【修车案例】一波形一案例(9)

故障车型:捷豹X-Type

故障现象:发动机故障指示灯点亮,加速时动力不足,扫描工具显示EGR阀和涡轮增压器增压控制位置传感器电路故障

示波器诊断:检测增压控制位置传感器电路的完整性

  •  A通道 - 增压控制执行电机电源电压
  • B通道 - 增压控制执行电机接地电压
  • C通道 - 电流钳捕获电机相电流

故障分析:波形存在大量噪声毛刺,电机运行期间多次出现不规则的电压降,因此电路完整性或电机都有可能存在故障。电机运行期间捕获到了电源侧超过11 V和接地侧超过5 V的感应电压尖峰。这些尖峰是由于高频电流瞬间断电,产生了很强的磁场效应,也可以看到此时电机相电流达到了11 A的峰值。

有了波形数据支撑,我们可以检查电机换向器和电刷。发现换向器老化导致短路,电机旋转时产生电弧放电,直接造成瞬间超过11 A的电流尖峰。去除电枢污染物并清洁电刷表面后,电机重新组装并装回车辆上,故障得以排除。

【修车案例】一波形一案例(9)_第1张图片

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