设计模式读书笔记之外观模式/门面模式(Facade)

门面模式：为多个子系统提供统一的高层接口，以降低客户对子系统的依赖, 减少客户使用子系统的难度.

门面模式是一个名字和描述都让人感觉很难的模式，我也曾经被它的名字吓倒过。其实门面模式很简单， 就是要把下面的左图结构变为右图结构。

 

基础代码:

//子系统1 package designpattern.facade; public class SubSystem1 { public void method1(){ // } public void method2(){ // } public void method3(){ // } } //子系统2 package designpattern.facade; public class SubSystem2 { public void method1(){ // } public void method2(){ // } public void method3(){ // } } //子系统3 package designpattern.facade; public class SubSystem3 { public void method1(){ // } public void method2(){ // } public void method3(){ // } } //门面 package designpattern.facade; public class Facade { private SubSystem1 sub1; private SubSystem2 sub2; private SubSystem3 sub3; public Facade(SubSystem1 sub1, SubSystem2 sub2, SubSystem3 sub3){ this.sub1 = sub1; this.sub2 = sub2; this.sub3 = sub3; } public void doThis(){ sub1.method1(); sub2.method1(); sub3.method1(); } public void doThat(){ sub2.method2(); sub3.method3(); //...... } } //客户/上下文 package designpattern.facade; public class Client { private Facade facade; public Client(Facade f){ this.facade = f; } public void doSomething(){ facade.doThat(); //facade.doThis(); //..... } }

举一例: 汽车分好多子系统: 发动机, 刹车系统, 变速系统, 电子系统..... 如果司机在开车的时候要直接和这些子系统打交道, 那这个车没办法开了,因为这个难度太大. 于是于是有了驾驶室这个操作平台, 由驾驶室里面的油门, 刹车, 换档把手, 手札, 开关按钮来和这些子系统打交道. 而客户(即驾驶员)只需要坐在驾驶室里就可以操控整个车. 这个驾驶室就是这整个汽车全部系统的门面.

特点:

1 外观类持有各个子系统的引用;

2 外观类通过调用各个子系统的功能来为用户提供高层接口.

 

适应场景: 子系统比较多而且复杂