新疆最美的公路正式进入封山期！因为冬天它是这样的……

来源:新疆我的家(ID:xjwodejia)

前段时间新疆发出了这么一则通知

通知

受天气影响，新疆独库公路（独山子—库车）正式迈入“封山期”，2016年6月5日起恢复交通。

眼下，天山公路部分路段（哈希勒根隧道至冰达坂）积雪较厚，道路结冰湿滑，又由于连日下雨，导致部分路段塌方，不适应各种车辆通行，当地交管部门对此路段（G217线K577—K687）实施交通管制，并采取道路封闭措施，具体通车时间以交管部门发布的通告为准。

一则通知，

让人想起了这条新疆最美的公路，

它却绝不是一条平凡之路。

独库公路北起独山子南到库车，全长561公里，每年沿线塌方、碎落、沉陷、翻浆、雪崩、泥石流和石冰川等自然灾害常年不断，无法保证正常通行，仅有5-6个月的通车期。

但每年的6月到10月份它成了从北疆的喀纳斯、那拉提到南疆库车古文化游览区、千佛洞、胡杨林、塔克拉玛干沙漠等地旅游的最佳线路。

当年我们的父辈是这样修起这条长龙的：向雪山进军。图片来源：人民武警报

1973年，时任副总参谋长的李达同志视察新疆，根据新疆军区杨勇司令员的建议，以军委名义向中央写了修建天山公路的报告，毛主席于1973年4月24日批准了报告，1974年4月21日，毛主席又亲自批准了国务院、中央军委《关于加快天山公路建设的命令》，天山独（山子）库（车）公路工程正式上马。

天山公路施工。图片来源：人民武警报

1974年，军委工程兵第四工区（1974年4月，改为基建工程兵第十二支队，1985年1月改为中国人民武装警察部队交通第二总队）整体从湖北宜昌移防新疆，担负独库公路的施工任务，共投入兵力13000人。同年8月开工，1983年8月竣工。

阻不断的运输线。图片来源：人民武警报

施工十年

征服了两个“老虎口”

开劈了六公里“飞线”

凿通了三条全长3352米隧道

架设了65座全长1918米桥梁和1303道涵洞

筑起了一道长258.5米的防雪走廊

建造了30处37083平方米道班房

铺设水泥路面4.5公里

碎石路面155.8公里

沥青路面399.7公里

砌筑防护工程298158立方米

共开挖路基土石方2314万立方米

平均每公里41300立方米

这在我国公路史上都是罕见的。

推开天山冰雪。图片来源：人民武警报

修筑独库公路的10年间，基建工程兵第十二支队筑路官兵，在高高的雪山上，战冰雪斗严寒，经受了生与死，苦与乐的考验，用血与汗创造了人间奇迹，先后有168名官兵献出了宝贵的生命，几千人受伤或致残。

独库公路在天山山脉中穿行，沿途分布了天山神秘大峡谷、红山石林、库车大小龙池、巴音布鲁克草原和那拉提大草原等著名景区，因此这条路又是一条著名的旅游公路。

今年9月24日13时，独库公路（天山公路）K657至K663段因风吹雪导致路面结冰封闭。

尤其是哈希勒根隧道路段道路通行条件极差，路面积雪有的地方达十余公分厚。

冬天的独库公路无比危险，雪能下到一人多厚

几乎看不到路

清雪车也遇到巨大的挑战

比人还高的积雪，这还不是雪最大的时候

崇山峻岭也异常巍峨

独库公路有三分之一是悬崖绝壁，五分之一的地段处于高山永冻层，跨越了天山近十条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想而知。

但沿途风景只能用神奇来形容，从古龟兹王国所在地库车向东北方向沿国道217线前行，独库公路就开始一层层剥开它的神秘。

独库公路另一个重要的作用就是：它将成为带动新疆天山北坡自然景观旅游的黄金通道。

山间是奔流的河水，山坡上是平缓的草场，傍晚的霞光落在草地上，给草场罩上了一层金黄。

在独库公路南端，人们可以欣赏到壮丽的克孜利亚山地景观区，这里的红山石林巍为壮观。

不仅如此，其附近的天山神秘大峡谷景区，也以曲径幽深的惊险震惊游客。

库车河一直伴随在公路一侧，当公路通过天山南麓的“火焰地带”后，取而代之的是陡峭的岩壁，绿色的草，满树激情盛开着黄色花儿的荆棘，以及零零落落的松树。

山谷中弥漫着野花芳香，高耸入云的山峰上驻留着寒气逼人的白雪。

而同时，你也不得不为道路的艰险而一次次屏住呼吸。

这条用鲜血和汗水铸就的生命之路也成为后人缅怀那些为独库公路建设而献身的，有名字的和没有名字的官兵们，这是人们永远不能忘却的纪念！