现如今，行车记录仪成为驾车族的标配，但是传统摄像头又往往没有显示屏，功能相对非常单一，相比而言，最新汽车后市场开始流行智能流媒体后视镜，相比传统摄像头来说，搭载了全屏显示、集成了导航和丰富的第三方功能，在实际驾车过程中实用性更为强大。今天笔者体验一款来自于腾讯汽车众测频道的善领4G数字后视镜，型号为X798TS。
一、外观篇：10吋IPS大屏，美观大气
善领科技作为国内专注于测速预警电子狗第一品牌，旗下产品均通过公安部安全认证，而全球首创DSA（驾驶安全预警系统）让善领在业界具有不错的口碑，初次收到这款善领4G数字后视镜，从外包装介绍来看，功能就非常强大。
和市面上普通智能后视镜不同，善领X798TS的采用了10吋IPS大屏设计，包装内防撞设计可以很好的保证运输过程中不会有过多磕碰情况出现。
屏幕中央下方设有三枚按键，依次是两侧的后视镜LED灯和电源键。
后视镜顶部集成了所有的卡槽和接口，分别拥有两张Micro-SD卡槽和一张SIM卡槽，以及Micro-USB接口和一枚Reset重置孔。
和传统智能后视镜相同，善领在后视镜主机背面也集成了一枚前置主摄像头，采用了6玻璃头设计，支持最高1080P高清画质。
扬声器同样集成在善领后视镜中，圆孔式同心圆点孔设计，颜值不错。
配件方面，提供了一条GPS模块。
除了前置摄像头外，善领还提供了一枚后置摄像头，支持前后双摄功能。
由于不是卡夹式设计，善领后视镜在安装上比较复杂，需要专业的师傅进行安装，收到产品后，厂家提供了全国齐全的门店，笔者预约好厂商指定门店后，上门进行安全，整个安全过程相对比较费时，由于是前后双摄设计，笔者大概花了1个小时多，才安全完毕。
二、体验篇：前后双摄，导航、DSA、娱乐一样都不缺。
安装善领的时候，需要拆除原装后视镜，对于像笔者这种习惯于后视镜观察后车的用户来说，初次更换完善领后，需要花一点时间来适应显示屏后视镜。
功能方面，作为一款流媒体后视镜，善领可谓是一应俱全，集成了地图导航、DSA、音乐、文件管理、微信助手、在线电台以及小善秘书功能，都是基于Android深度定制的善领系统。
通过善领标配支架，后视镜暗线布局让车内整体非常美观、简约。
摄像头也支持角度调整，如果视角不适合的话，可以自行调整摄像头角度进行矫正。
后视镜底部的两侧LED灯也非常好用，采用触摸式开关设计，不需要按压，只需要手指轻触就可以开关LED灯，非常便捷。
善领原厂建议后置摄像头安装在车后挡风玻璃内，但是笔者还是强烈要求安装师傅，安装在了汽车外面，放置在车牌处，支持上下角度调整，更加便于倒车入库。
善领支持前置摄像、后置摄像以及前后双摄像头角度的切换，一键触摸切换非常便捷，上图则是前置摄像头拍摄角度，实时记录车前实况。
前后双摄视角，可以同时直观的看到车前和车后实况，左右两屏显示。
除了触摸交互方式之外，善领还提供了语音交互功能，对于驾车族来说，行使过程中触摸交互会分散注意力，影响行车安全，而语音交互功能则很好的解决了这个问题。
善领X798TS内置了正版高德地图，用户实时可以进行目的地搜索，导航智能规划，同时也支持OTA方式在线更新升级，不需要每次升级导航再跑线下4S店这么麻烦，随时随地都可以进行更新地图。
导航模式开启后，驾驶过程中，右下角会实时显示车速，同时一路上会实时播报交通指示，对于不熟悉道路的驾车族来说，10吋大屏导航无疑是最佳选择。
DSA作为善领多年沉淀的核心技术，切换到DSA功能界面，可以实时看到时间、空气质量数据，以及指南方向。
显示屏右上角会显示具体状态，GPS定位到的卫星数、数据交互模式，以及数据信号强弱度。
对于个性化用户来说，善领DSA还支持个性化设置功能，单双号限行提醒功能、交通安全信息等提示都一应俱全。
作为一款流媒体后视镜，当然缺少不了数据交互功能，善领支持WiFi和蜂窝数据模式，默认附赠的一枚SIM卡拥有100M流量，初次使用来说确实不够用一些，可以通过增值服务进行流量充值。
前置摄像头实拍样张，摄像头性能还算中规中矩，1080P规格导出后，看的非常清楚。
后置摄像头可以实时查看跟车情况，以及倒车入库时，可以更清楚的让车主了解到，实拍杨样张来看，画面同样还算清晰。
三、体验总结：
作为一款流媒体智能后视镜，善领给笔者最大的感受是10吋IPS大屏非常清晰，内置集成功能同样较为丰富，除了提供了完整的导航功能外，还支持音乐、电台等娱乐模式，而在驾车过程中，又实时提供了前后双摄功能，以及DSA预警提醒，让整个驾驶过程更加智能、安全。