这才是最有情怀的民族品牌，它的新车让人耳目一新

1959年，第一辆有正式编号的红旗轿车CA72正式接受领导人的检阅。对于红旗汽车，想必各位都有一种特殊的情怀，而阅兵、官车等标签，也总是让人对其心存敬意。

此次兵哥在浙江莫干山试驾的新红旗H7，是一汽红旗推出的中大型轿车，其主要竞争对手为奥迪A6L（40.6-74.6万元）、宝马5系Li（44.99-66.39万元）等豪华品牌商务、行政级别车型。

新红旗H7的外观造型仍然有着传统官车的模样，线条不是很潮，却很协调，宜商又宜家。其车身尺寸长宽高分别为5095/1875/1485mm，轴距为2970mm，相比奥迪A6L（5036/1874/1466mm）和宝马5系Li（5087/1868/1500mm）优势还是蛮大的。

经过改进设计，新红旗H7的整体视觉效果更显年轻，其扇形前进气格栅尺寸也得以升级加大，前大灯经过重新设计不再与格栅相连，科技感更强。

轮胎来自米其林，规格为225/55 R17，银灰色的轮圈与这款黑色新车很相衬。

尾部改变较多，两侧的尾灯造型也进行了改变，延伸至镀铬装饰条下方，点亮后的轮廓据说是来自“祥云”的设计灵感。贯穿式镀铬装饰条增加了层次感，车尾边缘则增加了小压板，设计非常跳脱。

尾箱的进深宽敞，地板也平坦，可以轻松放置大件行李。而感应式电动尾门，又为出行提供了便利。

新车在多处内饰细节上做了调整，全新的饰板设计与时俱进，符合当前审美。仪表盘上方拱起的轮廓延伸至中控上方，与副驾驶前方的中控台形成落差，巧妙的变化使得层次感更丰富，配色也更好看。

真皮包裹的方向盘，造型改变不大，手感好，多功能按键也方便实用。中央的红色徽标设计亮眼，但是兵哥觉得，如果改成“红旗”文字LOGO或许会更显高端。

新红旗H7对仪表盘进行了改进设计，视觉效果得到充分提升，信息显示清晰。中控屏的AI设计简洁，屏幕下方镶嵌了一块指针式表盘，瞬间提升高级感。

多媒体区域的布局也发生了改变，中间的空调旋钮被取消，其余按键则加强了一体化设计。值得一提的是，带摆风功能的空调很适用。

新车前排座椅非常符合人体工程学设计，包裹性与支撑性表现不错。而拥有标准独立空调的后排，还可以享受座椅加热及通风等舒适、体贴的服务，配置相当丰富。稍显遗憾的是，后排没有提供USB接口。

得益于优秀的隔音处理，新红旗H7标配的BOSS音响，能给车内所有驾乘人员带来惬意的听觉享受。

可以说，新红旗H7在内饰配置方面，保持了一个较高的水准。此外，诸如ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警等主动安全配置，新红旗H7也是一项都没有落下。
这才是最有情怀的民族品牌，它的新车让人耳目一新
新红旗H7将延用现款1.8T、2.0T和3.0L三种排量发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱；而新增加的四驱车型将搭载2.0TD发动机，并采用DCT变速器。

此次兵哥试驾的车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，最大扭矩为260Nm，匹配6挡手自一体变速箱，在数据方面不算太强。

前双叉臂后多连杆独立悬架的底盘结构，调校偏向舒适性，能完全过滤掉细小的颠簸。

红旗对于国人的意义，远比其他中国品牌深远。这款即将于9月21日在北京上市的新红旗H7，在外观和内饰配置方面均做了较大改进，竞争力和性价比得到提高，如果指导价能比现款红旗H7（24.98-47.98万元）更亲民，应该会得到更多国人的支持，并取得好的销量成绩。