滇藏丙察察环线游（第五天）

翻越雄珠拉垭口：从察瓦龙到察隅

第五天行程：一早从察瓦龙出发，沿G219去察隅县。途径怒江大桥，目巴村，锯木厂，原始森林，高原草场，目若村，翻越海拔4千多米的雄珠拉垭口等雪山，行程220公里，需时10小时。察瓦龙到察隅是滇藏新通道的主要路段，历史上著名的茶马古道就经过这里，也是丙察察线最艰险路段，但一路自然美景令人陶醉。

察隅：气温23～16℃；天气阴有小雨；海拔2300米。

今天是成功穿越丙察察的关键。

在房间自理了早餐，上午7点半便出发重回巅波的国道219，离开了察瓦龙。怒江依旧伴随在左侧，川流不息的江水时而平缓、时而湍急翻卷向南而去。高黎贡山犹如一幅绵绵不断的山水画卷，时而满目翠绿、时而流沙直泻，充满展示着大自然的美感和威力。

绵绵不断的山水画卷

在车头拍下的照片

流沙直泻怒江

上午8点40分来到了察隅境内著名的怒江大桥，巍峨的钢桥矗立在怒江两岸，左边微黄的怒江水与清沏的玉曲河水交汇在一起。相传梅里雪山众神为平衡生态系统，从远方引入“男左女右”两条血缘，交织孕育出了吃苦耐劳的察瓦龙人，两条河神奇相交形成了独特的风景。

左边怒江，右边 玉曲河

两条河神奇相交

一跨而过的悬索桥

钢桥面的怒江大桥

过了怒江大桥，复又在怒江二岸的画廊中巅波前行，群山的绿色植被越来越多，10点不到，车子停在一处雪山脚下的小河边休息，一下车人们马上被碧绿通透的雪水激流深深陶醉了。

群山植被与前面完全不同

不是江南，胜似江南

雪水激流，枯枝残石

雪水激流， 枯枝绿叶

天下雨了，盘山路更难走了，海拨在明显升高，路上不时见到摩托骑手、自行车手，更多的是一辆辆超车的SUV自驾者，被他们不畏艰险勇敢穿越丙察察的精神所感动、所激励！12点20分，在细雨中我们终于登上了海拔4636米的雄珠拉垭口。

我们终于登上了海拔4636米的雄珠拉垭口 

山顶的经幡与气象仪、太阳能板

群山与登山路

群山与登山路

离开雄珠拉，向下一个高山垭口挺进，雨更大了，爬行的车子似乎有些吃力，偶尔还会熄火(穿越丙察察最好是四驱SUV)。高原反映也开始在同伴中蔓延，巧克力、葡萄糖口服液都用上了，补充着体能。这是进藏以来高原反应第一次显威，旅友们似乎陶醉在高原风景里，没有及时的节省体力应对。

下午2点半抵达了目若村。近距离看到了浑身湿透的摩托车手。我们在藏民小店吃上了一碗热气腾腾的牛肉面。目若村的高原草甸美丽极了。

翠绿丛中的目若村

高原草甸、树林、房屋

从车内拍摄的目若村

藏民小店机灵的孩子

丙察察路上的勇士

雨下得更大了，车子又开始在盘山道吃力的爬升，翻越下一个垭口。高反似乎更严重了，不是昏昏欲睡，就是头晕目眩，一位同伴不得不用上了随车配置的氧气罐。

虽然人人很疲惫，但车外的绿色更浓密了，植物茂盛，种类繁多，我们似乎来到了江南。察隅县的气候独特而且复杂多样，由于南有印度洋暖湿气流的影响，北有德姆拉雪山天然屏障保护，气候既有青藏高原的特色，又有自己独特的亚热带气候，造就了察隅“一山有四季，四季不同天”的神奇自然景观，赢得了察隅“西藏小江南”的美誉。 傍晚6点10分车子在路旁暂息，我们近距离贴近了高处云雾缭绕、低处溪流淙淙、植被茂盛的景色。

山水画卷

山水画卷

高山岩石、深山老树与松萝

上图挂在左侧树枝上的絮状植物叫松萝，又叫女萝、松上寄生，生于环境极佳的深山老树枝干或高山岩石上，成悬垂条丝状，有很强的抗菌和抗原虫作用。

傍晚6点45分，通过安全检查后我们终于到达了察隅县城边上的桑久村，此时海拔巳在3000以下了，高原反应已开始退去，还第一次看到了青稞农田，山峰云雾与金色青稞交织，给人们带来了喜悦！

金色的青稞与云雾中的山峦

金色的青稞与云雾中的山峦

青稞、房屋与树林

今天真的是值得庆贺的一天，通过道口检查站进入察隅县城，标志我们完成了此次旅程最险、最难路段——穿越丙察察，同时在最烂的路看到了最美的风景。

今日体验：今天登上海拔4636米的雄珠拉垭口，是平生一次突破，仅稍有高反，值得庆贺。丙察察的路确实烂，风景也确实好！穿越丙察察意在风景，可惜我们的车在很多风景极佳处并没有停下来，计划书中的景点也没有一一对上，司机兼导游不太给力。

明天行程：一天的车程疲惫、高原反应，大家还是早早休息了，明天还有复杂的情况在等待我们。原先的行程是到波密过夜，然后隔天再到墨脱，但是墨脱实行双进单出，我们必须明天上午做好核检后，在晚上7点之前走赶到墨脱，时间真是够紧的！旅行社怎么出的计划书呢？

2022年7月19日