严打暴力催收，像沪商财富这样的车贷还能投吗？

前些日子车贷沃时贷停业清盘，曾经在某评级榜单有排名、某赚示范基金，这样车贷突然就倒了，一石激起千层浪，很多人对车贷避而远之，甚至有人直接说现在不能投车贷；那在当前监管趋严的大环境下，像沪商财富的车贷现在还能投吗？我们今天就来聊一聊上海车贷沪商财富：

一、背景实力：

成立于2014年6月，注册资金1250万元 （实缴资金：1250万元），地址：上海；2016年12月获得上市公司天鸽互动A轮融资1000万元。

股权结构：

沪商财富控股股东、CEO创始人张泽昊2011年涉足互联网金融行业，传说是商学院毕业的富二代，曾就职于车贷老大WDW；执行副总裁吴文婷毕业于华东政法大学法学专业，曾就职于建设银行上海分行、宜信，专注车贷行业多年，具有丰富的管理能力和风险控制经验。

二、风险控制：

资产类型：主要业务以车贷小额分散；

风控体系：自有科技金融系统，系统接入了百余项外部数据，多维度结合的贷前贷中贷后管控手段，严格把控金融业务风险；接入第三方征信系统、使用中国金融认证中心CFCA认证的电子签章；

担保形式：抵押车辆。

三、运营数据：

累计成交量：25.5亿元，累计待收金额：6.1亿元；

前10大投资人投资金额占比：12.43%，前10大借款人借款金额占比：2.43%；

流动性：大于6个月标的持有满1个月后可债转；

投资分散度：人均投资额1.01万，借款集中度：人均借款12.26万。

四、信息披露及合规性：

定期公布运营数据，借款人信息披露较全，资金流长期正流入，审计报告及平台逾期率没有公布；银行存管：江西银行存管，标的限额：不超额。

五、用户体验：

转让费用：可转债标的，持有债权天数≤3个月，收取转让本金的1%作为手续费；持有债权天数≥3个月，收取转让本金的0.5%作为手续费；

利息管理费：根据vip等级阶梯收费0-10%。

提现费用：每月前十次免费，超出十次，收取2元/笔。

总结：沪商财富虽上市系背景，但持股比例较低，发展中规中矩，风控体系相对完善，投资人与借款人较分散，信息披露有待完善，平台合规性还行，那我们现在可以投吗？综合考虑安全收益性价比，进取型投资者可适当配置！

PS:车贷出问题只是个例，我认为不可一棒子打死，车贷未来发展以下两点很重要：

平台大步走在合规、备案的路上，平台老板不忘初心、真心做平台做业务；

贷前风控必须加强，对借款人信用及还款能力严格把关，做为还款的重要依据，减少项目逾期率，抵押车辆不再做为唯一的还款保障。

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