人工智能轨道交通行业周刊-第66期（2023.11.20-11.26）

本期关键词：智能铁鞋、TFDS、道岔密贴检查、Agent、Q*假说

1 整理涉及公众号名单

1.1 行业类

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1.2 人工智能类

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2 数字轨道

（1）驱动AI赋能，这场活动助力智慧轨道交通创新发展

导读：11月23日下午，由北京科技创新促进中心、佳讯飞鸿智能科技研究院、北京交通大学联合举办的“北京轨道交通人工智能技术创新发展对接会”在北京交通大学召开。人工智能领域高校院所和轨道交通领域企业共40家单位参加活动。

（2）真的假的？火车穿上了智能铁鞋！

导读：中原铁路连南贯北、承东启西，列车解体、编组作业量大，传统的铁鞋在防溜作业中使用极为频繁。随着科技进步，铁鞋也在不断升级。近年来，郑州局集团公司自主研制智能铁鞋管理系统，实现了铁鞋安放、撤除、巡检等全过程监控管理。

（3）这项新技术将在货车列检作业中得到应用

导读：上海局引入华为图像智能识别技术，在杭州北车辆段乔司运用车间集中作业平台上试用图像智能识别系统，该系统正式使用后，可智能比对TFDS设备采集的货车图片并识别货车故障，将现在一列车需要人工查看4000余幅图片的工作量减少至300余幅，进一步提高货车列检作业效率、降低劳动强度。

3 轨道知识

（1）无盖“收纳箱”，你是不是也爱了？

导读： 提到货物运输用的集装箱，相信很多小伙伴都不陌生，但是“没有顶的敞顶集装箱”您见过吗？今天，小编就带大家见识一下~

（2）道岔密贴检查器

导读：铁路道岔密贴检查器是一种用于检查道岔牵引点之间的密贴和斥离状态的设备。密贴检查器最初只是用来检查道岔的密贴状态，后来又加上了检查道岔的斥离状态。密贴直观上理解是指道岔尖轨和基本轨贴紧，没有间隙。那么，密贴检查器的技术要求有哪些呢？

（3）铁路钢轨都用上“地暖”了

导读：在寒冷的冬季焊接钢轨时，室外温度接近-30℃，钢轨的温度就更低，这就需要对钢轨进行升温处理，避免低温影响焊接的整体热量，进而影响焊接质量。那么，现场职工是如何处置的呢？

（4）【车务】道岔融雪系统，谁管理、谁使用？

导读：道岔融雪系统是一种代替人工清除道岔积雪的设备总称，都是由哪些组成呢？是由什么部门负责管理？哪个部门使用？什么时候开、关？工电部门如何配合？

4 AI产业

（1）AI Agent，为什么是AIGC最后的杀手锏？

导读：AI Agent无疑是当下大模型最激动人心的发展主线，被称为“大模型下一场战事”“最后的杀手产品”“开启新工业革命时代的Agent-centric”。比尔·盖茨最新发表一篇文章明确提出，5年内AI Agent将大行其道，每个用户都将拥有一个专属AI Agent。那么，AI Agent究竟是什么？为什么如此重要，以至于业界有这么高的关注度？

（2）万字访谈剖析大模型对ICT行业影响

导读：ICT 行业已有哪些利用大模型提供服务的场景？是否有看到的新兴的商业模式？在 B端的应用会不会迅速铺开？ICT 领域做行业大模型服务沉淀的能力是什么？从 POC（Proof of Concept，概念验证）到项目落地，哪个阶段是有难度和门槛的？

（3）OpenAI神秘Q*毁灭人类？爆火「Q*假说」竟牵出世界模型，全网AI大佬长文热议

导读：传闻中OpenAI的Q*，已经引得AI大佬轮番下场。AI2研究科学家Nathan Lambert和英伟达高级科学家Jim Fan都激动的写下长文，猜测Q*和思维树、过程奖励模型、AlphaGo有关。人类离AGI，已是临门一脚了？