骑向中国的北极-D13巴林左旗到扎鲁特旗

        2018年7月5日，星期四，农历五月廿二。巴林左旗林东镇-老G303-阿鲁科尔沁旗先锋乡-天山镇-S306-赛罕塔拉苏木-扎鲁特旗鲁北镇，骑行173公里。扎鲁特旗天气：多云转阵雨，东北风3－4级，19－27度。一夜好睡，早晨不到四点即醒，且倦意不存，四点起来，如公厕，收拾繁芜，骑友中是最后一个出门了。到昨天晚饭时路过的一家快餐店吃早餐，似是自助，选了两碟小菜，即炸花生和咸菜少许，还盛了一盘炒菜木耳炒鸡蛋，又一个煊腾硕大的杂面馍和一碗稀饭，花了十三块五，要的东西过多，结果把两样小菜和小一半的杂面馍剩下了，打包带上或许就是很好的路餐。出发时已六点半左右，看地图本该沿契丹路东行再上G303国道，但向当地人例询却告知修路不通，遂引领大家返回汽车站旁的西路口，走一段又问当地人，才得出城正道。知道这一带是辽代上京临潢府的遗址，不想是冥冥之中的巧合，还是老天要把这里最有代表性的东西展示给我们，此道恰好路过还未建成的上京遗址博物馆。尽管看不见博物馆辽朝文物的馆藏，只有广场上描述契丹民族建功立业的人物群雕，但是能够踏上这片是为辽朝皇都的传奇土地，也就是一次亲近一个朝代、与中华民族特定的历史人物对话的一个绝好契机了。带着这样一种臆想的满足离开上京遗址，骑上了沙里河大桥，桥头矗立的有辽代人物浮雕的巨型方柱，很富有地标性质。过桥后即迎着朝阳接上了G303国道。然而只顾直行，却错过了岔向新G303省际大通道的路口，不久就又进入窄狭破损的路面了。上了老G303，路虽近些，但却遇正在改造中的多处修路架桥，时得下道，时得推车，除外的路面也年久失修，不平破烂，骑在上面得时时择而行之，骑友们的间距也拖拉的首尾不得相望。在最后钻出有大型机械施工的路段后，终于可以再骑一程老路后与大通道相接了，先头的一行几人率先到了与新路衔接的路口，阿鲁科尔沁旗天山镇遥遥在望，便停下等人也开始路餐，早餐的打包食物此刻消化掉了。十点许等来误走一程的老彭，大通道改作了S306省道。S306仍然好似一条高速公路，上下道隔离，标线行驶，起伏于丘陵山岗中间，绵延伸展，直到消失于前方的地平线中。我们不进城了，在天山镇外绕行而过，面向一座怪异的山峰步步逼近，直到抛到身后，也就到了天山收费站，此刻前方只有老兵王一个人遥遥在前了，后面随行的绿叶等人渐渐地看不见了踪影。继续上下大坡，而且是越来越长，越来越没有平缓的间歇，还发现原本布满绿意的山坡草地变换成了褐枯的颜色，不长植物的景象使得风光趋于荒凉，原来我们已经在穿越科尔沁沙地了。沙岗荒地，也是无人区，苍凉荒寂的时空下下显得坡度更长更陡。大道上，时有车辆急速驶过，一个人在坡上坡下不断地转换，老兵王的身影在前方时隐时现，总也接近不了，也只好埋头穷骑不停。过午仍不见人烟，原本湛蓝白云的天空出现了阴云的移动，根据几天来的经验，前方估计是在下雨了。又爬上一座高岗，终于看见老兵王停了下来，原来是怕被雨淋，发现了大路下面过牲畜的涵洞，就欲在其中当做避雨的地方了，下去观察了一番说是里面都是牛屎。时已细雨扑面，返至涵洞的位置，见雨未在下大，就和老兵王坐在路牙上吃东西了。干吃了半块方便面，喝了少许的水，在这无人烟的地方水得节省。老兵王也有少食，但水已将尽。乌云飘走，雨终未来，二人一起又走，老兵王开始了一路盼水的行程。每达一高坡都希望下面出现人迹有续水的地方，先是盼望出现饭店，再盼有一家小商店也好，最后直盼只要有人家过去讨水也行。几坡下来，仍是沙岗连绵，希望总是落空，近两点，终于望见前方有点点片片彩钢的房顶似有人烟了，才唤起又一波的期冀。从高坡上下来，沙地隐退，现出了庄稼、绿草和河流，还有营业性质的蒙古包以及吃草的马匹，绿的生机，河的灵动，又把大自然的景色打扮成了恬适宜人的样子了。空气清新，路面水湿，积水汪汪，证明一场雨刚刚下过，原来一直担心挨淋的那阵雨下在了这里，见此不由地暗自庆幸又躲过了一场风雨的袭扰。跨过海哈尔河大桥，前方出现一座中石化加油站，旁边还有服务区，厕所饭馆都有。直奔饭馆而去，居然邂逅了今天先于大家一早上路的沙狐，其原本约定今天要与一外地骑友在前方的扎鲁特旗会合，由于对方临时改道爽约了，犹如遭了刚才的那场雨淋一样，似是浇灭了一路的希望，致使满怀憧憬的沙狐此刻垂头丧气，也在此打住吃饭休息，也不再使劲儿地往前赶路了。和老兵王都要了一碗打卤面，但开水还得等待，到一边的卫生间洗脸擦汗，见开车停留的游客络绎不绝，见到我们也是纷纷地好奇多问。饭未来，后续的骑友已至，多称路餐已经吃饱了，只是缺水，为此开水就更紧俏了。下午两点多才吃上简单的午饭，鸡蛋打卤面一碗十元，吃面喝面汤灌开水，再走的时候已经两点四十了，此刻看见尾于后面的洲才到，直嚷嚷着要喝啤酒。此地原来是叫赛罕塔拉苏木，归属于阿鲁科尔沁旗。前方尚有六十公里才能到达扎鲁特旗，前路仍然漫漫，中途还无着落，今天必须赶到才行。然而此时又是大顶风了，遇到上坡速度更慢了，下坡也要踩踏，但是艳丽阳光下的风光极显辽阔坦荡，天蓝地绿，分外养眼，不由在两度下坡时都借风顶的慢速中，执相机拍了两段小视频，亟欲要把这天造地设的好景致收纳到自己手里。路边出现了大牌子，告知前方就是内蒙古通辽市的地盘了，原来几天来行走其间的赤峰区域到头了，今天的目的地扎鲁特旗属于通辽市。快到鲁北收费站时，前方的绿叶扎胎了，赶到帮补，但太过匆忙，补好打气时又发现还有一孔，只得扒开再找补，此时上来的沙狐也一起动手了。斜阳下，顶风中，一个人独行竟然越骑越觉得有劲儿了，还有十余公里就到地方了，但见前面的绿叶车胎又没气了，停下与几人帮补好才又续行，结果就成了今天的先头部队，几人相伴着一起骑进了扎鲁特旗的鲁北镇，在城北的泰山路上开始给大家找旅馆了。后来听说今天下午扎胎的人数超过了一半，连中三彩的绿叶深有体悟，感叹地连称，大家是否都中了扎鲁特一个“扎”字的魔咒。傍晚七点的扎鲁特旗鲁北镇正是彩霞满天，绯红的夕阳把这座草原小城映射得一片金光，一边炮台山上骑马的人物雕像也熠熠生辉。这一带有小旅馆，绿叶和阳光心灵等去寻找了，一番等待后有了好结果，一家叫福鑫的宾馆每人二十元入住，条件极佳，店家也朴实。与老彭一室，车也搬进了二楼房内，洗澡。后来州及山川等人赶来，已是一个小时之后了。入夜，在拐弯罕山街的吉军饭店集体晚餐，喝啤酒，点菜吃大米，满意这顿一天长骑之后的饭食，才A费22元，加啤酒四元共花26元。与数骑友散步一小段路，也是彩灯闪耀，街景与内地无大异样。归住处，此地海拔降低，室内燥热，赤膊也出汗，仍然缺水，喝水不停。在QQ中发出今天的“说说”：今天路遥，顶风，坡长，扎胎多，还有五六十公里的无人区。但成绩不错，173公里到达内蒙通辽市的扎鲁特旗！花费：早餐13.5+午饭10+住宿20+晚饭26=69.5元。扎鲁特，系蒙古族部落名；扎鲁特旗归通辽市管辖，位于通辽市西北部、大兴安岭南段山地东麓、科尔沁草原西北端，属内蒙古高原向松辽平原过渡地带。鲁北镇海拔272米。

从巴林左旗到扎鲁特旗，坡多路长，其中还有几十公里科尔沁沙地的无人地带，所以今天主要就是赶路、再赶路

巴林左旗林东镇，是辽代临潢府的所在地，是辽朝的皇都上京

在辽上京遗址的地方，巴林左旗正在兴建一座“辽上京博物馆”，快要建成了

宽阔的博物馆广场上，有大型的群雕，描述契丹民族建功立业的情形

沙里河桥头，也有反映契丹民族开国辽朝征战厮杀的浮雕方柱

出了林东接上G303国道，一路向东

骑上了老路G303 ，开始还好，虽然窄点儿，但安静平整，风光也不错

但不久就遇上了不断地改造修桥，骑得很不顺畅

路面都成了土路了，几处的桥也断行了，得从河底的便道上绕过来

土路大坡的便道骑不成，就得这样推着上来

等到一段平整的路面到来时，就有心思看看周围的风光了，这特有的田园景色还是很有魅力的

大兴安岭南缘的丘陵山地，起起伏伏，路面也跟着上上下下

老G303骑到尽头，就望见了阿鲁科尔沁旗的四大班子的住地天山镇

骑上了省际大通道，面向一座怪异的山峰前进，G303变成了S306省道，方向也变成了朝向东北骑行

此处距离今天的目的地扎鲁特旗鲁北镇，还有90公里

过了天山收费站，前方进入了无人的科尔沁沙地

科尔沁沙地原来是科尔沁草原的主体，由于几十年来过度的垦荒耕种动致使土地沙化，形成沙地

科尔沁沙地的变迁史告诉人们，不科学地对待自然、盲目地去开发，会造成土地的沙漠化；过度开发利用土地资源也会造成土地沙漠化

骑过这段沙地无人区、侥幸避开了一场雨后，就骑上了大桥，跨过了海哈尔河

绿树、草地、蒙古包，生机出现了

连片的房屋也出现了，又回到了有人烟的区域里

原来是阿鲁科尔沁旗的赛罕塔拉苏木到了，这里距离天山镇距离五十三公里

赛罕塔拉路边的服务区，有加油站、卫生间和商店饭馆，在这里吃了一碗面条、添加了开水

下午的路程，顶风前进，下坡也时要踩踏

不久，进入内蒙古的通辽市区域，扎鲁特旗就归属于通辽

坡岭平缓宽阔，极显天高地远，庄稼及村庄的色彩点缀其间，望之极易心胸激荡

田地中的机井房，也色彩各异，也是一景

最是杰作的画面，还是人类在田野中的描绘和刻画

勤劳的人民，让荒地不荒，也让大地变了模样

到了鲁北收费站，距离目的地就不远了

远远眺望到了扎鲁特旗鲁北镇的建筑

又接近了一步，高楼大厦看的更清楚了

炮台山公园，这尊骑马挥鞭的雕像背景待考？百度上没能查出来

炮台山公园是城市公园，包括炮台山、高台山、灵台山、仙台山和一个深水湖

入住扎鲁特旗鲁北镇泰山路上的这家宾馆，性价比不错

夕阳的晚霞，把这座草原小城涂上了一层金色