这是每个男人都想要的刺激

电electricity，一种能量，是电子和质子这样的亚原子之间排斥与吸引的一种属性。艺术art，一种表现形式，是语言重要的补充方法。它们的相遇将带来什么？或许是革命性的改变。美国科学家富兰克林用一项冒险的“风筝实验”发现了电流，但最早这种能量并没有被我们所利用。也许是难以驾驭，或者是心存惧意，但总有一些勇敢者敢于为天下先。

▲就像人类的第一次登月、第一次环球航行……1950年在英国silverstone也有一个第一次，国际汽联第一次举办了世界锦标赛，这也成为世界闻名的F1（世界一级方程式锦标赛）的开始。时至今日，赛道上的激情、挑战、成败赋予F1无可替代的迷人魅力，对速度的终极追求也造就了“世界三大体育盛事”之一的Formula 1。这项每年收视率高达600亿人次的世界最高水平赛车比赛，拼得是赛车的技术、精良的团队和车手的勇气，当然它也荣登全世界最贵汽车比赛的榜首。

▲这是雷诺的钻石徽标第一次出现在1926年推出的40CV车型上，当时它在24小时昼夜拉力赛中跑完4167.78公里，平均时速173.649公里，打破了当时的世界纪录。1898年21岁的路易雷诺在巴黎郊区创建了雷诺公司，从那一年他驾驶雷诺Type A驶上蒙马特高地，到1977年第一辆雷诺制造的F1赛车RS 01出现在银石赛道，雷诺怀着对汽车运动的执著和它的F1运动部门一起将赛场上辉煌的带入新的时代。

▲这是来自雷诺的Energy F1- 2014动力单元，新的动力单元最直观的改变就是将汽缸布置形式从V8变成V6，并融入涡轮增压技术并采用燃油缸内直喷技术。而上世纪70年代的F1赛场上，雷诺就已经带来了史上一次前所未有的技术革新。作为第一个将涡轮技术用于F1赛事的汽车厂商，搭载雷诺发动机的车队先后共斩获12次车队总冠军，11次冠军车手头衔。

▲80年代的F1赛场是一个高手云集的年代，车手包括巴西人Nelson Pequet，Ayrton Senna，法国人Alain Prost等等，激烈的争夺也将比赛推向精彩的巅峰。而1993年科技飞速发展，Prost驾驶的Williams-Renault赛车是当时F1史上最先进的赛车。

▲当你在赛场上看到那颗钻石形切割的标识和耀眼的黄色形象色，是不是也听到涡轮发动机呼啸赛场而过的尖叫，见证了V10、V8、V6油电混动的变革，而新的世纪，当汽油、油电混动已经不能再满足人们对环保的重视时，依旧是雷诺开创了一项全新环保汽车赛事的先河，国际汽车联合会电动方程式锦标赛（FIA Formula E Championship）。

▲告别了高分贝的噪声和刺鼻的排放，这项新兴的电动赛事新奇和富有乐趣，而作为官方技术合作伙伴的雷诺为参赛的10个车队提供了Spark-Renault SRT-01 E赛车，最终雷诺e.dams车队漂亮地摘得2014赛季最佳车手的桂冠。

▲当Formula 1变身Formula E，噪声从传统赛车比赛的130分贝降为80分贝，场地也从专业赛场来到了城市中心。今天我们坐在鸟巢对面的观赛席聆听未来的环保声浪时，可以记住一个名字——雷诺Z.E.15。这款采用世界最先进电力驱动系统的赛车，最高输出功率170kW，可以驱动赛车达到时速215km/h，零至百公里加速需要4秒。事实上，雷诺Z.E.15拥有一套类似于F1赛车KERS系统的瞬间加速装置Push-to-Pass，帮助赛车获得短时间的峰值功率。车手可以在超车或防守的时候巧妙运动这套系统，因此比赛也会同样更激烈和富有乐趣。

▲F1赛事采用单一年度联赛制度，每年的三月开跑，十月底结束赛季，用这一年的16至17站比赛总积累积分来决定车手和车队的成绩，就此产生总冠军。FE采用同样赛制，能够获得总冠军对车手和车队来说都是无上的荣耀。