度可见一斑。


而根据 IDC 2018年的报告,智能家居在2018年~2022年的市场出货量,将以22.1%的复合增长率在增长;未来几年,都仍然保持着一个高速增长的态势。



2. 品类足够丰富齐全,具备丰富场景体验的基础;

当下的智能家居基本已经实现了家电类的单品智能化,随着家居产品智能化的持续深入,多个家居品类将会串联组合出更为丰富的场景。诸如以小米生态链为代表的智能家居企业(如云米,智米等),主打全屋智能家电,在冰箱,咖啡机,空气清新器,净水器,门锁,油烟机,智能魔镜,空调,洗衣机,窗帘等主要品类上,都做到了智能化,丰富的智能品类带来了丰富的场景联动;而整个小米的IOT平台,品类则更为全面丰富;



二、车家联动对车企而言,是否具备落地的条件是什么?

目标用户人均拥有智能家居设备量的多少,决定了用户对联动的需求度有多高?也决定了落地的价值有多大;

按照IDC的预计,在2022年,未来家庭拥有的智能家居设备数量为2.8台,而相对智能汽车的用户,对智能设备的拥有量将会更高。在一份最近的调查里,智能汽车用户有超过50%是拥有至少一件智能家居的产品,重合度可谓相当高;



单个家庭拥有的智能家居设备量越多,车家可以联动的场景也就越多。


随着AI + IOT成为传统制造业升级发展的趋势,未来三年车家联动很可能会成为智能汽车的标配;

  三、车家联动在探索落地的过程中,有哪几个阶段?

车家联动的概念已经出现很多年,但一直无法落地,除了智能家居的普及之外,还有另外一个原因,在于场景的实用性。一方面,需要持续投入的挖掘和优化场景;另一方面,对于智能汽车而言,我们要尽量做到只要用户在车上,车机就可以替代手机完成相关的操作。这样才能持续提升车机对于用户的价值和意义。围绕车机的差异化(比如实时路况和GPS位置),以及车机交互的特性(如语音等),我们是完全可以做到在车机端替代手机来进行智能家居的控制。


从技术的投入的深度,以及用户需求的场景出发,设想几个落地的阶段:

1. 联网化阶段 - 将智能家居手机App适配到车机大屏:

不需要考虑特别的场景,直接将智能家居手机App,做相应的适配,同时做双方账号打通即可。这是最基础简单直接的做法,而且主要工作量在第三方的适配上,我们需要配合做账号打通以及其他确保安全性的逻辑即可。

此方式达到用户在车机上可以手动控制家庭设备;也非常适合当下智能家居单品智能的阶段;


2. 场景化阶段 - 结合车机的交互与差异化做场景体验:

通过智能家居的高频刚需场景,以及细分品类的出货量,结合车机的能力,做到在车上时,比直接使用手机更好的场景联动体验。此阶段的场景价值,依赖于用户拥有的智能家居产品的丰富度。

a. 安防告警类:

- 车端告警:家里煤气告警 / 异常开锁 / 门窗开启

- 家中告警(智能音箱):车门/车窗没关告警;


b. 实用体验类:

* 回家/在途模式:

- 下雨的时候,车载语音助手除了可以自动关车窗,还可以提醒用户联动关家里的窗;

- 路过超市,可以联动冰箱提醒用户购买食材;


* 户外旅游模式:

- 通过车顶摄像头,联动智能电视,直播沿途风景/相册;


* 车上带客人回家模式:

- 路上车载语音助手提示是否启动待客模式(咖啡机/扫地机器人/空气净化器);


* 有客人到访模式(有客人/亲戚到访,但正赶回家的路上)

- 车载语音助手提示远程开门;

- 提前启动待客模式(咖啡机/扫地机器人/空气净化器)


* 离家模式:

- 离家的时候通过家庭智能音箱语音“我要上班了”之类的,可以联动相关智能家居设备(关灯等),同时提前启动车机空调等;


3. 定制场景自动化:

智能家居在软件层面,结合车机位置,定制对应的模式,尝试举几个例子:

- 电饭煲可以设定【等爸爸回家】模式,只要车机在距离家还剩下15分钟(车结合路况做精准判断)的时候,就自动启动;

- 冰箱设定【等爸爸回家】模式,只要车机在距离家还剩下30分钟时,即可开始解冻;



  四、车企如何选择合作方?


   对于汽车厂商来说,有两种可选择对接的方式,一种是直接对接IOT平台,一种是对接品牌厂商;选择哪种对接方式更合适呢?

从消费者的角度来看,购买智能家居产品的品牌会相对分散,家里可能用美的的冰箱,格力的空调,小米的扫地机器人...而随着各大IOT平台对消费者的不断渗透,品牌商会同时采取多个平台同时接入的策略来满足各类不同消费者的需求;从这个角度看,直接对接大平台会更好,而且只要对接完几个大的平台,基本可以覆盖用户的智能家居产品,后续可以持续不断的接入各类的智能场景:

1. 小米IOT平台;

2. 天猫精灵平台;

3. 华为HiLink平台;

...

    五、车企和家居企业如何持续的整合渗透?

    正如上文所说,智能汽车与智能家居两类产品的重合度,决定了消费者对车家联动需求的渴望有多强,而重合度仍然需要一段时间去互相渗透;而两类产品在用户认知以及品牌属性上,决定了这两部分的厂商可以有异业联盟的基础。因此可以通过彼此之间的不断合作和联动来提升双方在对方领域的渗透。通过品牌上的宣传,还是线上的粉丝互动,线下空间的产品体验的联动等等;

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