川藏线

中午一点左右,飞机在拉萨贡嘎机场徐徐降落。一开舱门,凉风扑面而来,空气有一丝甘甜,几个人不约而同地一阵深呼吸。天空湛蓝透彻,一尘不染,自由慵懒的云朵片片雪白如洗,轮廓清晰可辨。气温约有二十七八度,像是江城的四月,吹面不寒。

司齐冲出舱外,跑下舷梯,高兴得像个孩子,他舒展地伸了个懒腰,拿出傻瓜相机四面八方一通拍。不料却被场站人员阻止,还要没收胶卷。黄志印赶紧过来说明情况,主要是拍拍蓝天游云而已。

贡嘎场站海拔三千六百米,远山雪线很高,约在四千多米,远远看去连绵山脉的腰线以上被积雪覆盖,冷峻挺拔,像是巧克力蛋糕上满覆了奶油,是画报里才有的高清立体图。陪同应急通信组午餐的也是一位上尉连职干部。六菜一汤,菜品中规中矩,跟江城差不太多,家常菜微辣,很下饭,大家吃得狼吞虎咽,出了一身汗。

午饭后大家立即向这次行军的目的地尼楚河场站赶路,应急通信装备车在前,黄志印和接站的越野车在后。车沿着雅鲁藏布江右岸的老川藏线向西疾驰。公路随着雅鲁藏布江的延伸逐步抬高。

极目雅江北岸,群山成坡,缓缓深入河谷,植被茂盛如坪,一些不知名的小花竞相盛放,如锦如毯,像少女般原始、纯净。南岸陡峭,偶尔有那么一根老藤,一丛干草,在风中瑟瑟发抖。几只好客的秃鹫轻舒双翼,一会儿俯冲,一会儿滑翔,像是为通信车护航的战机编队。

河床狭窄处雅江水流很急,沿路随处可见被泥石流冲断后又刚刚修复的路面,偶尔有小石块或粉状细砂岩从山坡滚落到路面上。右手边是北面,汹涌的江水;左手边是耸立的峭壁,路基右侧明显还有多处塌陷的痕迹,通信车不得不放慢车速缓行。黄志印双手紧紧抓住车窗上方的拉手,瞪大眼睛,一个盹也不敢打。

接站的军官似乎看出了黄志印的心思,边行边介绍:“目前整条公路升级改造还未完成,雅江两岸滑坡、泥石流频发,加之上游的水利枢纽工程施工,所以江水非常浑浊。等将来边坡治理好了,会还我们一个海晏河清。”

“那现在这个季节怎么也没见治理工程呢?”黄志印其实特别想知道此处临近国境线,结合这几年接壤的邻国频繁的军事活动,这里是不是受到什么影响。

“其实每年进藏工作是有个窗口期的,大约就是夏季三个月吧,偏巧这时候雨水充沛,一些地方鲜花盛开,芳草萋萋,而另一些地方依然是戈壁,寸草不生,这是它的不均衡性。我们去的目的地尼楚河谷机场,是这次试验的导弹阵地,河流发源于喜马拉雅山北麓,上游修建了水电枢纽工程,还没投运,河流也有些浑浊。河谷附近生活着许多藏族农牧民,有的不愿意迁走,目前还在做工作。”

“尼楚河是什么意思?这地名有些奇怪。”黄志印问。

“也没什么具体很高深的意思,相传莲花生大师所持盛甘露的宝瓶寄放在宁金岗桑雪山处。此后,甘露水就不断从雪山流下,让人们品尝甘露,故名“尼楚”,就是河流的意思。先给你打个预防针,尼楚河东南-西北走向,大转弯处河床宽绰,就在左岸修了机场。别去了以后迷向,一旦迷了,永远调整不过来。”

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