累死累活，要不要邀功？如何邀功？—《菜根谭》前集二十八

前言：嚼菜根是个苦差，咬着硬吃的苦，还会塞牙缝。我们试一下与时俱进，打粉制胶囊、菜根涮火锅、泡酒、或许别有一番风味。

                                              前集二十八

处世不必邀功，无过便是功；与人不求感德，无怨便是德。
本义：人生在世不必刻意去争取功劳，只要没有过错就算功劳；帮助别人不必希望对方感恩戴德，只要对方不怨恨就算是积德了。

我老婆车技不好，开高速，如果车多或短时间内要进出匝道，便是我开。车少，笔直的四车道直奔一两小时，便让她上手。这个时候我要求的就是她“无功便是过”。因为无需她考虑太多变道、超车、注意前后路况等，只需把好方向盘，定速巡航即可。

也就是说，这个“无过便是功”，在特定的情景适用。如果前面是一个悬崖，后面是一车辆紧路着，这个时候你总得的有点动作，刹车、变道或是转向，或许这些动作会导致后车追尾可以自己翻车。但些“过”是难免的，但有一定的机率活命，把着方向一动不动就是死路，这时无功是大过。类似一个人或企业的一些处境，保持现状是等死，搞创新开新赛道虽是九死一生，起码还有一生，这种情况求无过就是最大的过。

现实生活中很多情境是这样，错九次，才能成功一次，这些过你要不要去犯？

一、处事与处世

“处世”而非“处事”，“处世不必邀功，无过便是功”这句话不是不求上进、不知进取、平庸无为的借口。

处世是大多跟人打交道。跟人打交道不需要创新，人处世的这一辈子，面对“人性”的这个情境是不会变的，不可能什么时候跳出个外星人或以你需要恶语相向他才开心的人。处世上你只要把着方向盘不动就行了，不出错，就是功。

做事不同，得不停地试错去总结。路有千万条，罗马只有一个，不可能每个交叉你都能蒙对。平时开车即使开着导航都可能错过下高速的口，人生哪有不犯错。

有些父母在教育孩子方面就常奉信“无过便是功”，孩子做错一道路就横眉瞪眼，破口大骂。在此我并不是让父母鼓励孩子犯错，而是要宽容孩子犯错。让孩子知道孩子犯错是不好的，更要记他知道犯错也没什么大不了的，也是可以原谅的，是正常的。纠错的目的是让人不要再同一个地方被绊倒，更主要的是能鼓励其能勇敢的站起来继续走下去。如果拿“无过便是功”去衡量，最好的做法是趴在地上不要再动。只要不再继续走下去了，肯定不会再摔倒。直接给答案没用，有些亏迟早要吃，坑只的踩过才知道。

处事上奉信“无过便是功”只能制造平庸。

不必邀功只是个理想状态。

会哭的孩子有奶吃。刚出生的孩子都知道“邀功”，这是人的本能。我在公司做了什么事，做了多少事，付出了多少辛苦，难道不应该让领导知道？企业生产出了产品不应该搞搞促销做做宣传？好洒不怕巷子深，如果都是好酒，巷子浅的肯定卖得好些。黄婆卖瓜还要自卖自夸呢。

二、邀功不一定是为了让“感德”，更多是为了“无怨”。

向别人示好不仅用于表达你的善意，更可能为了表露你“没有恶意”。你可以不必讨好谁去告诉他“你想对他好”，但你得一定得让别人知道你“不会对他坏”。

“与人不求感德，无怨便是德”与“处世不必邀功，无过便是功”这两句话有冲突的时候怎么办？就是如果不“邀功”，就会“有怨”，该怎么办？

假设“邀功”的对象是你的老板，但是你不知道他这个功过的“及格线”在哪个位置。可能你觉得他的“及格线是”50分，你把今天事按计划完成就行。可老板心里“及格线”是70分，你得加班把项目更推进一步，或者就单纯让你别那么早下班，以免影其它加班人员的士气。那你到底到不要做这个“邀功”式的加班给老板看？

如果把“我做了多少事、应该得到奖赏”当做邀功，那么“我做了多少事，不应该得到惩罚”这个算不算邀功？有人会说不算，只能算是“除疵”。问题在于“邀功”和“除疵”在没有标准线的情况下，为了“无怨”，皆不得不去邀功。

“不求有功，但求无过”看似是最低要求，实则是最高标准，这个功你不邀也得邀。

三、邀功是游戏规则的必然产物

有一条不长的海滩线，游人众多，老王和老李在这条海岸线上卖冰淇淋。如果把海滩线平分成6段计算，按理论来说，老五和老李分别在2和5那两个点上，是最优组合，他们可以平均分别辐射到所有的顾客，而且游人不管在哪儿点，都能经最短的路线买到冰淇淋。

有一天，老王想多卖点钱，应该怎么办？