关于地铁的那些事儿

今天我们来说一说关于地铁的那些事儿。

地铁给我的印象就是便捷，人多和扣手机。

首先，说一下它的便捷性。就拿我们城市的地铁为例子，最早开通的地铁是一号线，连接城市的东西方向，然后开通的是地铁二号线，纵贯城市的南北方向。如今地铁已经有了三号线，四号线，五号线等等线路。你在城市的西北方向，想要去城市的东南方向，坐一趟地铁就能实现。

地铁具有很大的便捷性，它像汽车，需要过红绿灯，等到绿灯亮了才能走。它不会堵车，像几百辆汽车堵在高架上，“举步维艰”的情况，在地铁上，你是看不到的。它有它的程序设计和控制，只是在一些站点停靠，停靠过之后，就会按照预定程序前进。

其次，地铁上的人很多，这是众所周知的事实。因为地铁的第一条特点：便捷性，决定了它的这一条人多的状况。有些人在城郊居住，上班地点在市区，他们只能采用坐地铁这种方式通勤。特别是在上下班高峰期，你能挤上地铁，就很幸福了。据说，北京的地铁，人更加多，人与人能保持双手伸平的距离，简直是妄想。

最好，地铁上最常见的一种现象是扣手机。这是最近几年才有的特点。有一次，我看到一个人发了一条地铁上的短视频，那时候地铁上的人不多，那些乘客大部分都有座位，他们坐在地铁上在干什么呢？没错，你猜对了，他们都在玩手机。发这条视频的人说：到底是人在玩手机？还是手机在控制人呢？

看到这两句话让我猛的一醒，这振聋发聩的反问值得我们反思。手机可以帮我们打发时间，有人说，不玩儿手机，太无聊了？那么，不无聊和玩手机等同于一个问题吗？其实不然，你只是习惯了。

今年经历了7.20暴雨，我们城市的地铁还没有开通运营。很多人抱怨通勤困难，堵车严重。请大家多多理解，维修地铁需要时间，保证安全再通车很有必要。那熙熙攘攘的地铁景象，在地铁开通之后我们就会在此看到，下一次坐地铁的时候，请珍惜那场景，请对自己和他人多一点理解，少一些抱怨。毕竟，同乘一个车次的地铁也是一种缘分啊！