关于中国海权的一些浅析

2019年的4月23日，我国在山东青岛举行了盛大的海上大阅兵，庆祝中国海军建军70周年。这次海上阅兵，中方参阅舰艇包括航母辽宁舰、新型核潜艇、新型驱逐舰、战机等。受阅舰艇32艘，编为潜艇群、驱逐舰群、护卫舰群、登陆舰群、辅助舰群、航空母舰群等6个群。除中方参阅兵力外，俄罗斯、泰国、越南、印度等10多个国家近20艘舰艇也参加检阅活动，包括驱逐舰、护卫舰、登陆舰等不同类型舰艇。此次海上大阅兵，不但向外界展示了我国有足够的海上实力来捍卫自己的海洋权益，而且寓示着人民海军历经70年终于进入了“盛世造舰”时代，接下来，我国将大步进行海军建设，进一步维护国家安全和海洋权益。

此处本人不谈具体的海军装备建设，而想大格局地谈谈对中国海权的看法。

首先，我们可以将所有国家分为两类：大陆型、海洋型。显然，中国属于大陆性国家。中国陆地面积960万平方公里，国土深入大陆近5200公里；相比之下，中国领海面积约300万平方公里，领海宽度12海里。此外，我国与14个领国接壤，陆地边界全长约2.28万公里。由此，中国是个典型的陆地大国，所受的陆上威胁将远远大于海上威胁，最好的证明便是中朝、中印和中越边境均爆发过战争。中国的海权将且应当服务于陆权，陆权的健康是发展海权的前提；换个角度说，想要发展海权，就要稳固陆权，与周边的国家建立稳固的外交关系。因此，邻国外交将成为中国海权发展的重要一环。

再者，如果细观中国的地理位置，中国东南沿海天然被各个岛屿所封锁，正如大家所熟知的三条岛链。这些岛链像一堵堵墙一样将中国向东南的出海口封闭。这种地理劣势有哪些不利影响？笔者认为有二。

一者，中国自01年入市以来已然成为全球贸易大国，海上航线遍布全球，随着海上贸易航线的增多，维护海上运输线的安全成为重中之重。然而有限的航道解答威胁着海上贸易的安全，来自西方与中东地区的重要战略物资必然会经过印度洋、马六甲海峡、南海等地，如果海上贸易险遭到封锁，中国某些重要的生命线将会断绝。

二者，中国向来是对国家安全极度重视的国家，尤其是周围有众多不安定势力的情况下。众多岛链阻断了中国进入太平洋的通道，我国就难以将海上防御线扩张，进而难以抵御来自远洋的海上威胁。我国如果能冲破岛链的束缚进入大洋，密切配合岸基反舰导弹，就能做到全方位防御，进一步维护国家安全。

综上两者，中国海权的下一步发展方向便是加强远洋护航能力，进一步加强对海突击能力。从事实上说，国产航母的飞速发展、对亚丁湾的远洋护航、轰炸机的对海突击训练等都印证了中国海权正从浅海走向深蓝。

篇幅所限，笔者不再细说。总的来说我想阐述两点：一、中国的海军是防御性质的海军，永远也不可能达成美国的全球战略部署；二、中国海权的发展方向是从近海走向远洋，加强对海突击能力。虽然中国海军近年来发展正猛，但请永远也不要忘记，军事不过是政治的最后手段，仅仅因为军力的强盛而爆发出过度的优越感和征服感是绝不能有的。

只是一点粗浅的个人看法，切勿深究。