航空史上在1920年发生的民航客机空难一览

时间: 1920年2月23日星期一

航空公司(航班): 汉德利页面传输

机型:汉德利第O/7页

死亡人数:0/10

坠毁(迫降)位置:开普省阿卡迪亚西丁(南非)

在迫降时舵脱离轴承而损坏,无法修复。


时间: 1920年2月25日星期三

航空公司(航班): 汉德利页面传输

机型:汉德利页面 O/400

死亡人数:0/4

坠毁(迫降)位置:苏丹

Handley Page O/400在苏丹El Shereik附近的沙漠中迫降时遭受了重大破坏。这架飞机试图成为第一架从伦敦飞往南非开普敦的飞机。在从阿斯旺飞往喀土穆7800英尺的途中,飞机突然因尾翼颤动而遭受剧烈振荡和振动。飞行员关闭发动机,准备迫降。飞机在着陆时机头向下,所有四名机组人员都被抛出飞机。


时间:1920年6月30日星期三

航空公司(航班): 汉德利页面传输

机型: 汉德利页面 O/400

死亡人数:0/2

坠毁(迫降)位置:奥斯塔诺(瑞典)

汉德利佩奇O/400运输机参加了挪威克里斯蒂安尼亚(现奥斯陆)和瑞典斯德哥尔摩之间关于可能的航空邮件合同的竞争。经过厄勒布鲁后,其中一台发动机因燃油管路断裂而起火。飞行员关闭了发动机。列出了高度并进行了迫降。在粗暴着陆和弹跳后,飞机起火并被摧毁。


时间:1920年6月30日星期三

航空公司(航班): 汉德利页面传输

机型: 汉德利页面 O/400

死亡人数:4/8

坠毁(迫降)位置: 戈尔德斯格林(英国)

汉德利佩奇运输公司(Handley Page Transport)运营的一架汉德利佩奇O/400在第一次致命的商业航空灾难中受损,无法修复。这架飞机按计划从英国伦敦克里克伍德机场飞往法国巴黎。机上有6名乘客和2名机组人员。由于飞机起飞时有雾,能见度有限,飞机高度不够,撞到树上,坠毁。飞机着火,8名乘客和机组人员中有4人死亡。

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