小常识：汽油机与柴油机

柴油的沸点比汽油高，在常温下不容易挥发，所以柴油机里是使用油嘴将柴油喷进气缸里。
而汽油的沸点低，容易挥发。所以汽油机是利用化油器，给油。就是让汽油通过一个有很多分支的管子进入气缸。化油器的管子需要有很多分支是为了让扩大汽油与外界的接触面，增加挥发。
所以如果直接在汽油机理使用柴油，化油器是很难向气缸中提供足够燃料的。因此无法正常燃烧。
而如果直接在柴油机中使用汽油，又会让燃烧过于剧烈，容易爆炸。
另外柴油和汽油混合使用以提高动力一般适用于柴油机，在汽油机中反而会降低动力。

1、由于点火方式的不同，柴油发动机都是靠压燃做工的，所谓压燃，就是靠活塞在气缸里的压力，导致柴油受压自燃，这就需要很大的压缩比，说白了就是活塞下压的深度很深。这使得柴油发动机的输出扭矩都会比汽油机大。大扭矩不会影响车速，但会影响车的瞬间加速，和负载能力，因此很多工具车都用柴油，说白了就是有劲。另外，所有的柴油机都是涡轮增压。这也是一个特点。
2、清洁：柴油在国外是清洁燃料，因为排放比较清洁，油耗低，也使得国外很多大排量车选择柴油。但在国内正相反，柴油是不清洁的燃料，这是为啥呢。因为国内的柴油含蜡比较多。蜡容易沉淀凝结，堵塞油管和排气系统，排放也多有污染。所以国内很多城市都禁止乘用车使用柴油系统的。