我们的318川藏骑行之旅-拉萨(完结)

布达拉宫

第二十八天,2017.10.12

松多村(H4288)-米拉山(H5013)-日多乡(4370)-墨竹工卡县(H3830)-达孜县(H3700)-拉萨市(H3650)

行程:187公里

天气:晴

一路向西,人生的每一段路都会有终点,结局或有完美,或者留有遗憾,当到达终点之时,是庆祝还是狂欢?错了,大部分人是空虚,特别是当你以120%的热情去走完一条路之后,于是,大部分人便各回各家各找各妈。都说不忘初心,出发之前,你想了很多,出发之后,都说风景在路上,到达终点,反而空虚寂寞冷,只因路上太充实!那么,倘若你是以一种快速轻松的方式到达目的地呢?比如,飞机,火车,那必须计划规划好怎么走怎么玩。你不一样,你是以一种近乎艰辛变态的方式到了这里,虽然嘴里你总说小case,为什么反而就直接转身回家?


攻略上说今天176公里的路程,其中有28公里陡坡翻越米拉山,前面27天从来没有一天内骑行这么长距离,而且还需要翻一座海拔5013米的米拉山,虽然因为马上到拉萨了大家都思想上很轻松,但还是必须要高度重视!

六点起床,收拾好吃早餐,七点出发,天还没亮,打上手电,不是为了晚上不走夜路,而是为了晚上尽量少走夜路。

我们的318川藏骑行之旅-拉萨(完结)_第1张图片
7点出发

七点半天开始蒙蒙亮,路上基本没什么人,米拉山下的公路大片让我真的不好意思说我在认真骑行了





玩归玩,车还得骑,山还得爬,除非我真想晚上露宿318桥洞下


米拉山高速公路工地


米拉山上的牦牛群

路上不忘完成318的最后一件必做的事,叠一个玛尼堆,把我的祝福告诉米拉神山,保佑我的家人我的亲人我的朋友们健康幸福!

今天的运气不是特别的好,上午8点开始就遇到了下午才会出现的逆风,持续不停,中午11:45,终于到了米拉山垭口,经幡在山中飘扬,好运在身边飞扬!

玛尼堆

神山上的经幡,请将好运带给我远方的家人


牛气冲天的米拉神山

318路上我们要翻越的最后一座高山

你陪我浪荡天涯,我带你登上神山之巅

318路上最高的一座神山

海拔5013米

用我的车轮碾过你的脊梁

米拉山垭口

下午还有150公里的下坡和一马平川到拉萨,据说很轻松,也很不轻松,没有陡上坡,可有不少的烂石子路,而且还有最令我们头疼的逆风。到此一游之后,我们便匆匆下山,其实,我们已经比别人慢了

十二点半,我们到日多乡吃了午饭,休息会儿

十六点,我们到墨竹工卡县,离拉萨还有69公里,烈日当空,晒得头疼,人也已经感到疲惫


我们的318川藏骑行之旅-拉萨(完结)_第2张图片

休息会儿,改奔袭为休闲骑,否则这么下去,还没到拉萨,我们人就得先中暑垮了

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两个小时只走了20公里,18:30分,离拉萨还有40公里,这边正常七点半天黑,看来我们今天避免不了夜骑

不过,大家都说今天没什么风景看,可好风景还是不少的,特别是高原的落日,有着别样的风采


拉萨河





看到这些,我也想起了一首诗“夕阳西下,断肠人在天涯”,呃…



中间随便吃了点干粮,晚上任务比较艰巨,已经没有多余的时间浪费在吃完饭上。到达孜县时,离拉萨还有20公里左右,时间显示20:00,天已经完全黑,这个小县城居然还停电,下来买了罐红牛,这么晚,只能靠这玩意提神了,可是,居然,居然,不支持微信支付宝支付,又得从包里翻出不多的现金,还好够用。接着,来电了,呵呵!说实话,很不理解,离拉萨这么近的一座城市,居然这么落后,县里基础建设为零,一座破铁桥需要限行,到处都是脏乱

继续前行,晚上比白天凉快,骑起车来感觉状态比白天好,路过的擦肩而过的货车司机大哥们也都主动改近灯,谢谢你们!

21:00过检查站,进拉萨城!今天是检查身份证最多的一天,前后检查了六回,真的觉得在西藏,没有身份证真得寸步难行!

拉萨城是真大了,我们从规划一路走到了规划十路还没看进到主城区,然后还过了一座香嘎特大桥,最后发现我们走绕路了…

等到布达拉宫时已是晚上十点,人生地不熟的,天也黑了,还不知道在哪怎么拍到此一游的照片,直接矗在布达拉宫面前发呆…

偏偏这时候,我的逗逼队友们在群里面告诉我们,昨天晚上他们扛着自行车翻布达拉宫广场围栏,被请到公安局喝茶喝到凌晨两点多,哈哈…

我们的318川藏骑行之旅-拉萨(完结)_第6张图片


我们的318川藏骑行之旅-拉萨(完结)_第7张图片


我们的318川藏骑行之旅-拉萨(完结)_第8张图片

好么!我可不想刚到拉萨第一天晚上去公安局喝茶,随便拍一张,调头回青旅,明天再来…

完结!!!

二十八天,不搭车,不托运驼包,不推车,不抄近道,中途全天休整五天,扎胎一次,夜骑四天,翻了14座有名高山,过隧道无数,淋雨无数,喝了三回泉水,终于带着我的小希平安到达拉萨…

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