面对航班超售甚至强制下机，你需要知道的那些事儿
早晨一睁眼，穷游君就被一件令人气愤的事情刷屏了！
当地时间9日晚在芝加哥机场，美联航一班从芝加哥飞往路易斯维尔的飞机超载售票。根据在场的旅客反映，起初航空公司提供400美金代金券补偿并提供酒店住宿，希望有乘客能主动放弃座位，但没有乘客愿意。在给出800美金补偿都没有乘客愿意的时候，航空公司表示他们会采取电脑“随机”抽选的方式让乘客下机。
被选中的四名乘客有两名接受了安排，另两名是一对亚裔夫妇。这对亚裔夫妇在被抽中后拒绝换乘。其中69岁的男性乘客表示自己是医生，第二天一早有病人需要做手术。
结果美联航叫来了三名警察进入机舱，暴力将这名男乘客拖出了机舱！
有同机乘客用手机拍摄了视频↓
本视频由当时在场乘客 Audra Bridges用手机拍摄
视频中，这位男乘客被拖拽时发出了剧烈的惨叫且嘴角流血。在场乘客纷纷谴责这群警卫的暴力行为，不断有乘客发出惊呼与尖叫！
同机乘客将视频发到网上后，#BoycottUnitedAirlines (抵制美联航)的标签也迅速刷爆。随后，美联航空公司的的首席执行官Oscar Munoz在一份声明中道歉，表示公司与当局正在合作开展调查，并且在努力联系事件中的亚裔乘客，尝试和他讨论处理解决这件事情。
“这对我们美联航所有工作人员来说都是一件令人不安的事情。我对这些需要被重新安置的乘客们道歉。我们的团队正紧急与当局合作，对所发生的事情进行详细的调查。我们也正与这名乘客直接联系，进一步解决这件事情。”
显然，CEO的道歉并没有让大家满意，其中一句：“我对这些需要被重新安置(re-accommodate)的乘客们道歉。”把“re-accommodate”一词还被捧上了热搜。网友们纷纷表示，当美联航说要“重新安置”你的时候，那意味着你要被暴力对待。
根据芝加哥航空交通运输部的最新消息，涉事的3名警卫中的一人，已因违反标准流程而被解雇。
根据航空运输合同，在美国，航空公司在超额售票的情况下，就算是已出票的乘客，航空公司也有权拒绝其上机。而相对应的，在这种情况下，航空公司需要给予现金或是免费改签的补偿。同时，如果乘客无法配合或是干预到了机组人员的工作，航空公司也有权要求其下机。
但从视频以及诸多截图中可以看到，这显然已经超出了合理的武力范畴。
那么，到底什么是航班超售？
遇到航班超售该怎么办？如何避免？
穷游君赶紧帮大家做了一下功课
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什么是航班超售？
航班超售，顾名思义，就是航司卖了多于座位数量的票，这其实是航空行业的通用做法。为什么会这么干？因为经常有旅客会在值机前改签或退票，所以为了避免这一部分的损失，保证航司能最大化利用机上座位，航司通常会经过精密的计算，多卖一些票。
遇到航班超售怎么办？
那么问题来了，当你兴冲冲地到了值机柜台，准备值机的时候，工作人员却笑眯眯地告诉你：“对不起，这架飞机目前没有座位可以为您办理登机了。”此时你该怎么办？
首先需要明确的是，“告知旅客被超售”这个环节应该是发生在办理值机时，而并非等旅客马上就要坐进飞机了才告知。所以美联航这次的做法从一开始就不符合常规。
那么当工作人员告诉你因没有座位无法登机时，他们会首先采取征询志愿者的方法，也就是询问是否有旅客自愿接受一定补偿并改签到其他航班，如果集齐了一定数量的志愿者，这个问题就算妥善解决了。有时当头等舱或公务舱有空位时，航司也可能安排被超售的旅客免费升舱，再将空出来的经济舱座位提供给其他被超售旅客，由此来解决这个问题。
如果没有人（或没有足够数量的人）自愿接受补偿改签，那么航司会按照优先保障乘机顺序来拒绝一部分旅客登机。乘机顺序根据航司不同有细微先后差别，以国航为例顺序如下：
1、执行国家紧急公务的旅客；
2、经国航同意并事先做出安排的、有特殊服务需求的老、弱、病、残、孕旅客以及无成人陪伴儿童；
3、头等舱和公务舱旅客；
4、航司的金卡、银卡会员；
5、国航白金卡、金卡会员及其他星空金卡会员；
6、已经定妥联程航班座位且转机衔接时间较短的旅客；
7、国航银卡会员及其他星空银卡会员；
8、证明有特殊困难急于成行的旅客（如签证即将到期）；
剩余旅客按票面价格由高到低的顺序排列，同等舱位则先到的旅客优先。
关于航司提供的解决办法及补偿，通常包括几种形式：优先改签到最早可利用的航班、如安排的为次日航班则免费提供食宿、免费退票、现金或里程等超售补偿。但补偿具体金额和形式根据航司不同有所差异。
以这次的美联航事件来说，美国的航空公司有时会选择提供“旅行代金券（Travel Vouchers）”作为超售补偿，但在美国，当航司要求旅客放弃座位时，如果为其安排的改签航班在未来1-2小时内，则应提供该单程机票的两倍价格作为赔偿（最高不超过$675），如果安排的是2小时之后的航班，则应提供单程机票4倍的价格作为赔偿（最高不超过$1350）。
如何避免航班超售？
虽然“超售”这个事听起来像是个小概率的不幸事件，但千万不要掉以轻心，这次的美联航事件发生后，就有外媒公布了数据，仅去年一年就有47万旅客在乘坐美国的航空公司时遭遇超售。
那该怎么避免超售呢？其实也没什么太聪明的办法，最靠谱的就是提前在网上办理好值机，或是尽早到达机场柜台办理值机。不过如果真这么不幸被“挤了下去”，也一定记得要求合理的解决办法及赔偿！万一更加不幸，遭遇了不按合理流程办事的航司，甚至像这次的受害者一样被“强制赶下飞机”，那么记得保留好相关证据，第一时间对航司进行投诉并寻求赔偿，如果未能得到重视且航司并未妥善处理，必要时也要拿起法律的武器保护自己！
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