重磅！理想汽车开源星环OS，成全球首家汽车操作系统开源企业

在 2025 中关村论坛年会上，理想汽车董事长兼 CEO 李想宣布理想汽车成为全球首家开源汽车操作系统企业，并分享星环 OS 的自研历程和技术优势，其性能超越行业主流闭源 AUTOSAR 系统。

理想汽车于 2021 年启动星环 OS 自研项目，投入 200 人团队及超 10 亿元研发资金，历经方案选型、架构设计和落地，于 2024 年实现首个版本量产。相较于传统 AUTOSAR，星环 OS 采用创新跨系统架构设计，优化全链路性能，使多个控制器系统协同，提升“感知-决策-执行”响应速度 1 倍，稳定性提升 5 倍。

在主动安全方面，星环 OS 具备显著优势。例如，在 120km/h 高速行驶状态下，AEB（自动紧急制动）刹停距离缩短 7 米，AES（自动紧急转向）更平稳，提高乘员安全。在车身控制上，该系统智能协调摄像头、中央算力控制器和空气悬架，使理想魔毯空气悬架响应速率大幅提升，车身姿态控制精准度提高 73%。

星环 OS 采用软硬结合的多层次防护架构，确保从芯片到操作系统的各个层级均能有效抵御安全威胁。高性能密码学算法性能提升 4~8 倍，端到端安全设计实现设备身份认证、访问控制与数据加密，有效防范非法控车与数据泄露风险。

在降低成本方面，星环 OS 通过自研车用虚拟化系统及异构设备共享框架，实现 AI 算力与硬件资源共享，使 AI 算力虚拟化损耗降低 80%，传感器访问时延降低 90%，存储占用减少 30%。此外，系统软硬解耦，适配周期缩短至四周，远优于闭源系统 3-6 个月的适配时间，全面支持英飞凌、英伟达、地平线、芯驰等国内外主流芯片，实现芯片选择自由。

自 2024 年起，理想汽车智能驾驶技术加速发展，推出端到端 + VLM 双系统智能驾驶、车位到车位智能驾驶等创新功能，并计划发布下一代自动驾驶架构 MindVLA 机器人大模型。随着智能驾驶对算力、内存带宽与推理实时性要求提升，星环 OS 将有效解决算力需求矛盾，成为高阶智能体技术基座。

作为 AGI 时代的汽车操作系统，星环 OS 集成毫秒级实时控制、高算力自动驾驶及智能交互功能，实现跨领域软硬件深度协同，并摆脱对高成本硬件堆砌的依赖。星环 OS 预计于 4 月底逐步开源，开放车控操作系统、智能驾驶操作系统、通信中间件、虚拟化平台等核心组件，邀请全球开发者共同优化系统、共建生态。