【汽车运动】雨站龙游 泥水中的拉力赛

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  每年的龙游站,只要遇到暴雨,那么比赛就一定是艰难无比的。完赛率极低也是龙游的一大特色,今年翻车、掉沟里、赛车着火等屡见不鲜。经过如此险恶赛段的洗礼,97辆赛车参赛,最终只有41辆赛车完成比赛,退赛率高达58%,能够完赛的都是这一站的英雄。
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斯柯达面对魔鬼赛段

  曾有斯柯达车手在周六表示:周日才是比赛真正开始的时候。承载起车队夺分重任的徐俊和林德伟也再次领略了“魔鬼赛道”的真正内涵。虽然徐俊在上午的第一个长赛段中表现不错,在中国车手中取得最快,但在接下来的两个赛段中的表现有所回落。同时徐俊在本站比赛使用了装备自然吸气发动机的赛车。

【汽车运动】雨站龙游 泥水中的拉力赛_第1张图片

  林德伟在周日上午的比赛中遭遇高湿度视线阻挡,下午被助力转向故障和赛车电量过低所限制,种种困难接踵而至,最终还是克服了种种困难,成功完赛并获得第七。徐俊在不利条件下最终保住第三。

【汽车运动】雨站龙游 泥水中的拉力赛_第2张图片

  车队带着并非最完美的结果结束了艰苦而漫长的龙游大战。对于志在冠军的我们来说,这样的成绩还远未达到预期,但相比去年的龙游站,成绩却已算得上突飞猛进。这样可观的进步,证明了上海大众斯柯达红牛车队在过去一年中取得的巨大进步,也证明了New Fabia CRC Car的无限潜力。 > > > >

斯巴鲁称霸龙游站

  当所有车队都认为斯巴鲁在龙游,将有一个恶战时,韩寒以1分54秒的领先优势轻松地夺得本赛季的第三座冠军奖杯,没有再让前两站的“退赛”情景重现。

【汽车运动】雨站龙游 泥水中的拉力赛_第3张图片

  龙游这条号称全亚洲最魔鬼的赛道,在开赛时就给斯巴鲁一个下马威。连续的下雨和湿滑泥泞,让马克·希金斯在短道赛中暂列全场第四,韩寒和李微分列全场第16名、第23名;而斯巴鲁汇利堡车队的李雄伟和周磊分别排在全场第17名、第26名的位置。第二日,连续雨水导致三门源赛段、横山赛段取消。所以,只有三个赛段的比赛,着实影响了车手的状态。下午李微遭遇机械故障,没能完赛。韩寒逐渐找到状态,逐渐拉开差距,位居中国车手第一。

【汽车运动】雨站龙游 泥水中的拉力赛_第4张图片

  最后一天的比赛在大街、毛家铺和罗家六个赛段进行。赛段仍就艰巨,韩寒凭借超强发挥以及车队的新星车手李雄伟一同为车队带来的好成绩,再次证明了斯巴鲁车队中国技术团队的实力是整个CRC最棒的! > > > >

江淮车队勇往直前

  赛前余承磊曾说过,“龙游站其实没有什么变化,一直还是那个老样子,只要完赛,就有意义。输,你要扛得住;赢,也要放得下。”因此经过这一场艰难的冒险,余承磊个人和车队的双料季军,使得江淮站稳脚跟,继续领跑国家两驱组S2级别车队年度积分榜。

【汽车运动】雨站龙游 泥水中的拉力赛_第5张图片

  邓晓文与谢思雯的合作一直是赛场上一道亮丽的风景线,思雯说道:“今天晓文开得非常好,组别第一没有悬念。明天在保证完赛的前提下再考虑成绩。”   和所有车手一样,在得知三个赛段取消之后,邓晓文有些郁闷,他本可以在自己擅长的砂石赛道上发挥一把。同时,由于A30的底盘强劲,更适合到三门源这样的魔鬼赛道里去拼实力,大家没能跑成,心理上实在有些觉得吃亏。无论如何,余承磊最终还是拿下了风光的季军,车队年度总积分也继续领跑。 > > > >

绅宝车队喜报连连

  龙游比赛中,北汽绅宝拉力车队首次以三台车全部完赛并获得全场车手季军,车队第三名的成绩为龙游之行画上圆满句号。在如此恶劣的赛段中能够全身而退,实属不易。这也是北京汽车本赛季作为汽车厂商组建车队历经桂阳、张掖、北京、登封四站比赛后首次全部完赛,车队状态渐入佳境,这对第一年参加CRC赛事的厂商来讲已是一个值得骄傲的成果。

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  英国车手阿里斯特·麦克雷是著名前WRC车手,出身于拉力世家。本站比赛中他的表现出色,在首日比赛快结束的时候阿里斯特的赛车也伤痕累累,一系列的机械故障也让英国人感叹龙游比赛之艰难。   对于在本赛季比赛中一直担任车队精神领袖的明星车手樊凡来讲尤为轻松:“龙游站自办赛以来一直是十分艰难的赛场,一直以完赛率低著名,这次是我们的历史,车队的三台赛车全部完赛,并且获得全场季军和车队季军,已经很好的完成的车队既定目标。北京汽车组建厂商队使用绅宝赛车今年也是第一年参加CRC赛事,并且是直接参加目前赛事竞争最激烈的S6组比赛,这支组别里的5支车队投入都相当大,所以起初我们计划本赛季对北汽绅宝车队还是以磨合为主,因为无论从赛车还是车手都是一个全新的接触,不过目前来看车队在车队在积分上与第三名的差距很小,本赛季还有两场比赛,一切都还充满变数。”在本赛季的前四站比赛中,樊凡多次凭借自身稳定的车辆操控力挽狂澜为车队夺取宝贵积分。

  对于本赛季五站比赛的情况,北汽赛事主管史哲风也对车队标示了肯定“今年是北汽绅宝拉力车队第一年参加比赛,厂商对目前的成绩还是非常满意的,龙游也是今年第一次三台车同时完赛,并且每一站成绩都有提高,车队都有进步,这对与厂商的品牌推广与产品推广也是有利的,我们也看到了对CRC的投入是值得的,未来也会持续投入支持的。”

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