车载电子电器架构 —— IP地址获取策略

车载电子电器架构 —— IP地址获取策略

我是穿拖鞋的汉子,魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。
老规矩,分享一段喜欢的文字,避免自己成为高知识低文化的工程师:

屏蔽力是信息过载时代一个人的特殊竞争力,任何消耗你的人和事,多看一眼都是你的不对。非必要不费力证明自己,无利益不试图说服别人,是精神上的节能减排。
无人问津也好,技不如人也罢,你都要试着安静下来,去做自己该做的事.而不是让内心的烦躁、焦虑、毁掉你本就不多的热情和定力。

车载电子电器架构 —— IP地址获取策略_第1张图片

文章大体有如下内容:

1、背景信息

2、边缘节点获取IP地址方式

一、背景信息

DolP(Diagnostics over Internet Protocol)边缘节点在车载以太网诊断中扮演着重要的角色。这些节点作为车辆内部网络和外部测试设备之间的接口,负责处理和转发诊断数据。

在基于DoIP的诊断系统中,边缘节点通常被配置为具有路由功能的网络设备。它们通过以太网连接与车辆内部的其他网络节点(如控制单元、传感器等) 进行通信,并通过激活线与外部测试设备(如诊断仪)连接。

<

你可能感兴趣的:(车载DoIP协议总览,车载电子电气架构,架构,tcp/ip,网络,DoIP,AUTOSAR)