谢谢，东莞的5分钟通勤

2013年6月，如期拿到毕业证、学位证，辞掉了实习的工作，尽管一个月拿到了在长沙4500的工资，但是每天重复的拨电话，口干舌燥就为让消费者买上几百元的胶原蛋白，拿到30块钱一单的提成，对不起，我逼不了自己继续做下去。

逃也似的跑去了广东。

住宿舍，吃食堂，做外贸，学英语。生活又一次重复起三点一线（宿舍—食堂—办公室）。许是身份正式转变，我也是个社会人儿了，一切都是新奇的、有挑战性的。

一次午睡，趴在桌子上超过上班时间，被主管叫醒。头一次清醒的意识到，我是大人，是一个需要工作养活自己的大人，再不能肆无忌惮的想睡多久睡多久，想逃课就逃课，想请假就请假。我得为了生活赚钱了！

咳咳，说到自己的生活就容易跑题。

这次的主题是——谢谢，东莞的5分钟通勤。

前天看了一篇文章，《通勤，正在“杀死”1000万北京青年……》。

通勤时间超过30分钟的人比其他人死得早；

通勤拖垮了北京青年的胃；

长距离通勤会让离婚率上升40%

……

通勤对人的损害

不仅发生在路上的那几个小时中

说实话，看到第一句加黑加粗字我是有触动的。

怕死的人看不得死字。

更看不得因为睡不够而死的死法。

毕业五年，我的住处随着工作变动，即便买房也一定要在交通便利的地方，力保一个小时内，可以让我从起床到工作，从柴米油盐的生存到流光溢彩的生活。

而这在东莞，很容易。

几乎所有的公司都是有宿舍的，因为东莞地价便宜，工厂多，用人需求大，包住在东莞招工成了必要条件，而非充分条件。

住在宿舍里的我，每天10分钟洗漱，2分钟走到食堂吃早饭，5分钟走到办公室，通勤时间不过5分钟，这让重度缺觉的我，幸福感爆棚。

也许你很难想象，传说中节奏快的广东，竟然通勤时间只有几分钟。当然，这不包括广深，仅是东莞。（或许还有广东其他地级市）几乎我面试过的东莞公司，上班时间都在8:00或8:30，但因为有了宿舍，根本不用担心需要像北京、深圳、上海一样，凌晨5点就得起来。

数据显示，北京是全国最先醒来的城市。凌晨五点，就有人在为通勤奔波。

北上广深，写满了繁华与怀旧，也充满了喧嚣与孤独。尤其是漫长的通勤时间，逼退了一批追梦的人。从北京的大七环，花一两个小时到内五环上班，每人捧着一个手机，连靠扶都不必，挤在地铁、公交上，或者开着单双限号的车挤在车流中，为的不过是当初选择来了，就得混出人样的豪言。

我们当初选择离开家乡，来到北上广深，无非因为大城市有更多的机会，城市基础设施越完善，也越公平。少了小地方的人情工作，我们越能纯粹地为了拼搏而拼搏。东莞也是这样的地方。

不仅多了纯粹的打拼氛围，也比北上广深缩减了更多在路上的时间。

9月6号写的，中途发现要夭折了。今天过来看，也契合我的主题了，谢谢东莞的5分钟通勤，让毕业初期满满奋斗激情的我，不至于被睡眠不够打击沉底。