ECU自动编程

车载网络安全威胁与保障

例如，车载智能网关、远程信息处理控制单元（T-BOX）、电子控制单元（ECU）等车载联网设备缺乏高等级的安全校验机制和防护能力，存在安全漏洞隐患。
·2025-07-20 10:26

车载传统ECU---MCU软件架构设计指南

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：做到欲望极简，了解自己的真实欲望，不受外在潮流的影响，不盲从，不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余，凡事找规律，基础是诚信；二是系统思考、大胆设计、小心求证；三是“一张纸制度”，也就是无论多么复杂的工作内容，要在一张纸上描述清楚；四是要坚决反对虎头蛇尾，反对繁文缛节，反对老
汽车电子实验室·2025-07-20 09:50

小型化与低功耗工业数据采集卡的在哪些行业有强劲需求？

小型化低功耗的数据采集卡可轻松嵌入汽车内部紧凑空间，且能在车辆长时间运行中保持低能耗，例如用于实时监控车载网络信号，优化ECU性能，同时满足汽车对零部件小型化、轻量化以及节能的要求。
番茄老夫子·2025-07-11 14:25

2025年人工智能、虚拟现实与交互设计国际学术会议

重要信息官网：www.aivrid.com时间：2025年10月17-19日地点：中国-东莞部分介绍征稿主题包括但不限于：生物特征模式识别机器视觉专家系统深度学习智能搜索自动编程智能控制智能机器人系统组件虚拟现实平台用于
学术小八·2025-07-11 10:52

高边驱动 低边驱动

目录高边驱动低边驱动继电器的低边驱动继电器的高边驱动总结**一、汽车ECU中高边驱动与低边驱动的定义与结构****1.高边驱动（High-SideDriver）****2.低边驱动（Low-SideDriver
天赐好车·2025-07-05 04:08

电子电气架构 --- 涵盖“诊断与 ECU 平台”领域特有项目要求（上）

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：做到欲望极简，了解自己的真实欲望，不受外在潮流的影响，不盲从，不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余，凡事找规律，基础是诚信；二是系统思考、大胆设计、小心求证；三是“一张纸制度”，也就是无论多么复杂的工作内容，要在一张纸上描述清楚；四是要坚决反对虎头蛇尾，反对繁文缛节，反对老
汽车电子实验室·2025-07-04 16:49

车载软件架构 --- SOC具备安卓系统ECU完整启动流程

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：周末洗了一个澡，换了一身衣服，出了门却不知道去哪儿，不知道去找谁，漫无目的走着，大概这就是成年人最深的孤独吧!旧人不知我近况，新人不知我过往，近况不该旧人知，过往不与新人讲。纵你阅人何其多，再无一人恰似我。时间不知不觉中，来到新的一年。2025开始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡
汽车电子实验室·2025-07-04 16:19

车载诊断架构 --- 经典ECU的基石与未来系统的挑战

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：做到欲望极简，了解自己的真实欲望，不受外在潮流的影响，不盲从，不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余，凡事找规律，基础是诚信；二是系统思考、大胆设计、小心求证；三是“一张纸制度”，也就是无论多么复杂的工作内容，要在一张纸上描述清楚；四是要坚决反对虎头蛇尾，反对繁文缛节，反对老
·2025-07-04 16:46

EPS助力转向传感器方案

EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元（ECU）等组成。RAMSUN提供的传感器VCE1715是专门设计在磁饱和状态下进行角度和转速测量的表面贴装磁传感器。
EVERSPIN·2025-07-01 12:12

python udsoncan 详解

UDS是一种用于汽车诊断的标准化通信协议，它定义了一系列的服务和流程，用于ECU（电子控制单元）的诊断和通信。
车载testing·2025-06-30 04:18

智能汽车数据堡垒：HSM固件签名如何阻断车载系统0day漏洞？

车载系统漏洞攻防数据（2024）攻击类型占比技术手段典型后果OTA固件劫持42%仿冒升级包注入后门远程操控刹车/转向系统ECU恶意刷写31%通过OBD-II接口刷入破坏性固件动力电池过充起火车云
安 当 加 密·2025-06-29 08:30

读芯片信息出错3_简单说说汽车MCU有关security信息安全功能

随着每辆车的电子控制单元(ECU)的数量增加，以及汽车与互联网，用户以及彼此之间的连接，其复杂性和攻击面呈指数级增长。
weixin_39617685·2025-06-28 20:25

基于C# WinForms的UDS上位机开发流程

WinForms开发UDS上位机的详细开发流程文档：基于C#WinForms的UDS上位机开发流程一、开发环境准备1.1硬件要求Kvaser设备：LeafLightHSv2（或兼容型号）CAN网络：至少2个ECU
车载诊断工程师-小白·2025-06-25 19:08

汽车电子Bootloader核心原理与TC377芯片架构解析

汽车电子Bootloader核心原理与TC377芯片架构解析引言随着汽车"软件定义"时代的到来，Bootloader作为ECU软件架构的基石，其重要性日益凸显。
大表哥汽车人·2025-06-20 10:06

多车型上位机软件整合思路

以下是结合行业前沿技术与实际案例的整合方法详解：一、协议标准化与分层架构设计通信协议统一采用ISO-TP（ISO15765-2）或UDS（UnifiedDiagnosticServices）作为基础协议，覆盖传统ECU
芊言凝语·2025-06-19 18:46

常见的 AI 自动编程工具：开启高效编程新时代

随着人工智能技术的飞速发展，AI自动编程工具应运而生，为开发者们带来了前所未有的便利与效率提升。
琢磨先生David·2025-06-19 13:03

汽车 CDC威胁分析与风险评估

控制单元（ECU）：基于预设算法分析传感器数据
芊言凝语·2025-06-18 12:16

车载通信架构 --- IP ECU 在连接被拒绝后的重连机制

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：做到欲望极简，了解自己的真实欲望，不受外在潮流的影响，不盲从，不跟风。把自己的精力全部用在自己。一是去掉多余，凡事找规律，基础是诚信；二是系统思考、大胆设计、小心求证；三是“一张纸制度”，也就是无论多么复杂的工作内容，要在一张纸上描述清楚；四是要坚决反对虎头蛇尾，反对繁文缛节，反对老
汽车电子实验室·2025-06-16 09:27

Arctic Core -AUTOSAR标准开源嵌入式系统平台

ArcticCore-AUTOSAR标准开源嵌入式系统平台【下载地址】ArcticCore-AUTOSAR标准开源嵌入式系统平台ArcticCore是一款遵循AUTOSAR标准的开源嵌入式系统平台，旨在简化汽车电子控制单元（ECU
怀盼浪Chief·2025-06-16 05:03

【经验总结】ECU休眠后通过一帧NM报文唤醒ECU后在要求时间内通过第二帧NM报文需要唤醒网络

3.完成需求的方法4.原理详解4.1CanTrcv接收到第一帧NM报文4.2EcuM接收到唤醒事件4.3CanTcv接收到第二帧NM报文4.4EcuM完成唤醒源校验5.总结前言关于CAN收发器参与下的ECU
汽车电子嵌入式·2025-06-14 11:51

【Mode Management】AUTOSAR 架构下EcuM唤醒源事件详解

目录前言正文1.唤醒源状态2.唤醒源相关的接口函数3.问题回答前言最近的项目负责网络管理部分，网路唤醒和ECU系统的休眠关系很大，对系统的唤醒源事件感觉理解的不是很透彻，今天就来系统的梳理下AUTOSAR
汽车电子嵌入式·2025-06-14 11:21

【经验总结】ECU休眠后连续发送NM报文3S后ECU网络才被唤醒问题分析

目录前言正文1.问题描述2.问题分析3.验证猜想4.总结前言ECU的上下电/休眠唤醒在ECU开发设计过程中最容易出问题且都为严重问题，最近在项目开发过程中遇到ECU休眠状态下连续发送NM报文3S后才能唤醒
汽车电子嵌入式·2025-06-14 11:19

解构与重构：PLM 系统如何从管理工具进化为创新操作系统？

当某头部车企因ECU软件与硬件模具版本失配导致10万辆智能电车召回，损失高达6亿美元时，这场危机不仅暴露了技术漏洞，更撕开了传统PLM架构的深层缺陷——它正在失去驾驭复杂系统的能力。
tuan_zhang·2025-06-06 23:58

详解AUTOSAR：AUTOSRA软件架构（理论篇—2）

目录1、应用软件层2、运行时环境3、基础软件层3.1、服务层3.2、ECU抽象层3.3、微控制器抽象层3.4、复杂驱动层AUTOSAR规范主要包括：软件架构、方法论和应用接口三部分内容。
不脱发的程序猿·2025-06-05 06:22

Autosar OS基础知识导图

为应用实施提供一套方法论‌：‌包括制定无缝的软件架构堆叠流程，‌并将应用软件无缝整合至ECU中。制定统一的车辆应用接口规范‌：‌作
陆 仁 嘉·2025-06-04 20:28

在Cherry Studio中免登使用各家AI大模型的网页版，并通过human_as_model功能使其跟Auto-Coder自动编程工具进行互动

在CherryStudio的小程序功能中，用户可以通过集成网页版的方式直接使用多家AI大模型服务，而且其中部分模型支持免登录访问。免登访问有如下优点：1、节省时间效率高。传统流程需要注册账户、登录账户，然后再输入问题，免登可以直接输入问题，节省时间2、安全可靠有时候不想登录账户，不想让账户存在被AI供应商画像的风险，即不想让供应商知道某个账户问了哪些问题。3、降低成本不需要AItoken使用费用，
skywalk8163·2025-06-02 08:10

0基础编程智能体Zulu实战课，边学边拿奖！

Zulu是文心快码（BaiduComate）全新推出的自动编程智能体，现已支持JetBrains、VSCode、VisualStudio编辑器，它具有以下优势：全自然语言交互：不写代码，也能给出明确开发意图
·2025-05-28 20:17

如何实现嵌入式系统中ECU发出的首帧为NM帧

在嵌入式系统中，ECU（电子控制单元）是负责管理和控制车辆各种功能的关键组件。在某些应用场景中，我们可能希望ECU在启动时发送一个特定类型的首帧，例如NM（NetworkManagement）帧。
程序员杨弋·2025-05-25 06:52

汽车电子 SOA 架构深度综述 —— 从分布式 ECU 到软件定义汽车的架构革命

面向服务的架构（SOA）正在重塑汽车电子电气（EE）架构，推动汽车从硬件定义向软件定义演进。本文系统阐述汽车SOA的核心设计原则、技术栈体系（SOME/IP/DDS+车载以太网+容器化）及开发全流程，结合智能座舱、自动驾驶域控制器等典型场景，解析服务设计、动态部署、实时性保障、功能安全集成等关键技术。通过恩智浦S32G平台开发案例、Vector工具链测试流程及Python自动化脚本，构建从架构设计
Mr_-G·2025-05-18 21:06

智能车域控制器设计——AutoSAR

一、智能车域控制器概述智能车域控制器是指具有边缘计算和智能：决策能力的汽车电子控制单元(ECU)，它负责管理车辆的
程序员杨弋·2025-05-17 07:31

【车载开发系列】AutoSar架构再认识

AutoSar架构再认识【车载开发系列】AutoSar架构再认识【车载开发系列】AutoSar架构再认识0.前言一.应用软件层二.实时运行环境（RTE）三.基础软件层（BSW）1）硬件抽象层（MCAL）2）ECU
进击的横打·2025-05-17 06:29

一文轻松了解AUTOSAR系统开发步骤顺序

RequirementAnalysis）2.系统架构设计（SystemArchitectureDesign）3.软件组件设计与实现（SoftwareComponentDesignandImplementation）4.ECU
汽车电子工具智慧库·2025-05-17 06:28

新能源汽车CAN通信深度解析：MCU、VCU、ECU协同工作原理

CAN（ControllerAreaNetwork，控制器局域网）是一种广泛应用于汽车电子系统的串行通信协议，由德国Bosch公司在1980年代开发，主要用于实现车内电子控制单元（ECU）之间的高效数据传输
Dr.Zeus·2025-05-09 17:04

车载以太网技术深度综述 —— 从协议栈开发到智能汽车应用的全维度解析

车载以太网作为智能汽车电子电气架构的核心技术，正推动汽车从分布式ECU向域控制器架构演进。
Mr_-G·2025-04-22 11:51

AUTOSAR（汽车开放系统架构）深度解析

AUTOSAR通过定义一套支持分布式的、功能驱动的汽车电子软件开发方法和电子控制单元（ECU）上的软件架构标准化方案，极大地促进了汽车电子软件的可重用性、跨平台的兼容性和安全性。本文将深入解析
Dalao_zzl·2025-04-22 10:18

基于AUTOSAR的汽车电子系统开发：架构、实现与行业实践深度解析

1.汽车电子系统演进与AUTOSAR的诞生背景1.1传统ECU开发困境2000年前后，汽车电子系统面临三大挑战：软件复杂度爆炸：高端车型代码量突破1亿行（如奔驰S级W220）硬件平台碎片化：8/16/32
Mr_-G·2025-04-22 10:47

autosar中的can

autosarcan简介在AUTOSAR架构中，CAN（ControllerAreaNetwork）是一种广泛应用于汽车电子领域的通信协议，用于实现ECU（ElectronicControlUnit）之间的通信和数据传输
江南侠客（上海）·2025-04-21 14:25

ECU应用层软件入门的三部曲之2：基础

ECU应用层软件入门的三部曲之1广博接着上篇文章，来聊聊ECU应用层软件入门的三部曲之2基础。这里的基础包括控制基础、软件基础、开发基础以及流程和工具等。
谦益行·2025-04-21 14:23

【MCAL】AUTOSAR架构下ICU唤醒详解

背景知识2.1.RH850-F1KM芯片2.2.NXP-S32k1xx芯片2.3.Infineon-TC3xx芯片2.3.1.CPU模式2.3.2.系统模式2.3.3.CPU模式和系统模式的关系2.3.4.ECU
汽车电子嵌入式·2025-04-19 12:30

AUTOSAR从入门到精通-汽车虚拟控制器（vECU）

目录几个高频面试题目AUTOSAR和微控制器虚拟化技术-如何整合多个ECU提高硬件利用率ECU、VCU、MCU和HCU的功能及其异同点1、ECU1.ECU的主要功能2.ECU的组成2、VCU3、MCU4
格图素书·2025-04-17 16:46

Autosar杂谈之原始值和物理值

我们主要关心的一般是length、factor、offset，那么根据该属性配置可得物理值和原始值的关系为：Physics=Factor*Raw+OffsetRaw就为实际上就是ECU中传递的值，而Physics
请踏实钻研·2025-04-17 00:06

汽车信息安全概述

一、MCU在汽车信息安全中的核心地位MCU是汽车电子控制单元（ECU）的核心部件，负责执行关键功能（如引擎控制、刹车系
D-SeaWave·2025-04-14 21:28

【AUTOSAR工程师必备知识】一文搞懂AUTOSAR架构9种通信方式

目录往期推荐1.ECU间通信（Inter-ECUCommunication）关键特点：应用场景：2.ECU内通信（Intra-ECUCommunication）关键特点：应用场景：3.虚拟功能总线（VirtualFunctionalBus
汽车电子工具智慧库·2025-04-12 00:33

车载刷写架构 --- ECU收到相同的blockSequenceCounter数据包的思考

我是穿拖鞋的汉子，魔都中坚持长期主义的汽车电子工程师。老规矩，分享一段喜欢的文字，避免自己成为高知识低文化的工程师：周末洗了一个澡，换了一身衣服，出了门却不知道去哪儿，不知道去找谁，漫无目的走着，大概这就是成年人最深的孤独吧!旧人不知我近况，新人不知我过往，近况不该旧人知，过往不与新人讲。纵你阅人何其多，再无一人恰似我。时间不知不觉中，来到新的一年。2025开始新的忙碌。成年人的我也不知道去哪里渡
车载诊断技术·2025-04-09 23:33

LIN总线入门到精通第一讲

总线硬件接口3、LIN总线协议4、总结-》返回总目录《-1、车载LIN总线诞生背景和使用场景LIN：LocalInterconnectNetwork，本地连接网络由于汽车电子电器架构很复杂，汽车上的电子ECU
汽车工程师谈技术·2025-03-31 11:13

汽车总线详解

一、汽车总线的定义汽车总线是车辆内部用于实现各控制单元（ECU）之间信息交换的通信网络。它采用特定的通信协议，通过数据总线将车辆上的各种传感器、执行器和控制单元连接起来，实现数据的实时传输和共
芊言凝语·2025-03-29 18:45

车载以太网网络测试-18【传输层-DOIP协议-1】

2.1DOIP协议背景2.2ISO13400概述3DOIP报文的帧结构以及实例3.1DOIP报文帧结构3.2实例示例总结1摘要在汽车网络通信中，诊断扮演了非常重要的角色，无论是故障诊断、整车下线配置，还是ECU
车载测试工程师·2025-03-26 01:49

深入理解现代C++在IT行业中的核心地位与应用实践

应用领域C++优势体现典型应用案例高性能计算直接内存管理，SIMD指令优化科学计算、金融建模游戏开发实时渲染，物理引擎UnrealEngine、Unity底层嵌入式系统资源受限环境下的高效控制自动驾驶ECU
六七_Shmily·2025-03-25 20:12

Comate-Zulu 编程智能体体验：今夕是何夕啊…需求描述能直接翻译成代码了？！

最近体验了下Comate新推出的自动编程智能体Zulu。它的宣传文案说得很大胆：“对话就能写代码，0开发经验也能做软件、做网站、做游戏！”
Silber666·2025-03-25 11:32

Autosar各个模块简介(1)

EcuM:EcuM模块是用来管理ECU状态的基本模块，例如ECU的休眠，唤醒等状态。EcuM模块需要配合BswM模块使用。例如Bsw
W孤灯·2025-03-25 04:42
上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 下一页
按字母分类： ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ其他