如何适应考试车离合高低

如何适应考试车离合高低

驾校学员在训练中适应了自己教练车的离合高低，等考试时一换车就容易出现不适应的现象，这很正常的，老司机也会出现这种现象。那么，如何做才能快速适应考试车离合的高低呢？对此，资深教练为我们支招。

　　教练介绍，想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就用挂上一档，松抬离合的方法，来适应踏板的高低不同，同时保证不熄火不溜车。这种方法我和学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。

　　上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练是一模一样的车型。

　　

　　打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。

　　上车准备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一档后，松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。

　　左边是发动机转速表，这是发动机没启动时的状况。

　　看左侧就是发动机转速表，看红色表针在这个位置就是启动了。