史上十款最酷的概念车

概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车(包括自行车)还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车，它是于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任，美国汽车造型之父――哈利杰・厄尔（Harley Earl ）发明出来的。而下面十款概念车则是公认的最酷最有创意的概念车：

1、奔驰仿生学概念车　

　

戴姆勒•克莱斯勒公司推出的这款采用柴油发动机的奔驰仿生学概念车，在油耗和排放控制方面走在同行的前列。该车全长4.24米，能容纳4人乘坐。为了达到舒适、安全、流线型的设计理念，该概念车的仿生对象是一种生活在热带地区的硬鳞鱼。虽然看起来貌不惊人，但它的风阻系数却只有0.06！这款仿生车搭载一台140马力的柴油引擎，在这么低的风阻下，行驶100公里只消耗了4.3升柴油，比同级量产车型要低20%。在时速90公里匀速行驶的情况下，每百公里油耗仅为2.8升。同时在尾气排放方面，氮氧化物排放量降低了80%。

2、宝马概念车Coupe Mille Miglia

为了纪念1940年BMW在Mille Miglia赛事上获胜的328赛车，宝马特地以BMW Z4 M Coupe为基础，打造这辆超级另类又具备浓厚古典跑车风味的概念车。

　　

该车车身由cfrp(碳素纤维强化树脂)轻量化材料制成，并将前窗玻璃与侧窗玻璃设计成一体，从而减轻了重量、提高了扭曲刚性。搭载20英寸的大尺寸铝合金轮毂，245／40　r20的跑车轮胎，配合上极具个性的大型LED圆形头灯，给人极其震撼的视觉效果。而其车身侧面a柱附近的进气孔，则起着冷却发动机，并增加车体下压力的作用。在动力系统方面，该款Mille Miglia概念车使用了与宝马z4m高性能跑车相同的发动机，其直列6缸汽油发动机所提供的256千瓦(343马力)的输出功率，让它拥有了充沛的动力。通过改进”z4酷派”配备的直列6缸汽油发动机的吸排气系统，将最大输出功率提高到了256kw（343hp），另外悬挂也进行了改进。采用无车门设计，一体化车顶可利用后铰链向上打开。

3、通用Hy-wire概念车

通用Hy-wire概念车是世界首辆可驾驶的融合燃料电池技术与线传操控技术的Hy-wire型汽车。Hy-wire 为Hydrogen(氢) 与 by-wire (线传操控技术)的合成词，意为氢燃料驱动-线传操控。Hy-wire的燃料电池组安装在底盘的后方，可连续产生直流电共94千瓦的动力。

 

　

这款车最大的特点是它的外型和性能可以改变，同一个底盘可以用于多种车身。因此，你可以买一个底盘，在配几副不同类别的车身，你就等于拥有好几辆功用不一样的车子。Hy-Wire 行车安静、平稳、乘坐舒适，没有排气污染。

4、丰田Scion FUSE概念车

全新Fuse被设计成新Scion的形象跑车。它的目标是通过整合娱乐性，数字技术，功能性来推出一款强悍的双门跑车。按照Scion传统，Fuse装备了极为个性的配件。前灯和雾灯可进行编程，选择颜色。视频和图像能够通过下载在LCD屏上播放。Calty内部设计者Alan Schneider和Ichirou Mukai使用了长轮距和高腰围，帮助打造内部主题，从而为乘客提供了极富激情的架势环境。车门通过小钥匙形状的感应器进行控制。

5、大众EcoRacer概念车

EcoRacer搭载了一具3.4 升的柴油涡轮引擎，输出约136匹的最大马力，并且可以达到230公里的最高极速，由于采用炭纤维材质制造的轻量化车体仅重八百五十公斤，使得EcoRacer能够在六点三秒内由静止加速到时速一百公里，更使得EcoRacer成功的将动力性能和优异经济性结合在一起。独特的车体结构设计，使EcoRacer同时成为一部双门跑车，无顶敞篷车以及全开放式的Speedster；前后LED的头尾灯系统，让EcoRacer即使是在黑夜之中也能成为众人注目的焦点。

6、萨博Aero X概念车

　　

萨博的这款概念车车身酷似喷气式飞机机身，类似战斗机座舱式全透明环形顶盖完全取代传统车门和A柱，“涡轮叶片”式车轮便于冷却制动系统。其内饰尽显品牌创新基因，不仅拥有180度宽阔视野，而且三维车况信息显示屏幕也取代了传统的仪表盘。Saab BioPower 2.8 V6生态动能发动机体现绿色性能”和创新理念，它采用双涡轮增压发动机和7速双离合手自排变速箱。

7、Nissan Pivo 概念车

　

Pivo以人性化设计为基本理念，融合尼桑环保和创新技术，将都市人群梦寐以求的车型变成现实。其主要特性为：自动化、X by Wire技术和人性化设计。Pivo 概念车共有三个座椅，而这个蛋型空间可以三百六十度旋转，所以这辆车不需要后退，旋转一百八十度就可以继续前进了。

8、2006款雪佛兰Camaro

　　
雪佛兰Camaro是以重新改进过的68年款Nova为原型，比67年款的Nova要粗犷的多。其车身长186.2英寸，车轮轴距为110.5英寸。前后轮圈型号分别为21S和22S，分别装备有monster前275/30和后305/30轮胎，足以胜任来自LS2 6.0升V8引擎通过一台六速手动变速箱输出的400马力动力。 它是一款极富现代气息的全新概念车。

9、克莱斯勒Imperial概念车

　　
Imperial概念车拥有巨大的水箱护照、轮拱与厂徽融合的前后V型线条，以及对开式设计与耀眼的LED灯组。克莱斯勒Imperial是基于300C平台生产的一款概念车，采用无B柱设计。搭载5.7升HEMI V8发动机，最大功率340马力。该车采用后轮驱动，配备了5速自动变速箱，22英寸的巨大轮圈显得格外醒目。克莱斯勒Imperial内饰风格相当高贵典雅，大量使用了木材和铝合金装饰，还有真皮和小山羊皮座椅。外形尺寸比300C还要大。

10、迈巴赫Exelero概念车

　　
这款结合了复古和未来主义元素于一身的概念车搭载一台双涡轮增压V12引擎，0-100公里/小时加速时间为4.4秒，最高时速为351公里。该车作为Fulda高性能轮胎的测试用车，专门为Fulda的宽基轮胎测试而定制。

　　迈巴赫公司的设计理念来自于1930年的运动轿车。