报价20万左右的车雪铁龙C6商务稳重浪漫兼具

说起来，雪铁龙也是一个历史悠久的品牌了，从1919年在法国巴黎创立到现在，已经近一百年的历史，是法国第三大汽车公司，法国总统常用座驾之一。进入中国市场，有着富康这样保有量超过50万辆的经典“老三样”车型，在中国汽车市场上有着不容忽视的影响力。虽然目前在中国来说，法系车型并不算特别大众化的车型，但说起雪铁龙，对于其汽车的品质大家都是有口皆碑的。

但说起雪铁龙，大家的固有印象应该还停留在他更多的是家用中小型的轿车和SUV，而此次浪漫的法国人换了一个方式，开始商务范了！2016年底，东风雪铁龙全新C6发布，扛起家族旗舰车型的大旗，进军火热的高级中型车市场。时隔半年，我们拿到了雪铁龙C6的试驾车，用一个周的时间，来感受C6的旗舰质感。

作为雪铁龙旗舰车型，东风雪铁龙C6开启了雪铁龙全新的设计风格，饱满的车身线条很好的撑起了旗舰车型的气场，宽大的身材、霸气的前脸，雪铁龙C6的外观来说即便不让你惊艳，也不会让你挑出什么毛病，是很符合大众审美的商务家用外观设置。

进入C6，铺面而来的是一种更为稳重的豪华感。棕色与黑色相见的内饰营造出低调稳重感。而在做工与用料上，雪铁龙C6也非常实在。放眼所及都是豪车才会用的Nappa真皮、实木装饰。并且音响、玻璃、电子等等都来自汽车知名大牌，C6的旗舰并不是说说而已。

此外，还有全时全路况自动识别限速牌，这个功能之前在一些豪车品牌上也见到过，是一个很人性化的功能，避免行车过程中超速。同时，中控处对于汽车照明系统、空调系统、汽车辅助系统等等方面均可调节，整套系统的调整都非常简单易上手。

既然主打旗舰商务，雪铁龙C6的后排位除了独立采光的天窗外，老板键外、独立分区空调、座椅加热通风及按摩等配置均能展现出后排乘客尊贵的地位，2900mm长的轴距带来的充足空间也绝对满足老板们的需求。可以看到雪铁龙C6对细节的把握还是下了不少功夫。

小储物空间来看，基本各处安排很合理，一些小物件都能找到顺手的存放位置。

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长达一周的驾驶体验，乘坐人数达到10人以上，每个人对于C6的底盘调教都赞不绝口。在山城重庆，坡坎众多，道路情况并不算很好，而雪铁龙引以为傲的底盘调教完全显示出了功力，前麦弗逊式独立悬挂加上后多连杆式独立悬挂算是常规搭配，调教后变得十分令人难忘，较软的底盘保证了出色的舒适度，而遇到沟坎的时候表现出来的劲道令人难忘。当然，这是轿车，并不是让你去越野颠簸路段试，我们针对的是城镇路段。

动力方面，1.6 THP涡轮增压四缸发动机，最大输出功率123kW(167PS)/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm；我们试驾的1.8 THP涡轮增压四缸发动机，最大输出功率150kW(204PS)/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，带有运动和雪地模式，开启后在仪表盘上也会有所显示。

整个提速过程中动力的衔接顺畅，换挡的顿挫感并不会感受到，不过，雪铁龙C6的动力调教更多注重的是舒适性和平顺性，如果要急促深踩油门加速，他可能不会给你那么激烈的驾驶反应。

更值得一提的是雪铁龙C6的噪音处理，多处的隔音综合让车内降噪达到了一流的水准，无论是对于有商务需求、亦或是平常用，安静的空间都带来了更好的驾乘体验。乘坐期间，感受座椅舒适的通风，听着天龙高保真音响放出的音乐，不得不说，C6的驾乘感非常好。再加上HHC坡道辅助系统、牵引力控制系统(TCS)、紧急制动辅助系统(HBA)、博世9.1版电子稳定系统(ESP)、驾驶员疲劳驾驶提醒功能、ACC自适应巡航带跟停功能、智能远近光切换、360°全景泊车辅助、FD行人识别、盲区监测、SLI限速标志识别、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、AEBS主动紧急刹车系统、DBS动态刹车辅助系统等等高科技功能的加持，雪铁龙C6正如一个安全感十足的稳重的大哥。

东风雪铁龙C6同级别的车型面对迈腾、别克君越以及丰田皇冠中大型的旗舰轿车，18.99-27.99万的售价让他在竞品中显得更为亲民，是一名强而有力的选手。再加上他融合法系浪漫元素与商务气息相结合，配置上也做的非常到位，底盘的舒适调教也堪称同级最佳，对于需要舒适商务的人来说，值得推荐。