北京车展 | 新Q3、新A4L等多款车全球首发,奥迪迎来“产品大年”

编者按:这是一个大变革大发展大调整的大时代。超乎想象的产品更迭和技术更新让消费多元化趋势进一步明朗化。与此同时,中国车市微增长的“新常态”,“生存”与“变革”成为2016年两大关键词。这样的时代,身在中国车市的企业怎样才抓住机遇胜出,谁又会被市场淘汰?寻找新机遇的过程中,汽车行业“大变革”也已经展开。


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Q7 e-tron


新机遇:本土化持续深入化,新一代产品更新加快

机遇指数:★★★★★


(经济观察报 刘晓林奥迪强势的气势在北京车展上再次得到体现。今年,一汽-大众奥迪将携旗下20款车型华丽亮相。这其中,包括奥迪TT RS Coupe,全新奥迪Q3,全新奥迪A4L、奥迪connected mobility concept概念车都是全球首发,而奥迪S4 Limousine则是中国首发。在新能源车方面,奥迪将展示大型豪华插电式SUV奥迪Q7 e-tron,而由中德联合研发专为中国市场打造的奥迪A6L e-tron也将亮相车展现场。

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TT RS Coupe


按照此前计划,在2016年,奥迪将通过推出12款新产品,强势出击以继续捍卫自己在中国豪华车市场的“老大地位”。同时,面对年轻化消费趋势与新技术浪潮,奥迪也将继续锐化品牌,全方位布局数字化,强化与年轻消费者的感性沟通,增强品牌魅力。“未来,属于创造它的人”。在今年年初举办的2016奥迪媒体年会上,一汽-大众奥迪事业部高层不断提及这句奥迪A6L的广告语,以表明奥迪将发轫2016,克服困难再出发的决心。


不过,奥迪“中国豪华车老大”的地位短时间内依然难以被竞争对手撼动。2015年奥迪国产加进口新车共计在华销售567888辆,占据整个中国豪华车市场近三分之一份额,领先第二名13万辆,领先第三名20万辆。而2015年奥迪品牌国产车共销售51.2万辆,增长3.3%,在细分市场保持了领先的位置。

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A6L e-tron


对于如何继续保持领先,奥迪方面的态度是非常明确的。奥迪方面给出的具体方案是中国,品牌锐化就是重要的一环。“品牌锐化”首先是年轻化,过去几年,奥迪通过大力推行年轻化战略,通过小型化产品、彩色车与赛车运动,丰富品牌形象,拉动私人消费,扭转了消费者对于奥迪的认知。目前,奥迪私人用户已经占据87%的比例,年轻用户占32%,女性用户占37%。


除了在产品上更加贴合年轻人的胃口,奥迪还希望成为一个更加走心、更具温度的豪华品牌。感性、年轻、前瞻性、进取,这是奥迪高层近年来对于奥迪品牌的描述,比起此前的科技、领先等描述更为丰富。奥迪今年还将举办“品牌日”活动,这是面向年轻用户的全方位、近距离的品牌体验活动。

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A6L e-tron内饰


除此之外,数字化也被奥迪认为是产品力、品牌力之外,决胜未来的另一大关键因素。目前,奥迪有340万客户,这些客户会有上亿条的需求。快速准确地响应这些用户的需求,是奥迪推行数字化的重点。据了解,奥迪正在筹划一个超级APP,该产品将涵盖用户选车、购车、用车、养车、换车的全价值链,以此更好的服务消费者,实现互动。


奥迪近些年一直致力于打造全价值链上的优势,作为最早进入中国国产的豪华车品牌,奥迪具有无可比拟的优势。在中国本土化上,其也一直是最积极的践行——这也成为奥迪能够领先于中国豪华车市场的秘诀。(完)

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