单人单车河西走廊丝绸之路十六日记——第十三天(2020.06.06)

路线:乌鲁木齐丽枫酒店(大西门中山路店)——G7——阜康市——G7——吉木萨尔县——G7——木垒县——G7转335国道——238国道——G30连霍高速——哈密——G30——骆驼圈子立交桥——G7——额济纳旗

里程:1340公里

用时:14.5小时

三十功名尘与土,

八千里路云和月,

莫等闲,

白了少年头,

空悲切。

——南宋·岳飞《满江红》

今天的主题就是赶路,路有点长,1300多公里,而之所以长,是因为G7上从哈密到额济纳旗600多公里的高速之间,没有其他的城市。但我却很兴奋,一直都对G7心心念念,原计划9月份走一趟,没想到这一次歪打正着,阴差阳错要提前实现愿望了。因此对于没能够去的喀什噶尔古城虽然多少有些心存遗憾,但早已被G7这个新的兴奋点所冲淡。而且除了G7本身,还有诸如胡杨林、黑水城、古居延泽、阴山山脉以及云冈石窟都会在我回去的路上出现,西夏王朝相关的内容也会在这趟旅行中基本补齐,这甚至都超出了我的预期。

八点半从酒店出发,乌鲁木齐还是清晨,但路上车辆却已经很多了,在上高速之前把车加满了油,沿着吐乌大高速,过了上沙河立交桥,就算正式进入到了G7京新高速。一段神奇的旅程即将开始。

北京至乌鲁木齐高速公路(简称京新高速)全长2540公里,2012年9月动工,2017年7月全线贯通(部分路段与京藏和连霍重合),是连接北京和乌鲁木齐的高速公路以及国家西部大开发的重要交通要道,是亚洲投资最大的单体公路建设项目,也是当今世界上最长的沙漠高速公路。G7京新高速公路横贯东北、华北、西北,也称“三北大捷道”,是西北新疆和河西走廊连接首都北京、华北、东北及内地东部地区最为便捷的公路通道,也是一条新的出疆陆路大通道,它使新疆至北京公路里程缩短1000多公里,可显著节约运输成本,极大地提高了运输效率。


天山

G7新疆段最西段基本上是沿着天山北麓往东延伸一直到内蒙境内,但是目前木垒县以东一直到哈密境内约600公里尚未完全建好,目前的京新高速到哈密后与连霍高速重合,沿着天山南麓到乌鲁木齐。不过现在天山北麓的京新高速正在修建,建成通车后会进一步减少通行距离,提高通行效率,届时从哈密到乌鲁木齐将有两条不同的高速可选择,风景也完全不同。目前北线的乌鲁木齐到木垒县段已经建成通车,我这次就是选择沿着北线往东走。


古堡

从乌鲁木齐出发,经过阜新市、吉木萨尔县、奇台县,过木垒县大约50公里之后,这一段高速就结束了,接下来要走接近150的国道和省道,从天山北麓再穿越到天山南麓,在哈密境内回到连霍高速上。其中吉木萨尔县是位于新疆维吾尔自治区天山北麓东端,准噶尔盆地东南缘,长安二年(公元702年),武则天于庭州置北庭都护府(今吉木萨尔北破城子),取代金山都护府,管理西突厥故地,仍隶属于安西都护府。景云二年(711年),北庭都护府升为大都护府,与安西都护府分治天山南北。天山以北包括阿尔泰山和巴尔喀什湖以西的广大地区归北庭都护府统辖,安史之乱后先后为回纥、吐蕃攻占。

这150公里的非高速路段却是今天风景最特殊的,因为是穿越了整个天山,路上的风景也最为瑰丽,两侧的山体时而嶙峋,时而秀美,骆驼和羊群遍布其间,还会路过大片的盐池,白色的湖岸周围却生长了茂盛的水草,飞鸟从湖面上掠过,竟有点江南春色的感觉。而不远处却又是黄沙漫天,遮天蔽日的黄沙在半天空肆虐,让人感觉像是在进行着时空穿越。


盐湖
盐池

从连霍经过哈密的骆驼圈子立交桥就又回到了G7上面,上G7之前,依然有警察要进行安检,不过出疆检查明显没有入疆严格,简单问了几句之后就放行了,不过很好心的提醒让我给车加满油,未来200公里都没有加油站,200公里之后会有一个,之后就是每100公里会有一个服务区能够加油。后来的路程完全验证了这个警察叔叔的说法。

一回到G7,就给了我一个很大的冲击,铺天盖地的黄沙扑面而来,可以清楚的看到沙子在高速路面滚动,能见度最多只有50米,好在G7上车很少,只要适当放慢车速就行了。高速两边都是一望无际的戈壁,几百公里都是千篇一律,并无景致可言,偶尔会遇到有骆驼在戈壁上觅食,感觉不像是野骆驼,因为野骆驼生性极为胆小,一般不会在道路旁边出现。


之后的行程就是开车,开车,开车,进入到内蒙境内,戈壁渐渐往沙漠转变,但到了晚上,无法看清远处的情况,只是经常会在开车的路上一阵一阵的沙尘暴滚滚而来,让人短时间内看不清前方。G7上绝大多数都是河北方向的货车,几乎见不到小车。高速路牌上会有提示,前方多少公里无人区,让人做好相应的准备。但其实我今天走的路绝大部分都是无人区,其实只要油够水够干粮够,无人区也就仅仅是无人区的高速公路而已,与其他地方的高速并无二致,而且,路宽车少,开起来更舒服,大部分的限速也是120,也不用担心超速的问题。

在G7上又加了两次油之后(今天一共加了四次油),晚上11点,到了额济纳旗,住在了博物馆旁边的一家文畅酒店,价格188元,这个时候来说并不便宜,说是没有单间,非得给我换成套间。但是事实上,这个季节来额济纳旗的人很少,胡杨林要到十月中旬以后才好开始变黄,所以如果奔着胡杨林来的话,就安排到十一之后最好。

额济纳旗是隶属内蒙古自治区阿拉善盟的一个旗,地处中国北疆,位于内蒙古自治区最西端,与蒙古毗邻,城区距国界约70公里。面积11万平方公里,常住人口却不到3万人(2017年),境内多为无人居住的沙漠区域。额济纳,与马可波罗元朝时记录的“亦集乃”同义,现标准的土尔扈特蒙古语中还是称其为“亦集乃”,当地额济纳土尔扈特蒙古语称为“先祖之地”,也被国外一些历史研究专家称为匈奴最早的首都。1698年,以阿拉布珠尔为首的一支蒙古族土尔扈特人历经艰辛,携众从伏尔加河流域归国礼佛,来时被准噶尔部绑架,归路又被阻截,后求清政府赐牧地于党河、色尔腾流域,1731年安居于额济纳草原,成为1771年渥巴锡率众万里东归的先驱,后发展为额济纳土尔扈特部谱系,额济纳城区新居延海公园旁边就有一条路叫土尔扈特街。

古时的额济纳水草丰美,宜农宜牧,是巴丹吉林沙漠边缘的一片绿洲,也是河西走廊“丝绸之路”通往漠北的必经之路,地理位置十分重要。汉朝曾于此设立居延塞,置居延都尉以守卫;隋唐时,突厥民族在此放牧游猎;宋辽金夏时,西夏王朝建筑了黑水城,使这里一度成为西夏的政治、经济、文化中心;大蒙古国时,蒙古铁骑多次沿河进军西夏;元朝于此设立了亦集乃路;明朝时,北元军为夺取这一流域的控制权与明军多次展开血战。

额济纳绿洲还保留着灿烂的古代北方民族的历史文化。20世纪两次出土的居延汉简,轰动了中外史学界,被誉为中国考古学的一大奇迹。傲然屹立在沙丘上的西夏古城哈拉浩特(黑水城),历经近千年风吹沙打而不倒,向人们述说着昔日西夏文化的发达与繁荣。中国货币史上出现最早的纸币就在这里出土。200多张“中统元宝交钞”和“至元通行宝钞”使中外学者多次把目光投向这里。

而现在,额济纳最为人熟知的就是胡杨林、东风航天城以及西夏黑水城遗址了。聂荣臻元帅曾为航天基地建设倾注了大量心血,最后也葬在了额济纳航天城烈士陵园。

安顿下来已经接近12点,是在酒店叫了外卖的烧烤。

这也是我自己有史以来单日开得最远的一次,单人单日驾驶超过1300公里。六年前从青海湖回来的路上曾经一天开过1200公里,不过都是在连霍高速上,今天还有很长时间的国道和省道,而且几乎都是山路,穿越了整个天山,到酒店后也没有特别疲惫的感觉,忍不住骄傲一下,有机会再挑战一下新的极限。

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