奔驰GLA的无所谓

繁忙的工作,现实的生活,在不知不觉中冲淡了我们小时候的“无所畏”,变成如今的“无所谓”,你还记得我们小时候的冒险吗?活着本该无所畏,倘若一直无所谓,何来激情。


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我其实是在说我的车

毕竟怎么说

我也是为我的车带盐

被我叫做“初生牛犊不怕虎”

我觉得的确是

即使是人生

活着就要无所谓


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好像有点文艺范了

扯得有点远了

我是来bb我的车的

终究...GLA200不是霸道总裁的身份

但处事还是很平易近人的


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配备的全景式滑动天窗,我想看就看,风光一览无遗。

带雨量传感器的风挡玻璃雨刮器、复式氙气大灯、大灯清洁系统、防盗警报系统、可加热前排座椅、倒车影像、智能适时四轮驱动(4 MATIC)、越野功能以及中央媒体显示屏中的显示限制,盲点辅助,碰撞预防辅助系统增强版等功能配置,


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底盘够高,但座椅稍低,这就意味着GLA拥用很自然和舒适的上下车姿势。特别是女生,既不用担心容易走光,也不怕高不可攀了。

内饰是精致的,做工是严谨的。

怎么看怎么个细致。

从视觉上有凹凸不平的纹路,但手摸上倒十分光滑铝合金面板。

表面细微的磨砂,比纯粹的光滑还是立体的纹路都更有质感。

不管车门内饰板、方向盘还是扶手箱真皮的触感都很捧,双缝线不光在视觉得到点缀,略带复古的韵味让人感到倍感安心。

特大的铝合金空调出风口是点睛的笔触,圆形轮廊加内部X的造型颇像飞机引擎的构造。说到这里不要只顾着好看了,因为这个独特的造型可以有更广阔的送风角度。

搭载了涡轮增压引擎和双离合波箱,很多人自然就陷入了性能挂帅的迷宫里。

就算天窗翘起了,当车速超过80Km/h后也会自动回收一定的角度,(我老公说的)不光降低风阻,而且更加安静。

说到这里,作为一辆SUV的GLA在高速行驶时无论对风噪和胎噪的控制都相当优秀,底盘早已击碎了那些让身体不适的震动,让人感到安逸而且舒适。

车内既没有一些夸张的设计让人分散注意力,但也不乏在细节上增添情趣。严谨中衍养飘逸、平实中不乏雅致、敦厚中孕育风骨。

我其实就是想文艺一番。

万一你是个大头虾,下车时忘记挂回P档,只要车门一开,独特的Direct select自动进入驻车状态防止溜车。又担心行李箱门打开后太高抠不着吗?女生们只需要利用电动按键优雅一按就好啦。


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为啥有时我觉得它是狂野女伴,有时又觉得是奶油小生??

反正我还是爱着它(傲娇脸)

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