天公不作美，昨晚两三点的时候就听到了暴雨倾盆。六点四十出门时，看看窗外露出的天空一角，虽未下雨，但乌云密布。揣上雨伞出发。
广场上没有了往日的广场舞，遍地是清凉的水渍，空气十分清新，角落露天的石凳和木椅上自然不能坐了，站在教练经常停车的地方默默等着。掏出手机，又马上纠正自己别看了，息屏想想即将到来的考试，心里默考一下总是有好处的。于是默默想着第一步倒车入库最重要的是车大灯对准第二格虚线，侧方位停车行进时要正好看到车库的右边线，上坡定点停车，车大灯要对准第二条与第三条虚线的中间，弯道左转向时对的是“车”字到线，直角转弯要尽量靠右，关键是记得打转向灯。OK，再来一遍。倒车入库是左满向？错错错，是右满向，侧方位停车也是右一圈……考试要不要紧张？不必吧，昨天模
拟考第一次就成了，模拟四次三次都成了，现在再默考一下，等下一定成。过了科目二，就该老实上班去了……然后是……走神了……能一直默考很多遍不走神的一定是大神。
到得考场的时候，雨势却已经从无到小雨，右从小雨朝着中雨进发。担心得问问教练等下如果大雨还能考吗？教练许是昨天看我模拟考还行，语气轻松：像现在这个雨没事的，正常考就行了，如果有暴雨就别考了，等着。又问：雨刮器会开吗？我说会，向上一直刮，向下隔一会刮。教练比较欣慰，嗯。
此时才7点25，教练将车停在考场里小卖部的门口，交代我先到小卖部外面坐一下，等8点后去签到点签到，他在后面停车场等我。我拿着雨伞下车，冒雨小跑向小卖部外面的遮阳伞下。教练却长滴一声，又冒雨回到车窗前，教练指指后备箱说：去拿两个垫子。
一直到8点22的时候，来了一个制服小哥哥，终于带领我们签到了。顺便提醒我们买纸巾和坐垫。纸巾倒是我没想到的，教练也没有提醒要准备。签完到之后赶紧买了两包纸巾备用。
然后就是进签到点，身份证签到取号，存手机，进了候考点，取的号是A005，还好，第五个，不会很迟。
9点，广播开始喊号，请A001到4号道14号车考试。小姐姐拿了笔，让喊到号的过去她划个4.14，然后去往考场。我的划了1.9，出来到考场入口。一位大叔在那里教考生穿上反光背心了再去车道。
雨却开始小了，我穿好小背心，在引导员的指引下来到停在1号考道的9号车前，引导员教着：准备好了，就按着指纹器，要多按一会，然后对着摄像头拍照，懂了吧。我问道：是都准备好了再按指纹是吧。是。引导员教完就走了。
我上了车，按步骤来：将两个坐垫都垫到座椅上，先调了旁边副驾驶的座位让它立起来，果然是挡住了后排座位的把手的，还好教练昨天特别强调了这点。手搭方向盘调好了座位的前后位置，再调好靠椅，系好了安全带。两个后视镜上都是雨水，摇下车窗来，抽出一张纸巾擦尽了两个后视镜的雨水，车里空调却太冷，这会眼镜上全起了雾，赶紧又抽张纸巾擦了眼镜，再调好后视镜。又试了试座椅位置，感觉差不多了。手按到指纹器上，面朝摄像头，却好一会没有反应，又晃了晃身子，稍微坐低一点，终于听到咔嚓声拍好照了。
踩上离合，挂挡，拉下手刹，松离合，车子慢慢启动，车左前大灯向着第二天虚线行进。左后视镜超过黄线了，踩上刹车，挂倒车档，松刹车，松离合，车子慢慢启动，看到左后视镜下方过了黄线，马上方向盘右打满。右车窗打下一半，有点挡了右后视镜，还好还能看清后视镜。慢慢倒近车库线，却发现后轮离车库边线太近了，赶紧调方向，却还是在距离边线5公分地方进了库。有点慌了，已忘记方向盘刚才调了多少，胡乱调起了方向来，于是悲催了，后轮压线，播报提示后轮压线，考试不合格，考试结束，请将车辆开往起始处。
我天……怎么开回起始处？我脑子里画起路线：左转，到起始点怎么掉头？我可没把握180°掉头。。。。
看向起始处，引导员大概也没想到这么快就有人挂了，但好在应该是听到播报了，挥手指引我从对面的豁口把车开回来。还好还好，没看到正对面的豁口。开过去后转弯，再转，回到了起始位。
我停下来，压了压惊慌的心情，琢磨着是不是垫太高了，昨天模拟考的时候，虽然说倒车入库的时候，右后轮也靠近边线，但没有今天这么靠近，结果把自己给搞慌了。又想起教练说的，座位高度头顶距车顶一个拳头。想了想，抽出一张坐垫，用拳头量了量，刚好。应该是这个问题了。
告诉自己还有一次机会，不怕，找到问题了，小心一点就可以了，过不是问题。
平复了一下心情，又打上指纹，这次因为坐矮了一点，拍照马上就拍到了。启动、对位、行进、刹车、倒挡、右满向，看着后轮果然进入到距离边线10公分左右，和昨天四个模拟考一样。回方向，看着左后视镜过线刹车。播报器没有响起什么声音，OK。说明目前还是合格的。挂前进1档，前进，车锁位置过了黄线，迅速左向1圈半，继续前进，左车窗调节器过黄线，停车，倒挡，一直倒车到库前，这次还好，后轮压着第一条线入库，距离边线应该正好。待左后视镜过黄线，停车，播报器也没有响起，还是合格的。挂前进挡，松离合，车子又慢慢前行，待车锁位置过了黄线，迅速右转。OK，完美出库，播报器提示进入下一个考点。哦耶。我已经预感到我能过了。
不用犹豫，向着侧方位停车考点处驶去，看着右边车窗外面显出侧库的右边线，知道位置不会错了，慢慢的行进，看着后座开门把手和侧库角与视线三点一线了，停车，右向一圈，松刹车，松离合，低头看着左后视镜里停车位的栏杆出现完，迅速左回一圈，感觉车速快起来了，赶紧又松松离合，看着后轮压线，左满舵。好吧，左满向继续倒车。看车头直，停车。播报器未想起，又过关了。松刹车，看着车头全进了车道，回向，向着上坡驶去。
车大灯对着第二条与第三条线的中间，放了放离合，车慢慢爬坡，又有点紧张了，左后视镜过第二条黄线后10公分才踩住刹车。播报响起左侧距离超30公分，前后距离超30公分，瞟了一眼显示器，好吧，20分扣了。不过不要紧，只要不死火，就能过。慢慢松了离合，感觉到动力澎湃了，松刹车。OK，车顺利启动上顶。
下得坡来，看到二号车道的考生刚好进了弯道，谨记教练的话语，一直等到她出来直角转弯，才慢慢启动。
“车”字到了黄线处，左打向，开得够慢，还有机会瞟了一下后视镜的左后轮，离黄线位置应该是正好。控制着车速慢慢的，过了第一弯，待考试车三个字都离了黄线，赶紧回正方向，一直到“试”字压了黄线，右转向，然后一直让“试”字压着黄线，一直到出弯道。多亏了考前的默考，还记得要打转向灯的，也不准备停了，出了弯道直接靠右了一点，远远了就打了转向灯，车速控制的还不错，慢慢的，等车窗调节器过了直角，迅速左满舵。
哦耶！驶出直角后播报器传来了考试合格的声音！
然后就是交车，交马甲，出来打成绩单。打成绩单的小哥哥让我签完名后说：过了！我没料到他会这样说一句，不是应该说恭喜你吗？呵呵，虽然是有补考，而且是及格分80分，但终究是过了，没有枉费这两周天天练车哦。
要说考试时的心态，个人感觉还是不错的，因为打一开始报名的时候就坚信自己不会挂科重考，因为自我感觉自己的接受能力跟学习能力，还是蛮强的。虽说模拟考之前把教练气得不行，都打算放弃我了。模拟考之后教练才对我重新有了信心。自己就比较倔强，从头到尾都无脑认为自己肯定能过。
至于说诀窍或者说注意点，还是一个字：慢！控制好了车速永远按最慢的速度走起来，也不能停，科目二基本就没有什么问题了。