C厂劳力士迪通拿4130机芯真假对比原装4130机芯，这个细节没谁了

大家好，这里是HO先生讲表，之前都是跟各位表友讲腕表的成表，这期跟表友们聊聊复刻腕表中的机芯，一个腕表最重要的就是机芯，但是在复刻腕表中机芯却不是最重要的，因为复刻腕表要的就是还原度，所以在复刻腕表中，玩家们一般都是先解决腕表外观的还原度，然后再来攻克机芯的还原度，毕竟有些腕表款式是密底的，不打开底盖情况下是看不到机芯的。

在各大玩家出品的腕表中，一共就是有分为几种机芯，一种是大三针腕表使用的机芯，一种就是计时腕表使用的机芯，一种就是多功能腕表使用的机芯。大三针复刻腕表一般搭载的就是海鸥机芯，杭州机芯，还有西铁城的9015机芯，海鸥机芯一般就是海鸥的2836，海鸥的2824，海鸥的2892机芯，使用率最高并且口碑最好的是2824机芯和2892机芯，2836机芯之前就是多年前水鬼的备用机芯，因为当时的复刻一体机芯3135还不怎么完善，所以当时有多了一个机芯版本给表友们去选择。然后杭州机芯就是杭州七系机芯，也有杭州2836机芯，这个机芯搭载的款式比较少，还有一些杭州一体机芯，例如杭州的3135机芯和3235机芯，用于EW厂出品的劳力士，所以同样为一体机芯，为什么EW会比较C厂或者VS厂要更具性价比，因为一体机芯的造机方不同，丹东机芯就是目前国产腕表复刻腕表中的机芯扛把子，第二才是上海机芯，这个咱们下面会讲到。然后就是日本进口的9015机芯，9015机芯是很稳定的超薄机芯，用于正装腕表款式以及一些改装机芯上面，9015机芯一开始出品有个缺点就是机芯的自动摆陀声音比较大，但是这是这个机芯的通病，当然也是可以解决的，后期有些玩家搭载这个机芯就会处理下机芯的噪音方面，叫做机芯降噪处理，而且这个机芯是出了名的稳定，所以也有一些多功能表款会搭载这个机芯，然后玩家拿这个机芯去改动装配在多功能腕表上面，当然改动过后的机芯自然稳定性就不如原机芯了，但是为了追求功能还原度，只能是牺牲机芯的稳定性，市面上复刻腕表中多功能腕表一般都会搭载9015去做改动。计时表款一般就是搭载计时机芯，上海7750机芯和丹东7750机芯，基本上复刻腕表中的计时腕表都是搭载这两个机芯，除了迪通拿现在能做到一体4130机芯，其他计时表款都是如此，当然丹东7750要比上海7750机芯要好，稳定性高一些。

说完已存在多年的国产机芯，现在复刻腕表中为了解决机芯的还原度，早两三年前已经开始出现一体复刻机芯了，一体机芯也属于定制机芯，就是这个机芯是根据GEN的机芯去开模复刻的，一比一还原的，之前是机芯历史上是没有这个机芯的，一体机芯目前就是老大和老二在做，两个国内比较大的机芯厂，一个是丹东机芯厂，一个是上海机芯厂，机芯还原度包括打磨工艺方面可谓是真牛掰，例如有劳力士的丹东3135，丹东3235，上海的3135和3235，积家月相的丹东的925一体机芯，PP鹦鹉螺的丹东324一体机芯，迪通拿计时机芯的丹东4130机芯，PP鹦鹉螺5712上海的一体240机芯，丹东的3186机芯和丹东的3285机芯，上海的3186机芯和上海的3285机芯，还有沛纳海的一体p9000机芯，海马系列的一体8500机芯和8900机芯，这些都是很有名的一体机芯，在机芯结构上是一比一还原GEN的，而且稳定性已经是做到了成熟程度了，早些年一开始出现一体机芯，表友们都担心不稳定，这是自然，毕竟好的东西是需要经过磨练的，因为一些一体机芯也是有做升级的，就像以前哪有什么复刻大厂腕表，都是F表地摊货，几百块的货色，现在复刻腕表还有复刻一体机芯已经是越发趋向成熟了，下面就拿当下很热门的机芯以及只有丹东能做到的一体计时机芯4130机芯给表友们做下对比。

坐标是GEN的4130机芯，右边是丹东的4130机芯，其实一体机芯再怎么做，对比瑞版的机芯，在摆轮处就可以见分晓，瑞版的摆轮上是无卡度的，然后在摆轮上也是有做到砝码丁的，但是复刻一体机芯是没有的，不是说做不到，这个东西可以做到，但是成本就要高很多了，并且在这个东西你做到跟GEN一样，那外力风险就更大了

机芯的自动摆陀轴承处可以对比出，正的打磨更加精致，滚珠式轴承也更加的紧致

机芯的陀片结构侧面，正的机芯侧面边缘是经过抛光处理的，而且抛光处理得很干净，而丹东的是一刀切的，没有做抛光处理

接着咱们对比下机芯的刻字工艺以及字体的大小，很明显可以看出正的机芯刻字更加的工整利落，而丹东的就稍微孙色了，这是设备的不同，人家正的用的是瑞士的机器，国内的机床怎么比的了呢

这里的区别就是一开始我所讲的摆轮避震器的卡度之分，正的是无卡度的，而丹东的是有卡度的，通过卡度去调整快慢，这点也可以改成无卡度的，但是个人觉得没必要，因为改了机芯的打磨工艺也达不到瑞版的工艺

机芯里面的细节，咱们可以看出，正的每一个螺丝都是经过抛光处理，都是经过精磨才装上去的，所以在整洁度视觉舒适度上给人很精致的感觉，但是丹东的自然就没有那么多工艺了，直接就是对应上好螺丝，然后在一些螺丝结构上的打磨很正也是有点区别的，这东西价位差就在那里，一分钱一分货

一体复刻机芯就是达到机芯的结构还原度，这些细节都是放大倍数去看的，正常打开底盖直接对比机芯，个人觉得已经做得很不错了，机芯的结构还原度而且机芯的打磨工艺说实话不是很差，而且价位又摆在那里，咱不能过多要求，而且这些细节你给非专业人士也看不出，专业人士也不是一眼就能看出来，目前的复刻一体机芯还是做得像模像样了，花小钱办大事，而且机芯的稳定性也是经过时间锤炼的，都是比较不错的口碑反馈，这款4130机芯的动力储存也可以达到70小时。

当然在复刻腕表中也个别表款有搭瑞士机芯，像ETA机芯和SW系列机芯，一般能搭载瑞士机芯的都是一些个别入门级表款，然后这个瑞士机芯一般都是代用机芯，就是在市面上是可以淘得到的。然后就是陀飞轮机芯，这种机芯的造价成本就比较高了，但是机芯运作的方式就很美观，这类陀飞轮机芯大致都是手动机械，腕表界中的三大复杂制表工艺就是万年历，陀飞轮和三问，目前就只能做到真陀飞轮机芯的复刻，也就是国产陀飞轮机芯，三问和万年历目前国内腕表是没有这个工艺可以做到的。以上就是大概关于复刻腕表所采用的机芯简单评测，以及给你们带来一款热门计时机芯，也代表着复刻腕表的工艺水平的机芯简单的评测。

个人觉得腕表是种正能量的产物，花费时间塑造一款经典佳作，毕竟是不容易的，时间的长久在这个世界上才是最难得的，在当下的这个社会，坚持是多么难得的一种品质。当然如果你消费得起，那一直玩正品也是一种情怀。人一定要有情怀，玩东西养东西都是，努力奋斗就是要让自己拥有自己喜欢的东西，努力奋斗就是为了让自己越来越好，过程不易，时不时也要慰劳下自己，说贵的人，不一定没钱，爽快购买的人，也不一定富有，他们只是爱自己的程度不一样而已。俺系HO先生，若您需要，HO56888欢迎交流！！！君子御表，切身施为；传道立说，勿骄勿躁