盘点2021年上市吹破天现实打肿脸的重磅车型

2021年马上就要结束了,年尾了我们盘点一下今年那些上市前吹破大天,现实中又被打肿脸的车型。

排名不分前后

第一款:亚洲狮/凌尚

亚洲狮和凌尚是一对姊妹车型,分别由一汽和广汽生产、销售,亚洲狮/凌尚是丰田在华重磅推出的A+级轿车,上市前各大V和车展上人潮人涌,吹嘘上市大卖,价格也一度坚挺。

但实际上,两款车销量平平,并没有预期中的那么好。其实这两款车的定价十分尴尬,再加一点就能上凯美瑞了,起步价就能上卡罗拉/雷凌双擎了,为了那一点点的空间,实在划不来,卖得差是必然的。

第二款:名图

全新名图定位是一台B级车,但它的尺寸其实就是A+级别,名图自身也很清楚,它的竞品车型就是君威和迈锐宝L,但上市后销量惨淡。

第三款:明锐

明锐是斯柯达寄予厚望的一台车,上市前也做了很多宣传,但上市后销量依旧平平,即便是大众的换壳车,但没了大众标,再好有什么用呢。

第四款:风行EVO

风行EVO凭借“小牛”的外观赚足了风头,上市之初直接被吹上天,我去4S店体验,人家没有试驾车,直接订,没有任何优惠,态度强硬,排队的人多着呢,现如今呢?几乎到了无人问津的地步。

第五款:奔腾B70

B70的换代改款像极了凯迪拉克,但个人认为还挺好看的,奈何销量节节败退,究其原因还是没有核心技术、做工差、优惠不给力。

第六款:LIFE

来福酱(LIFE)是飞度的姊妹车型,由东风本田生产销售,本想和飞度牵手打小型车市场,但将近10万的售价,还是劝退了很多人,上市后销量不尽人意。

第七款:奇骏

奇骏的造势可真的是够厉害的,都霸榜了好几天,因为奇骏还被大家骂出了两位“大佐”,上市后日产在奇骏销量上也玩起了文字游戏,但也遮不住销量惨淡的事实,这不又复活老奇骏了。

第八款:揽境

揽境作为中大型SUV在上市之初,大家对它的称赞一致向好,29.99-39.99万元的指导价根本不把汉兰达放眼里,结果揽境+途昂都不是汉兰达的对手。

第九款:初恋

初恋的上市,让车评圈多了些青涩回忆及土味情话,什么年轻人的第一辆车等等噱头在上市后通通被市场抛弃,就一个换壳车增加点科技配置就来哄骗消费者了,看看人家长安欧尚X5的诚意。

第十款:玛奇朵

玛奇朵是长城咖啡平台重磅推出的车型,主打科技、智能,上市三个月了,销量就一千台冒头,基本可以判定死亡了,如果新车上市卖这个销量,那以后只会越来越少,还有拿铁我也是醉了,玛奇朵和拿铁都是紧凑级车,价格基本吻合,我不知道长城是不是换壳换习惯了,搞顺手了。

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