伟大的京杭运河（神州行之122）

阴历腊月二十五，玉皇大帝下界，巡视三山五岳，重点要到京杭大运河，查看人间烟火。我赶紧穿衣戴帽，前往金匮桥头。金匮桥离我住处500米，每天傍晚一个往返，绕太湖广场两圈，完成8000步的走路锻炼。

京杭大运河无锡段39公里，32座桥，金匮大桥是居中的一座，造型仿伦敦大桥，太湖广场西侧，与太湖水波纹造型的无锡博物院相对应，是无锡的地标性建筑。

太湖广场今年进行了整体修整，空中、地面、地下，立体化美容，增设了三个足球场，六个篮球场，还有悦动空间、极限天地、音乐喷泉、尚艺美术馆、咖啡摄影棚以及测量珠穆朗玛峰的国测一大队设置的海拔水准点，八个杯型高塔矗立主道两侧，四周君来酒店、皇冠酒店、国金中心、世金中心以及正在新建的绿地广场等特高层建筑，还有举行过电影金鸡奖、百花奖的无锡大会堂，一个现代化的城市广场横空出世，面积仅次于大连的星海广场，而靓化程度远超前者。

太湖广场西南角有一个别致的小园林，中西合璧，取名“友好园”。1985年。无锡市与日本相模原市结为友好城市，两市共同修建了这个园林。园内建有仿日本奈良法隆寺30米高的五层方形塔，独特而美观。因相模原市盛产柴胡花，相模原市市长题字为“柴胡塔”。

友好园里有三件日本友人赠送的礼物，一件是和平雕塑，由中日樱花友谊林执委高见繁先生捐赠，一件是石灯笼，置于柴胡塔前池塘的水中，一件是刻有“友好”二字的“友好石”。三件文物虽然价值不高，却意义不凡。此外，园内另有两件珍贵的文物，一件是新西兰毛利门楼，是新西兰哈密尔顿市捐赠的毛利族彩绘木雕门楼。上有大地母亲和天空父亲分离以及他们的子孙遨游宇宙的图景。另一件是宜兴制作的世界首例紫砂九龙壁，尺寸虽没有北海的九龙壁大，艺术价值却不可小觑。

无锡是中国唯一一个大运河穿城而过的城市，京杭大运河无锡段堪称最漂亮的一段，三个九公里长的河道规整美观，两岸绿阴葱笼，卧石醉波，水榭楼台错落有致，纤夫雕塑抢人眼球，灯光烟雨璀璨朦胧，鲜花水影如同梦境。两岸楼裙鳞次栉比，三十座桥梁造型各异。几经扩容，运河达三级航道标准，千吨级船舶通行无阻。

京杭大运河从苏州西行进入无锡改为北去，在黄埠墩与绕城的江南古运河交汇折向西直奔常州。黄埠墩水面宽阔，惊涛拍岸，浪遏飞舟。河中间有一小岛，是押解文天祥过境囚禁之处。

        人生自古谁无死，

        留取丹心照汗青。

黄埠墩的对面是运河公园，无锡运河公园相比其他运河城市的运河公园，历史十分悠久。水边上的春申亭是纪念战国楚相黄歇的古亭。春申君与魏国信陵君、赵国平原君、齐国孟尝君并称“战国四公子”，明智忠信、能言善辩、礼贤下士、宽厚待人、博学多闻，青史垂名真君子，上海、苏州、无锡皆有以其命名的街道地名。

运河公园以音乐见长，有中国民族音乐博物馆、山禾合唱团、运河音乐厅以及音乐喷泉。

无锡地处江南腹地 ，鱼米之乡，大运河成就了它的繁华，素有米码头、布码头、丝绸码头之称。两条运河交汇处的运河公园正是无锡最大的水码头，至今公园内还留存着庞大的圆筒粮仓。

我面南而立，站在金匮桥头，平时南来北往的船只如同穿梭，而今天却却一条船都没有。哦，过年了，船夫们把船驶进了哪个港口，上岸回家放鞭炮去了!

中国的大河多为东西方向，南北向的京杭运河把它们连接起来。早先没有公路铁路，靠水路运输，造就了许多运河边上的繁华城市。而如今，高速公路星罗棋布，高铁时速350公里，飞机在天上飞，然而，运河的水运仍然造样的繁忙，或许将来有一天，运货的船没有了，走在运河里的全是花花绿绿的旅游船。

伟大的京杭大运河，世界上最长、最古老的运河，你是中华民族的骄傲。隋炀帝开凿的通济渠、永济渠正在疏浚，北通京津，南到余杭，组成一个三角形的中国大运河。还有东线南水北调、中线的南水北调、西线的南水北调，还有雅鲁藏布江劈开昆仑山通往新疆的人工天河，啊，神州大地处处上善若水。